Jack's | Saxo 1l5d | (63)

[Jack's 0]

Salut a tous

Donc petite présentation, je m'appelle Mickaël j'ai 20ans j'habite du coté de Clermont-Ferrand en Auvergne, je roule actuellement en citroen saxo 1l5d de 2001 avec a son actif un peu moins de 72000km.

Je regarde les annonces depuis quelques semaines/mois pour passer a l'essence mais surtout à plus puissant, je souhaitais m'orienter vers une 106 s16 ou 206 2l 16s mais le tarif de l'assurance et sa consommation font que pour l'instant j'y laisse un peu de côté, ne travaillant plus donc n'ayant pas les finances au mieux je décide de me tourner vers une enfant terrible en attendant la s16.

Dès que j'aurais vendu ma sax je rechercherai une tite 106 aux alentours des 4000euros.

Voila je crois que c'est tout, si jamais vous avez des questions n'hésiter pas.

Jack's

[Yoyo_The_Bird 0]

Bienvenue a toi mec

Met nous des ptites photos de ta Sax

[Manson 0]

Salut et bienvenue,

Concernant la conso, ton ET consommera pareil qu'un 16 v. Apres pour l'assurance c'est pas pareil mais ca demande reflexion quand meme

[Jack's 0]

Pour les photos pas de problème j'en poste demain, une fois que j'aurais fini d'enlever le goudron des bas de caisse.

Pour l'assurance du s16 a voir pour passer sur un courtier.

Et merci pour l'accueil.

[Jack's 0]

Pour l'assurance je suis allé voir ce matin, donc chez AXA ou je suis actuellement:

20ans, permis depuis juin 2008, 5% de bonus pour une 106 1l4 Enfant Terrible 61euros au tiers Vol, Incendie, Bris de glace sans franchise.

Responsabilité civile, décès du conducteur, protection juridique et défense recours, incendie, vol, évènements climatiques (franchise 220e)

Sécurité du conducteur: Ensemble des dommages corporels et les préjudices économiques.
Assistance du véhicule: dépannage en bas de chez vous.
Bris de glace sans franchise.
Valeur d'achat: 6mois.
Aménagements et accessoire (non montés en série): 3500euros.

Pour une 106 1l6 16s de 2001 pour les mêmes conditions 70euros et en tout risque 110.

Les photos je les poste cette aprem.

[romain63 0]

Bienvenue a toi ! 1 auvergnat de plus!!

j'espere que tu trouveras ton bonheur!

[Manson 0]

cest pas excessif en assurance, prend une 16 v tu le regrettera pas

[Matthieu41 0]

bienvenue ici

[Jack's 0]

Ba disons que pour la 16s, certains se touche un peu sur les prix, et puis avec un budget de 4000euros c'est juste pour en avoir une pas trop kilométré.
J'pense quand même rester sur une ET pour me faire la main.

J'ai vu celle la sur leboncoin, vous en pensez quoi?

http://www.leboncoin.fr/vi/78455381.htm?ca=3_s

Prix: 3 800 € Ville: 49100 Angers
Année-modèle: 2002 Kilométrage: 85 000 KM
Carburant: Essence Boîte de vitesse: Manuelle

106 BLEU CIEL
PACK ELECTRIQUE,DA,AIRBAG,CLIM,JA,VITRE TEINTE
VEHICULE EN PARFAIT ETAT
CT OK

[mak_78 0]

elle est propre et pas chère pour le kilométrage

[Jack's 0]

Merci pour ton avis, je vais faire changer la courroie de distribution sur la saxo pour être tranquille avec la pompe a eau également.
C'est tu si il y a d'autre pièces a changer en même temps que ces deux la?

Je suis allez voir chez le vendeur de pièces du coin il me dit 130euros le kit distri mais je n'ai pas pensé a demander si il y avait seulement la courroie ou d'autres pièces avec.
Mon pote qui est mécano chez peugeot a -40% en plus sur les pièces et c'est lui qui me fait le montage donc voir si c'est plus intéressant en passant par lui ou par un site genre oscaro par exemple.

[Nebule 0]

mak_78 a écrit:

elle est propre et pas chère pour le kilométrage

+1 Avec Mak !

Si ton pote à 40% je pense que le mieux c'est de passer par lui
Et pour la distribution, non il n'y a que la pompe à eau et la courroie à changer

[sboub95 0]

bienvenue

tres bon annonce pour la 1.4, par contre elle va etre lourde ^^ clim etc ^^ ( rire car ici la on est light is right ^^ )

sinon pour ta sax, kit distrib, avec pompe a eau et courroie d'accessoire, et c'est repartie pour plusieurs années

bonne recherche a toi ami de la montagne

[Jack's 0]

Merci pour l'accueil et les avis.

Plus lourde c'est a dire?Sa se ressent énormément ou c'est vraiment léger?
Qu'elle est la clim sa me plait bien car je suis partie un week end a marseille cet été et je peux vous dire que la clim sa aurait pas été de refus

Mais si sa influe pas mal sur les perfs je préfère m'en passer.

Petite question, pour enlever le goudron sur mes bas de caisses et pare chocs, j'ai acheter un spray exprès pour, mais sa a du mal a partir, savez vous avec quoi je peux gratter sans risque d'abimer la peinture?

[mak_78 0]

LOL pour la clim c'est juste une boutade ^^ tant que tu l'allumes pas tu perds pas vraiment en perf... (c'est juste 15 kilo en plus dans la voiture)

Pour le goudron, je laisse place à nos spécialistes du bichonnage de chipo

[Jack's 0]

Lol oé je voulais parler du poids, 15kg sa va encore je m'attendais a plus.

A la limite je rajoute une trappe alu et hop +10cv et on en parle plus.

[mak_78 0]

Ultra Light is Right

et avec les stickers du forum +15 cv... après ça monte très vite les chevaux ^^

[toy72 0]

Bienvenu a toi !

Bien la ptite ET pi pas trop chere !
Par contre tu va voir la boite a gant a cause de la clim... Boite a gant ? Non vide poch plutot !!!! Mdrrrr 3 CD, un constat, un paquet de chewin gum et cest blindé ! Mdrrrr


LIGHT IS RIGHT MON AMI ! hiihihi

[Jack's 0]

Merci

Pour la boite a gants je serai pas trop dépaysé vu que j'en ai pas sur la saxo

Pour les taches de goudron et bien j'ai frotté encore et encore et sa en a enlever pas mal mais c'est pas encore sa.
Sinon j'ai des taches sur la voiture pas moyen de les faire partir, a essayé avec un shampoing spécial.

Sinon pensez vous que lui faire mettre un coup de polish lui ferai une seconde jeunesse?C'est possible sur n'importe quelle peinture?

Sinon mon pote mécano me dit que son collègue souhaite vendre sa ET, elle est noir et apparemment aurait moins de 100000km, il me prend des photos et se renseigne un peu plus sur la voiture, a voir.

Sinon pour vendre la sax, encore pas mal de choses a faire, le kit distri, vidange, changements des filtres, bougies de préchauffage (le matin quand il fait froid elle a du mal a démarrer et on ma dit que sa provenait de la).

J'upload mes photos.

[mak_78 0]

Pour le rajeunissement il y a un tuto de yoyo le bird dans la partie spéciale tuto un bon traitement Meguiar's elle sera toute belle

[Jack's 0]

[peugeotteam 0]

Bienvenue à toi sur le forum!

Dis donc niveau moteur ça va te changer =)
Je la trouve propre la 106 sur ton annonce (à voir en vraie)

[Jack's 0]

oui j'espère bien que sa va me changer, mon pote m'a dit que sa marchait pas mal pour voir que sa fait que 75cv.

Je lui ferai faire un peu de bruit comme sa j'aurais l'impression que sa avance

Je lui est envoyé un mail mais pas de réponse, je lui téléphonerai en fin de semaine.Sinon j'avais poster une pré-vente de la sax sur leboncoin, un mec m'a envoyé un mail pour me proposer un échange contre une fiat punto gt de 94, mais les fiote c'est pas pour moi

Merci mak pour le tuto je vais allez y jeter un coup d'oeil

[toy72 0]

Surtout pas la Punto GT car celles d'avant 2000 c'est un nid a merde !

Quand j'était chez FIAT mes collègue avait que des embrouille quand elle revenait en garage !!!



Tu va voir le 75ch de nos ptites bêtes mais bien bien ! c'est nerveux ^^

[Jack's 0]

Oé oé de toute manière j'en voulais pas.

Toy a chaque fois que je regarde ton avatar sa me fait penser a une clio 16s/williams

Edit: J'ai regarder les prix sont similaire a internet avec les réduction pour la distri.
Donc au final il me faut courroie de distri+galets+pompe a eau+courroie d'accessoire, c'est bien sa?

Par contre pour les bougies d'allumage il me demande 70e les 4 et sur oscaro c'est 10-12e mais sa doit être une seule je suppose?Et quelle réf prendre?

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=243&ID_OSC_TYPES=2939&ID_OSC_LEVELS=2125

[Nebule 0]

Prend celle de Manson dans la section Vente du forum
Des NKG Iridium

[mak_78 0]

... c'est un diesel

[toy72 0]

Prend donc des bougies Norauto tu t'en fou tu la vends ^^


Merci pour le compliment, si seulement javais le moteur de la Williams dans la Chipo ^^

[Nebule 0]

mak_78 a écrit:

... c'est un diesel

Ah ouai merde, j'étais à l'ouest la
Je le voyais déjà avec une ET

[Jack's 0]

Un peu de news, courroie de distri et vidange en cours de réalisation.

Un mec m'a appelé ce matin il est intéressé par la voiture, il vient la voir cet après midi ou demain matin.

Pour la 106 de mon pote, elle est noir elle a 96000km, pneus neufs, courroie de distri+pompe a eau+courroie d'accessoires neuf + vidange effectué mais il en veut 4500, ce qui pour moi est hors budget.

Me reste plus que le ct a passer et ce sera du tout bon.

[Jack's 0]

J'alimente un peu le post:

Voiture normalement vendu, l'intéressé doit me rappelez d'ici ce soir.
Pendant ce temps la a défaut d'avoir trouvé du boulot, j'ai peut-être trouvé une "pré-formation" donc si tout ce passe bien, cela pourra me donner accès a une formation qualifiante.

Donc le peu que va me rapporter cette pré-formation je risque d'en mettre une bonne partie en essence, donc je pense rester au mazout encore quelques mois, mais ce n'est que partie remise.

Pour le moment je cherche une petite 206 ou 306 2l HDI.

Donc voila c'est tout pour le moment avec ces bonne et moins bonne nouvelles.

[Jack's 0]

Salut tout le monde.

Un peu de news, pas trop présent ces derniers temps car beaucoup de problème pour cette fin d'année, mais bref, passons.

La nouvelle année commence plutôt bien puisque j'ai trouver du boulot et cela pour un an
Cela se trouve a 40kilomètres de chez moi avec de la petite route de montagne

J'ai donc abandonnez l'idée de mon précédant message qui était de trouver un mazout

Je continue de lorgner sur les 206 s16 ou sur la fiat coupé de mon pote mais il me faudrait une petite voiture a coté a "pas cher" pour faire mes trajets travail, mais 2 assurances et trouver une petite voiture économique et qui tiendrait la route pour faire mes 80km/jour le tout pour un budget de 5000e c'est pas évident.

Je reviens donc a la raison et me dit que une p'tite so6 me conviendrait parfaitement en attendant d'économiser un peu et de passer a plus gros avec une petite voiture a coté ou tout simplement la garder et acheter une moto par la suite.