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mickey14

mickey14 106 1L1 le havre 76

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non sur nos 106 chassis standart on a pas les mêmes barre stab que les sport, pour sa que les SB sont différents, la ton SB est beaucoup trop grand ou il y a un prob.
de toutes façon avec la cage en ferraille tu le montra jamais sur la barre ton truc faut pas rêver. normalement i devrait être fendu quelque part.
puis il y a des barre en 18 et 19 attention,
18 : 1.0 et 1.1
19 : 1.5d et commercial

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j'ai fini de monter mes injecteur de 106 1l4 quick que clément ma vendu que je remercie au passage

se qui me reste a monter

pipe admission
durite avia
maitre cylindre en 20
douille en alu pour mon train arrière

sinon je suis en train de voir pour monter des étrier de saxo vts

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Y'a de la modif sur cette 1.1L !

Mets des photos un peu Wink

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t'es injecteurs de quick était en 4 jets? si non t'aurais du laisser les autres d'origine.
c'est quoi le collecteur d'admi que tu va monter?
normalement les maitre cylindre de 1.1 sont en 20 d'origine.

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et pour mon maître cylindre je c pas parce que je voit pas le chiffre dessus

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tu pourra pas la monter l'admission l'entraxe de la culasse n'est pas la même, tu peut que monter celui des saxo 100ch. je te le dit avant que tu demonte pour rien.

sur le maitre cylindre c'est ecrit en dessous

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tu pourrai mettre des photos de ta caissse stp, j'ai cru voir que tu avait des moyeux 3 trous sur une 106 de 2000, c'est chelou

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je c pas quoi faire si je laisse mon font compteur blanc ou noir
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Oula tu sais que tu peux mettre toutes tes images dans le même poste plutôt que d'en créé 10 de suite hein cache

Sinon jolie matos, compteur noir bien plus jolie !

++

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si jamais tu vend le fond de compteur noir ou blanc, tiens moi au jus, ça m'interesse Smile

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encore tes pièce a monter
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et sa c pour mes tambour a peindre en noir

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aujourd’hui j'ai enfin réussir a avec mon déca pour le ct
et je suis a la recherche d'une Durite Venair 106

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