n1c0 | Honda civic | Sochaux (25)

[k3vin25 0]

nico fait l'objet d'une plainte collective mais MDR les gens on vraiment que sa a foutre sans déconner surtout que c'est raisonnable quand même niveau bruit tu pourrait faire pire enfin bref que des cons ...

[Nebule 0]

Moi je trouve que tu fait deja pas mal de bruit meme avec la sourdine hein

[Yoyo_The_Bird 0]

Mais MDR qu'est ce que mes voisins vont dire apres sa lol

[n1c0 0]

X@V a écrit:

Mais au rasso de aout t'étais venu avec la sourdine et tu faisait vraiment pas trop de bruit !

oui avec la sourdine sa va, c'est supportable

Nebule a écrit:

Moi je trouve que tu fait deja pas mal de bruit meme avec la sourdine hein

mais non, c'est discret

sinon ce matin, petit shooting tres rapide avec k3vin25

[k3vin25 0]

mouaaaaaaaa l'etait toute sale ... :s
mais c'est pas grave j'ai bien appris a me servir d'un appareil ^^ merci n1co

[Matthieu41 0]

je les trouve un peu sombre tes photos, c'est un effet voulu??

et bon courage avec tes voisins

[n1c0 0]

k3vin25 a écrit:

mouaaaaaaaa l'etait toute sale ... :s

On se refera sa, les voitures propres ^^

k3vin25 a écrit:

mais c'est pas grave j'ai bien appris a me servir d'un appareil ^^ merci n1co

pas de soucis, y'a plus qu'a s'entrainer un peu maintenant

matthieu41 a écrit:

je les trouve un peu sombre tes photos, c'est un effet voulu??

Ouai c'est totalement voulu, disons qu'il fesait pas tout claire dehors, c'était bien nuageux, j'ai voulu vraiment rester dans l'ambiance

matthieu41 a écrit:

et bon courage avec tes voisins

merci

[toy72 0]

a me blaze quand je vois la qualité des photos !!! alalala sa fait kiffé =)



Encore de bien jolies cliché !!


PS: FUCK THE NEIGHBOUR !!!! Tous des connard ceux qui font des pétission pour un peu de bruit !!!

[k3vin25 0]

n1c0 a écrit:

k3vin25 a écrit:

mouaaaaaaaa l'etait toute sale ... :s

On se refera sa, les voitures propres ^^

j'espère bien ...

n1c0 a écrit:

k3vin25 a écrit:

mais c'est pas grave j'ai bien appris a me servir d'un appareil ^^ merci n1co

pas de soucis, y'a plus qu'a s'entrainer un peu maintenant

Y'a plus qu'a ^^

[n1c0 0]

Et il faudra qu'on se le fasse notre départ

toy72 a écrit:

a me blaze quand je vois la qualité des photos !!! alalala sa fait kiffé =)



Encore de bien jolies cliché !!

merci mais tu sais, merci photoshop aussi

toy72 a écrit:

PS: FUCK THE NEIGHBOUR !!!! Tous des connard ceux qui font des pétission pour un peu de bruit !!!

+1 ^^

[k3vin25 0]

n1c0 a écrit:

Et il faudra qu'on se le fasse notre départ

toy72 a écrit:

a me blaze quand je vois la qualité des photos !!! alalala sa fait kiffé =)



Encore de bien jolies cliché !!

merci mais tu sais, merci photoshop aussi

toy72 a écrit:

PS: FUCK THE NEIGHBOUR !!!! Tous des connard ceux qui font des pétission pour un peu de bruit !!!

+1 ^^

Je plussoie pour les deux choses ^^

[n1c0 0]

bon, j'ai fait quelques test pour voir si j'ai un peu gagné au passage des rapports avec le short shifter

verdict, impossible de savoir, la route est trop mouillée, du coup aucune accroche en 1° et 2°

deux test de 0-100

1- 10"20

2- 9"90

sachant que je n'ai toujours pas remonté mon 4-2-1 inox, je referai sa sur route seche et avec le collecteur ^^

sinon, petites video "prise de son"

avec sourdine

[toy72 0]

Sii Siii elle roronnne fort !!!!!!

[mak_78 0]

SANS SOURDINE

[Nebule 0]

Avec sourdine c'est vraiment un autre type de bruit, et perso je prefere
Meme si, sans sourdine sa arrache aussi

[n1c0 0]

Ouai sans sourdine, je préfere aussi, mais en plus, la caisse vidé, c'est invivable

Bon pour le poids plume de la banquette arrière, j'ai tout remis, sa insonorise

sinon voila, nouveau collecteur commandé

http://12tune.nl/civic-92-95-srs-4-2-1-header-stainless-steel.html

Plus de souci de fuite entres les deux parties, il est en une seul pièce ^^'

[n1c0 0]

voila, en rentrant du travail, un bon colis m'attendais ^^



ohh, un beau 4-2-1 inox


voila une bonne chose de faite ^^





par contre, faut que je rachète des écrous de collecteur, je sais pas ce qu'il ce passe, ils ce dévissent tout seul :/


mention spécial pour 12tune, avec un délai de livraison a en faire pâlir certains revendeur français, commande passé samedi, enregistré lundi, envoyé mardi, reçu mercredi

[Matthieu41 0]

nikel, tu n'as pas perdu de temp pour le montage

[n1c0 0]

c'est super rapide, 30min a tout casser pour démontage et remontage ^^

Sinon j'ai tenté un 0-100 malgré que la route soit encore un peu mouillée

premier test => bon patinage en 1° suivi de gros craquage en 2° => 10"30

second test => pas mieux en 1° la 2° qui rentre facile => un peu moins de 10"

troisième test => la 1° commence a patiné je relache re-gaz, sa raccroche plus ou moins, la 2° rentre toute seule=> 9"60

rappel de mon ancien temps (sur route seche) => 9"80

bilan: demain il fait beau, la route sera surement moins grasse, re-test

[Nebule 0]

Impec !!!
Incroyable les delai de livraison !

Ta petite plaque, je suis pas sur que les soudures tiennent lontemps vu la taille des points..?

[n1c0 0]

clair, pour dire que ça vient d'hollande, c'est relativement rapide ^^

Sinon pour la plaque, j'ai jamais vu que sa avait bougé et puis bon, meme si elle vole, c'est pas bien grave

[n1c0 0]

bon voila, comme promis, les chronos sur route sèche

0-100km/h => 9"5

80-120km/h en 3 => 6"7

voila, je suis plutôt satisfait, je trouve que c'est plutôt pas mal pour une petite eg4 ^^

vivement la suite, avec quelques modifs qui me viennent en tête, c'est trop, des idées tombent tout les jours certaines peut-etre pas réalisable

[zeb 0]

POWAAAAAAA

[n1c0 0]

moi j'ai pas de vtec


Mais sur la video, il exagère un peu je pense, ou alors il a un soucis, un vtec bien reglé ne met pas de coups pieds au cul, ça reste très linéaire, juste un changement léger de bruit

edit: sur cette video on l'entends bien a 5sec

[Manson 0]

sans faire patiner l'embrayage ca serai mieu


Sinon moi je prefere ca

[Manson 0]

n1c0 a écrit:

moi j'ai pas de vtec


Mais sur la video, il exagère un peu je pense, ou alors il a un soucis, un vtec bien reglé ne met pas de coups pieds au cul, ça reste très linéaire, juste un changement léger de bruit

edit: sur cette video on l'entends bien a 5sec

C'est normal car en fait il accelere legerement jusqu'a la zone du vtec et ensuite il ouvre à fond.
Une sorte de depart lancé quoi

[n1c0 0]

sur celle posté par zeb? oui mais du coups il exagère " l'effet vtec" qui en réel n'est pas si violent que sa ^^

Manson a écrit:

Sinon moi je prefere ca

moi plutot sa

[Manson 0]

j'avai deja vu, comment sacager une voiture

[n1c0 0]

oui et non, a la base c'est une 318is E36 donc si je ne me trompe pas c'est 140cv non?

bah les 240cv (stock) du F20c de la S2000, ça doit quand meme être sympa ^^

[Manson 0]

Ca doit pas etre une top prepa, vu les glisses qu'il fait le tsuchiya ils ont du laisser le pont long d'origine sans autobloquant.

un 318 is ca doit rupter vers les 6200-6300, alors la en ruptant à 9500 tu passe jamais la 4 et la 5.

je ne suis pas anti japonaises, mais quand on voi que sur le papier le moteur de la s2000 a la plus grosse puissance au litre on s'attend a avoir une caisse qui arrache alors qu'on en est loin.

Un ami possede un speedster athmo qui doit avoir dans les 150 cv, et bien le s2000 reste malgres tout derriere
Ca se tien aussi avec des 106/saxo bien affuté

[n1c0 0]

mais en même temps tsuchiya par en glissade même avec une eg6

niveau moteur c'est vrai que pour rester chez honda par exemple, le K20, malgré ses 40cv de moins, et plus prisé des prépa que le f20c, maintenant, je pense pas qu'ils aient fait sa pour les perfs, sinon ils auraient claqué un prépa dessus, alors que la, apparemment elle ne sort "que" 250cv, je pense que c'est surtout pour le trip de dire "on l'a fait"

[Manson 0]

n1c0 a écrit:

mais en même temps tsuchiya par en glissade même avec une eg6

Je sai je connai bien, c'est pour ca que je remarque qu'il n y'a pas d'autobloquant la voiture raccroche assez vite, la glisse n'est pas fluide

[n1c0 0]

niveau drift je m'incline, tu en connait surement bien plus que moi

sinon bah voila, j'ai (enfin) récupéré ma commande de chez honda, il me manque juste une bricole et je monte le multipoint ^^

[Myzerykord 0]

Teu teu teu ... Chacun ses voitures préférées

Tiens, écoutez dont ça :

[n1c0 0]

ehh c'est pas un topic video ici

bon, une dernière quand même

sinon pour en revenir au sujet principal..... vivement le multipoint

[Myzerykord 0]

Sympa le montage
Oui, revenons en à notre point. lol

Tu peux nous lister le matos ?
Tu restes avec ton ECU d'origine ?

[n1c0 0]

bah pour le matos:

-collecteur d'admission de D16z6 (civic EG5)
-allumeur TD18u (rover 216 gti)
-ecu PM7 (D16a9 => civic ed7)
-faisceau moteur multipoint (je l'ai pas encore)
-joint de collecteur d'admi neuf
-durite d'eacv pour le collecteur de D16Z6 (provenance ED7 je crois)

voila je crois que c'est tout, mais j'ai pris également un joint de cache culbuteur et des puits de bougies, parcequ'en meme temps, je vais faire mon jeu aux soupapes et repeindre mon cache culbu, puis de l'huile de boite MTF-3 pour faire une vidange, peut-etre demain ou dimanche ^^

Je change mon ecu pour un PM7 qui sera stock pour le moment et se verra soit remplacé par un PM6 ou chippé pour accueillir une nouvelle gestion, si je vais au bout du projet

[Myzerykord 0]

Ah super, c'est du bon ça j'espère que t'auras pas de soucis, mais c'est du Honda ... ça devrait le faire

[Nebule 0]

Vivement que ce soit fini pour un nouveau petite face à face

Courage, j'espere que tout va bien se passer

[n1c0 0]

avant un nouveau face a face et avant des prochaines modifs aussi

[Sn2oP 0]

C'est du mito la video de la CTR hein, la video est en accéléré xD

[Myzerykord 0]

Sn2oP a écrit:

C'est du mito la video de la CTR hein, la video est en accéléré xD

Oui, ça se voit

[n1c0 0]

oui surtout au niveau du bruit, même en accéléré, je pense pas que ça fasse ce bruit la, il a du coller une bande son par dessus ^^

sinon aujourd'hui j'ai repris quelques chronos supplémentaire, histoire de comparer aux données de voitures un peu plus puissantes (en attendant d'en trouvé une en vrai pour faire quelques test, parceque sur le papier c'est bien beau, mais en réel c'est plus parlant ^^)

60-90 en 3° => 4"95

60-90 en 4° => 6"85

60-90 en 5° => 11"04

80-120 en 3° => 6"87

90-120 en 4° => 8"38

tous les chronos sont réalisé sur une ligne (a peu pres) droite, aller/retour en faisant une moyenne des deux temps ^^

[n1c0 0]

petit remontage de post pour donner quelques news

une petite idée de modif m'est venu, donc normalement je me suis trouvé une boite S20 d'esi, dans le but de la modifier un peu

donc au programme:

-S20 d'esi (4° et 5° plus courte que celle de lsi)
-pont court obx 4.7 (encore faudrait-il que je trouve un revendeur qui livre en france sans se toucher sur les FDP)
-embrayage exedy oem avec volant moteur allégé fidanza

la boite devrai être dans le garage pour noel, mais les modifs commenceront (si tout va bien d'ici la) en début d'année

pour le moment toujours a la recherche d'un faisceau multipoint pour le posé enfin ^^

ah oui aussi, la civic n'a pas été lavé depuis 2 semaine, va falloir que je m'en occupe mais j'suis malade donc peut-etre demain quand meme

[Yoyo_The_Bird 0]

Mmhhh mai sa sen bon tout sa go montage la

[mak_78 0]

Et surtout n'oublies pas les photos des étapes de montages

[k3vin25 0]

mais go le montage ^^ sa devrait envoyer après et soigne toi bien

[n1c0 0]

mak78: oui bien sur, de toute façon j'ai toujours mon appareil photo a coté de moi ^^

k3vin25: t'inkiet sa va envoyer mais c'est pas fini, j'ai encore des projets mais tant que tout sa n'est pas monté, rien de bien concret, juste des projets

sinon, aujourd'hui, gros nettoyage, elle en avait vraiment besoin

elle peut paraitre propre en photo



mais en y regardant de plus près, elle est recouverte de saleté et de poussiere




pré lavage avec un savant mélange (shampoing puissant, dégoudronnant et shampoing qui mousse pas mal ^^) en mode "mousse party"


puis apres le lavage toujours au shampoing puissant, l'eau stagne sur la carrosserie, synonyme d'une absence total de protection


puis apres un passage dans le garage, elle a enfin retrouvé sa brillance habituelle, sa fait plaisir ^^


voila pour la petite session lavage, sinon, vu que je vais un peu mieux depuis ce matin, je vais voir pour m'occuper de la vidange de la boite

[Myzerykord 0]

Génial pour la boite
Ce qui est génial, c'est que chaque rapport peut être changé indépendemment, c'est Ultime
Tu comptes calculer les rapports idéaux ou c'est juste chercher un rapport plus court ?

[n1c0 0]

j'ai déjà calculé chaque rapport, et justement, ce qui me parait le plus approprié a ce que je recherche, c'est justement la S20 d'esi avec un pont court en 4.7

je vais même peut-etre y greffer mon pignon de 5°, vu que je fait pas mal d'autoroute, ça m'éviterai d'être a 5000tr a 130 ^^'