[QST] Choix de jantes ?????

[TIDIT17 0]

Bonjour a tous sa fait longtemps que je n'avais pas écrit sur le forum et la je viens vous voir pour un problème .

Je veux changer mes jantes qui sont des rota 15 pouces montée en 205/45/15 car la voiture tremble horriblement même avec des pneu neuf , donc je pense revenir vers la monte d'origine qui est du 185/55/14 il me semble , j'aimerais savoir quel jantes je peut mettre a la place en 15 ou en 14 d'origine peugeot si possible merci d'avance .(c'est un peu brouillon je sait)

[alexcode187 0]

si ta voiture tremble c'est surement pas a cause de la taille des jantes, tu dois avoir un pb, c'est tout (un plat sur ta jante, elles sont ptete voilées, un mauvais équilibrage, un triangle de tordu enfin bref ca peu etre plein de truc mais surtout pas a cause de la taille de la jante 15).

[TIDIT17 0]

Les 4 roues sont équilibre et en plus le mec a mis 80 gr de masse d'équilibrage donc il faut que je les change de plus je consomme beaucoup de trop et les pneu arrière touche la caisse.

[mat30 0]

Ouais bon repasse en 14 avec des Alyzées (Jantes de la S16 d'origine) ca sera beaucoup mieux. Si le mec t'as posé du 80g c'est que t'es jantes sont rincées.

[TIDIT17 0]

d'après toi comme elle est rabaisse je devrais mettre des cales ou pas ?

[mat30 0]

En 15 oui mais pas en 14

[TIDIT17 0]

parce que j'aime pas de trop les Alyzes en jantes j'aimerais bien des pts speedline ou des oz wrc superturismos ou éventuellement des ouragan mais j'ai peur qu'en 15 sa me fasse perde en performance non qu'en pence tu ??[/img]

[alexcode187 0]

Il y'a pas vraiment de grosses pertes de puissance entre le 14' et le 15', t'as des 15' bcp plus légéres que les 14'

[TIDIT17 0]

et en taille de pneu quelle taille pourais je prendre ?

[alexcode187 0]

en 14', tu prends du 185/55/14
en 15', du 195/45/15

[TIDIT17 0]

le 195/45/15 passe au controle technique ?

[alexcode187 0]

Ba logiquement tu dois respecter ta montes d'origine, donc 14'. Moi j'ai deja passé des CT avec des 15', je pense pas qu'on t'embete pour ca.

[mat30 0]

Il a tout dit

[TIDIT17 0]

Ok merci c'est gentil de m'avoir répondus .

[Krinix 0]

205/45/15 c'est normal que ca touche

il faut prendre du 195/45/15

[gargamel 0]

le 205/50/15 doit etre homologué il me semble, mais bon comme c'est dit, ca touche, surtout en étant rabaissé

le 195 ne l'est pas, je dis ca c'est surtout pour l'assurance, l'expert regarde, pour le contrôle, faut juste changer, remettre du 14, comme pour le décata

le 15 use plus la voiture aussi, mais elle tiens mieux la route, sur du sec en tout cas

et question perf, moi je suis bien content d'etre en 14

[Krinix 0]

gargamel a écrit:

le 205/50/15 doit etre homologué il me semble, mais bon comme c'est dit, ca touche, surtout en étant rabaissé

le 195 ne l'est pas, je dis ca c'est surtout pour l'assurance, l'expert regarde, pour le contrôle, faut juste changer, remettre du 14, comme pour le décata

le 15 use plus la voiture aussi, mais elle tiens mieux la route, sur du sec en tout cas

et question perf, moi je suis bien content d'etre en 14

Correct le 205 est homologuer mais ne va pas sur les 106...
Le mieux effectivement 14 pour le ct et le 15 le reste du temps


ps:mes jantes en 15 avec pneu sont moins lourd que mes alysées donc c'est pas sur que la voiture s'use plus vite

[gargamel 0]

Krinix a écrit:

ps:mes jantes en 15 avec pneu sont moins lourd que mes alysées donc c'est pas sur que la voiture s'use plus vite

peux pas dire, je ne sais pas si le poids joue beaucoup, par contre la surface de pneu en contact avec le sol, je suis sur que ca entre en compte, c'est d'ailleur grâce a ca qu'on a plus d'adhérence en 15 pouces

[TIDIT17 0]

Bon ba sa y est j'ai acheté des alysée d'occase montée en 175/60/14 et franchement impeccable plus de tremblement nickel.