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S06

Probleme compteur de vitesse

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Bonsoir tout le monde,

Je viens à vous car j'ai un souci assez embêtant sur ma chipo, en revenant du taf tout ce passer bien quand mon aiguille qui indique la vitesse à commencer à faire n'importe quoi.

Elle descend à zéro remonte à ma vitesse actuel puis redescend de façon aléatoire, j'ai couper l'autoradio la ventilation mais ça à continuer.

J'ai déjà essayer de redémarrer, débrancher la batterie 20min, débrancher les sondes sous le capot le calculo et tout rebrancher, vérifier les fusibles mais rien n'y fait ..x.


Je le sent mal si c le compteur qui dérouille Crying or Very sad

Quelqu'un pourrait il m'aider ?

En plus samedi je doit faire de la route ça tombe mal bourer .

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Salut, tu n'as pas mis un truc aimanté par loin? Car sa y joue sinon. Pas de modifications rescentes?
Le systeme derière est le même qu'une horloge mécanique avec un systeme de barillet (vive la sti microtechnique^^)
Et éclairage éteint donc aucune ampoule allumé sa te fait pareil?

Bon courage tien nous au jus!

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Si j'avais le portable poser au dessus du volant, mais je les tout de suite enlever quand j'ai vue ça, et à voir ça n'a rien changer ...

Edit: J'ai pensai peut être au capteur de vitesse qui déconnerai ?

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Alors; j'ai déjà vu ça sur une 406 1.9d=>après avoir changer le compteur(700euro) sans succés en fait ça venait du transpondeur...

Ne me demande pas ce que c'est ange

si tu veut je me renseignerais Very Happy

tient nous au courant...

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700€ il se foute de la G****e de qui... même si c'est de la micromecanique...
Essaye aussi eclairage éteint si jamais.
Après je ne peux pas t'aider plus en espèrant que demain tout se soit bien reposé et que ça refonctionne.

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Je n'avais pas mes feux d'allumer, et 700€ ça me ferait chier, surtout que la voiture devait être mise en vente en avril...

Je verrais bien samedi j'esper que c'était juste une petite crise de nerfs ou de l'humidité dans je sais pas trop quoi.

Merci de votre aide je vous tient au jus

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non mais les 700 euro ne servent de toute façon a rien puisque le prôblème ne vient pas de la vu que ça vient du transpondeur, piece separer du compteur je croit que le prix etait bien moindre mais je vais me renseigner un peu mieu

en plus c'etait sur une 406 Wink

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Salut, moi j'ai eu le soucie au niveau d'une 309.. MAis c'etais le rouleau des compteur qui avait fondu au soleil... (mais là je pense qu'on est loin de ton probleme vu les temperatures, et surtout qu'il n'y a pas de rouleau...

Effectivement je pense comme toi, probleme au niveau du capteur de vitesse qui se situe sur ta boite de vitesse... Je vois pas autre chose... Enfin niveau electronique, je connais pas assez bien les chipo (pourtant y'a pas grand chose)...

PAr contre ça pourrait etre interessant que tu nous donne le souciez qd tu auras trouvé

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Le capteur de vitesse est facilement accessible ?
Enfin déjà voir ou il ce situe pour le démonter, la connectique à peut être simplement bouger.
Et selon vous ça couterai cher cette bête la ?

Merci

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de mémoire, la capteur se situe entre le tablier et le moteur, fixé sur la boite

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Normalement au dessus de ton embrayage car les dents son sur le volant moteur, donc au sommet, il doit être quelque part en dessous de l'admi je pense, en cherchant un poil tu devrait trouver, si tu trouve pas je regarderai et je prendrai une photo mais pas avant mercredi.(car pas internet avant credi).
Concernant le transpondeur c'est en fait le récepteur qui identifie la clé quand tu la met dans le neiman et qui déverrouille le calculo c'est cette pièce qui faut programmer quand tu change de clé.

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ok, donc je pense l'avoir trouver alors, et il est facile a changer ?

Car j'ai lu que quelqu'un avais voulu le changer il il y à de l'huile qui à coulé il à du faire une vidange de boite, et ça je suis pas trop chaud, mais c'était sur une phase I

Edit: Après avoir fait un reinicialisation du calculo mon compteur déconne un peu moins (impression ? surement No ) il fonctionne correctement mais de temps en temps l'aiguille bas de l'aile puis revient à la vitesse normal.

Pensez vous que cela serait vraiment ce capteur ? car si il était HS il n'enverrais plus rien du tout ....

De plus j'ai nettoyer tout les connecteurs qu'il y à sous le capot et toujorus pareil ..x.

Vous en pensez quoi ?

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Ca doit pas être ce capteur car normalement il est pas plongé dans l'huile...
Normalement tout con à changer.
Te dire de koi ca peut vnir sans voir l'auto c'est chaud...A par kan c un pblm récurant type bobine d'allumage...

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Si ta le temps tu pourrais rendre une tof ? stp pour être sur de ce que je démonte, parce que du coup j'ai un doute

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