Nebule 0 Posté(e) le 2 août 2009 La couleur je sais pas ( daltonien inside.. ) Mais c'etait une couleur sombre. Et la plaque, au Luxembourg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 2 août 2009 Ah ok, on en a pas une seul du lux' sur le forum ^^ Sa marche plutôt pas mal c'est clair, mais c'est surtout dans les hauts régimes, quand le vtec ce met en route que ça commence a être intéressant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 Bon voila, après quelques renseignement a droite et a gauche, mon projet semble être fortement compromis Pour faire venir une EG4 vti du japon, ça me couterai 700 de frais de transport, jusque la, c'était prévu, mais en plus de sa, 10% du prix du véhicule ne frais de douane et 19.6% de TVA Donc c'est surement mort Je me rabats sur mon autre solution, je commence mes recherches sinon hier, je m'embêtais un peu, j'ai décidé de faire une suprise a mon, quand il rentrera de vacance http://www.cosmetique-auto.com/viewtopic.php?f=6&t=5850 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 3 août 2009 Fiston, c'est pas mon Zafira sa !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 si il le reconnaitra, meme avec tout les produit possible, je pouvait pas supprimer la légere bosse sur l'arriere de la voiture dû a une rencontre avec un chevreuil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 août 2009 n1c0 a écrit:Sa avance pas une R32 elle était immatriculé ou l'eg6? 57? quel couleur? sur les courte distance c'est la merde, nenaud avait une eg6 ( il me semble) noir un moment elle marchait pas mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 noir avec les anti brouillard jaune? C'était une EK4, pour l'avoir vu, elle marchait bien et faisait un beau petit bruit par contre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cachou power 0 Posté(e) le 3 août 2009 bon taf j'aimerai bien que la quik brille pareil!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 août 2009 n1c0 a écrit:noir avec les anti brouillard jaune? C'était une EK4, pour l'avoir vu, elle marchait bien et faisait un beau petit bruit par contre a doit etre sa je ne suis pas un gros amateur de jap Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 Sur Thionville, vous en avez quelques une de pas mal qui tournent ici en jap', y'a rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 août 2009 n1c0 a écrit:Sur Thionville, vous en avez quelques une de pas mal qui tournent ici en jap', y'a rien ouai ca va il sont une bonne bande en jap, le rex de julie est super beau j'aime bien et la ctr de jerem aussi j'aime bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 bah le rex de julie je peut pas te dire, a chaque fois que je bouge sur thionville, elle est pas la Par contre la CTR, j'ai fait un tour en passager et... sa pousse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 août 2009 n1c0 a écrit:bah le rex de julie je peut pas te dire, a chaque fois que je bouge sur thionville, elle est pas la Par contre la CTR, j'ai fait un tour en passager et... sa pousse a domage alors vien dans la opc tu vera Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 Vous avez déja fait un départ? Ton OPC est stock? 240cv? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 août 2009 n1c0 a écrit:Vous avez déja fait un départ? Ton OPC est stock? 240cv? ouai stock ouai depart lance dans le colombier, j'aime pas trop car on pars du rond point et c pasti, un peux a l'arache en gros, on ce tien en gros apres faudrait voir en depart lancé cote a cote avec une corsa opc reprog 215 cv je lui met 1 bonne caisse de le colombier facile. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 Ouai mais si on par dans les prepa moteur c'est plus la peine de test ^^ Quand je parle de départ, c'est stock vs stock, comme avec ton OPC c'est plus parlant, si il colle une reprog K-pro sur le CTR, ça m'étonnerai que tu soit devant avec les 215cv, après c'est toujours pareil, et si lui il mets sa, et si moi je mets sa.... Par contre moi je préfère les départs lancés, c'est vraiment indépendant du conducteur, c'est vraiment les perfs de la voiture qui parlent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 août 2009 n1c0 a écrit:Ouai mais si on par dans les prepa moteur c'est plus la peine de test ^^ Quand je parle de départ, c'est stock vs stock, comme avec ton OPC c'est plus parlant, si il colle une reprog K-pro sur le CTR, ça m'étonnerai que tu soit devant avec les 215cv, après c'est toujours pareil, et si lui il mets sa, et si moi je mets sa.... Par contre moi je préfère les départs lancés, c'est vraiment indépendant du conducteur, c'est vraiment les perfs de la voiture qui parlent ouai mais depart lancé dans les ronds point c pas le top quoi, cote a cote c mieu ouai je dit juste comme sa pour la prepa, faudrai que je teste sur autoroute avec jerem mais meme lui ma dit tu passe devant je pense. moi j'ai 240 cv , la corse a 192 stock et la il avait 215. le gas jerem a tapé contre lui mais je ne sais plus ce que sa a donné. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 août 2009 Ah ouai ok vous partez dans le rond point en fait? Tout ce que je sais, c'est qu'elle marche sa CTR, sa me suffirait largement En meme temps, je pense aussi, que tu passe devant, il a quand meme 40cv de moins c'est pas rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 août 2009 n1c0 a écrit:Ah ouai ok vous partez dans le rond point en fait? Tout ce que je sais, c'est qu'elle marche sa CTR, sa me suffirait largement En meme temps, je pense aussi, que tu passe devant, il a quand meme 40cv de moins c'est pas rien ouai sur les gros truc trajet je pense etre devant ouai voila avant les rond point on ce met cote a cote puis dans les rond point sa watt direct pour monté plus vite mais moiavec le turbo c la merde les petit caisse sont devant au debut puis je remonte. sa tourne sur thion tkt moi pas des masses mais les autres ouai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 8 août 2009 Bon voila, j'ai fait, moi aussi une petite liste des modifs (faites, a venir ou simplement en projet), et de l'entretiens effectué (Déja fait-En cours (ou dans un future proche)-En projet) Moteur -Décata inox -Collecteur inox "Six performance" -Silencieux no-name -Filtre a air K&N -Montage Apexi RSM -Intermediaire inox SRS -Changement silencieux -Passage en multipoint -cartographie -AAC Chassis -Montage BAR avant superieur -Plaquette EBC redstuff -Durite avia -Bras de suspension "Lower control" -Barre anti roulis -Silent block energy Esthétique: -Peinture cache culbuteur -plaque format "JDM" déporté -Lip avant (je sais pas encore quel model) Entretiens: 05/01/09 -Vidange moteur (motul 10w40) -Filtre a huile honda 12/01/09 -Montage de deux yokohama parada spec2 7/05/09 -Géometrie du train avant 15/05/09 -Changement d'un fusible grillé -Changement des bougies Prochainement: -Vidange moteur+filtre a huile (aujourd'hui ou demain) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 9 août 2009 Bon aujourd'hui, je suis enfin allez testé les redstuff dans des condition plus poussé Je suis repartis la ou j'avais bouffer mon ancien jeux de plaquette, les EBC ont largement eu le temps de chauffer pendant la route, je commence a monter sans trop tirer dedans, toujours par précaution, je vérifie bien si la route est vide et dégagé, une fois arrivé en haut, vérification de l'état de la jantes, y parait que les redstuff salissent beaucoup Bah je trouve pas tellement, bon je me dit que c'est parceque j'ai pas trop tapé dedans, donc pas de freinage fort, je prend donc quelques photos pour le plaisir Et j'y retourne, cette fois, un peu plus fort, premier virage, debout sur le frein (c'était une habitude avec les anciennes plaquette ), la voiture pile net, j'ai freiné trop tot ^^ Les EBC redstuff sont bien plus performantes, que mes plaquettes d'origine, meme quand elle étaient en bon état, sa freine tres bien, largement assez pour mon EG4 Je rentre chez moi, prends quelques photos le long du trajet Puis apres cette session arsouille, vérification de l'état de la jante Moins sale qu'avec mes plaquettes d'origine, c'est tout bon Par contre, niveau chassis, c'est pas encore sa, je vais sérieusement pensé a renforcé les trains roulants (Bras de supension, barre anti roulis, silentblock...), et vivement ce passage en multipoint ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 9 août 2009 Yeah nikel nikel... par contre dans ta liste de modif j'ai vu Lips... qu'est ce que c'est??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 9 août 2009 Un rajout de pare choc, une lame qui ce fixe dessous mais j'hésite entre plusieurs model, celle qui me fait le plus de l'oeil, c'est la mugen Mais c'est pas une priorité pour l'instant ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jérémy13127 0 Posté(e) le 9 août 2009 elle nikel ta civic je voulais une jap au début a la place de la 106, j'avais trouver une civic EK3 en parfaite état et peu de kilométrage en+... mais mon assurance m'assurai pas dessus Mais finalement j'ui plus que content de ma jaune Sinon tu fait des meeting de jap ou quoi dans les alentour de chez toi? pas loin de chez moi y'en a pas mal tous les mois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 9 août 2009 Moi je suis en train de voir pour ma prochaine voiture, mais c'est pareil, niveau assurance sa bloque Sinon ouai on fait des rasso jap' de temps en temps, souvent sur thionville c'est pas tres loin, juste le dernier était sur paris ^^ Sinon ouai dans le 13, pas tres loin de chez toi, y'a la team 3|2 YA'M, Misterzaz et leur potes ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jérémy13127 0 Posté(e) le 9 août 2009 ouai c'est l'assurance qui gâche tout parce que une jap a l'achat c'est pas excessivement cher a l'achat Mes potes son dans la team RHD c'est assez costaud ya pas mal grosse caisse comme des nsx ou supra http://teamrhd.forumactif.org/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 9 août 2009 Ah ouai mais la c'est un niveau au dessus la mienne ne fait que 90cv, sa reste assurable, mais ma prochaine serait surement une RHD ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jérémy13127 0 Posté(e) le 9 août 2009 90cv c'est la limite imposé aux jeunes conducteur mais bon j'ai un collègue qui justement est dans cet team il a eu en première voiture une honda prelude 2L3 160cv il a réussi a se faire assuré mais a mon avis au minimum et la i vient de faire venir une skyline r33 gts-t 250cv aucune idée comment i va réussir pour ce faire assuré surtout que sa fait que 1an qu'il a le permis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 9 août 2009 au nom d'un des parents peut-etre, ou alors il va payé cher, voir très cher meme Moi la prochaine, sera surement une integra type R, elle me fait de l'oeil je commence a regarder ce qu'il ce vend en UK et c'est beaucoup moins cher que chez nous, mais c'est pareil, niveau assurance c'est mort pour l'instant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jérémy13127 0 Posté(e) le 10 août 2009 integra typeR avec une ligne quand le vtec se déclenche en UK c'est affolant comme c'est beaucoup moins cher tu dois connaitre le site pistonhead?? tu prend peur quand tu vois la prix des rx7 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 10 août 2009 n1c0 a écrit:Sinon ouai on fait des rasso jap' de temps en temps, souvent sur thionville c'est pas tres loin... Bah la prochaine fois, previens sur le forum avant C'est à meme pas 30min de chez moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 11 août 2009 jérémy13127 a écrit:integra typeR avec une ligne quand le vtec se déclenche en UK c'est affolant comme c'est beaucoup moins cher tu dois connaitre le site pistonhead?? tu prend peur quand tu vois la prix des rx7 Le Vteck du B18 de l'integra et sympa, mais celui du K20 de la civic type R est aussi bien impressionant Ouai je connais ce site, c'est d'ailleurs chez eux que je prendrai peut-être ma prochaine, et j'en connais qui ont déja acheté des voiture via leur site (ou autre du meme genre) et aucun probleme, les prix en UK son super sympa Nebule a écrit:Bah la prochaine fois, previens sur le forum avant Very Happy C'est à meme pas 30min de chez moi geek Pas de souci, on devait s'y retrouvé ce week end, mais il y a une sortie au nurburgring, j'irai bien au ring avec eux d'ailleurs, a voir ^^ Sinon, petite commande a l'instant meme Bras de suspension D2, histoire de rigidifier un peu le train arriere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SeB44 0 Posté(e) le 11 août 2009 J'ai un ami qui a un Intégra Type R elle est vraiment belle... capot carbon, toit noir et autocollants Tenzo RR sur les côtés. Trop belle. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 13 août 2009 Petite news, commande d'un nouveau silencieux pour remplacé le mien, le coude passe trop pres du bras de suspension, et avec les renforcé que j'ai commandé, il ne passerait plus ^^ http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-95-CIVIC-HB-3D-AXLE-BOLT-ON-EXHAUST-N1-4-5-TIP-93_W0QQitemZ380147156467QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item58828945f3&_trksid=p4506.c0.m245#shId Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 15 août 2009 Bonsoir a tous Aujourd'hui, reception d'un "petit" colis collecteur SRS pour l'EJ9 de mon frere et bras de supension D2 pour mon EG4 ^^ La difference avec les bras d'origine (sur la photo, ils fait bleu mais il est bien violet ^^) Donc comme prévu, j'ai du virer mon silencieux, donc, bruit d'origine powa Sinon une bonne galere pour virer un boulon, celui qui tient l'amortisseur sur le bras, une bonne dose de degrippant, et c'est sortie avec du mal, mais c'est bon, tout est monté, plus qu'a commander une barre anti roulis puis un tour chez honda, ou j'ai récuperé mon sticker "civic Lsi" Edit: J'ai fait un peu de route aujourd'hui, direction europa park (avec un petit passage sur l'autoroute illimité ^^) et la voiture tape moins de derrière, j'ai egalement l'impression que la voiture vire un poil plus a plat en virage, avoir apres achat d'une barre anti roulis ^^ Sinon, apres avoir lavé la voiture, petite photo des bras monté Suivi d'un petit shooting improvisé, avec, en arrière plan, une 306 "maxi" , avec un jolie bruit de diesel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 15 août 2009 Nikel tout ça Elle à l'ar pas mal, mais si y a un TurboD dedan MDR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 16 août 2009 Même avec un TurboD j'en voudrais pas Sinon la folie des commandes n'est pas terminée ^^ A l'instant même, commande d'un kit "Complete Paint Chip Repair" de chez langka, pour réparer les impact de gravier et autres retouche de peintures J'ai vu quelques test, et c'est relativement impressionnant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Quelques news depuis le temps ^^ Réparation (provisoire) de mon collecteur, en esperant que sa tienne au moins ce week end Puis petite commande sur un nouvel e-shop, français cette fois, remise en main propre avec de bons conseil en plus -Chemical guys strong wash (shampoing tres fort) -Chemical guys coconut scent (parfum inerieur) -Gritt guard (pour mettre au fond du sceau pour rincer le gant ^^) Et en cadeau, un parfum d'intérieur au jasmin Puis... ...Ma nouvelle cire, zymol carbon, acheté au propriétaire de l'e-shop ^^ résultat de la cire, appliqué en deux couches a intervalle de 24h Le rendu est un peu mieux que l'ancienne, les reflets sont differents, un peu plus de profondeur, et plus facile a appliquer ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Nikel tout ces produit Nico le pro du waching car lol Ca doit sentir tout bon à l'intérieur avec le parfum coconut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Morgan57670 a écrit:Nikel tout ces produit Et c'est pas fini, j'attends une commande, et j'en prepare une autre Morgan57670 a écrit:Nico le pro du waching car lol Bientot Morgan57670 a écrit:Ca doit sentir tout bon à l'intérieur avec le parfum coconut Meme pas En fait j'achète pas mal de produits, mais surtout pour tester et pouvoir donner des avis constructifs, et en l'occurrence, le coconut, sent bon, mais sur le coups, quelques heure plus tard, ça sent nettement moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Mdr C'est pas une MG qu'on vois dans le reflet du capot ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 c'est la civic de mon frere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 pourait elle brille a moirt la civic truc de fou. ouai previen si tu va sur thionville. ca fait pas mal de temps que je me suis pas arreté voir les autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Hum hum collecteur collecteur... ca veut dire que tu montes....? Super propre ta caisse comme d'hab !! Tibo, faut la voir en vrai sa caisse !! C'est vraiment un truc de malade comment elle brille ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 ouai sa brille pas mal, mais y'a plus de défauts en vrai que sur les photos tibo16s: Prochaine fois sur thionville, je previens Nebule: A vrai dire, tout ce décidera en grande partie demain, j'attends un colis pour finalisé la réparation "a l'arrache" de mon collecteur, il l'ont livré aujourd'hui mais comme j'étais pas la (je travail), et qu'il vient par chronopost, il le repasse demain dans la journée (mais je travail toujours ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 6 septembre 2009 Salut a tous, voila quelques photo du rasso d'hier ^^ Sous le hangar ou on squattait en attendant les runs Sinon, j'ai été le premier étonné des perfs de la civic, quelques runs bien placé, notamment face a Nebule et BenJ (Benj faut qu'on refasse sa correctement ^^) Puis un test contre une autre civic EG4, qui a fait sont passage en multipoint, en départ arrête je suis resté devant, par contre en départ lancé a 10km/h, il m'a laché ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Valoulou16s 0 Posté(e) le 10 septembre 2009 Salut Nico , mais tu arrête pas avec tes produit ca brille , ca brillle faudras que tu me donne un rdv pour ma titine la que tu me la fasse briller :p . Elle part en peinture demain soir aprés elle serais bien pour la faire briller tu me rediras Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 10 septembre 2009 Tu repeint quoi? une complète? ou quelques éléments? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Valoulou16s 0 Posté(e) le 10 septembre 2009 Je repeint capot ( éclas de cailloux :s ) les deux pare choc aillon ( rayure sur le bas un peu ) et les deux elargisseur d'ailes ( abimer par les cailloux aussi :/) putain de cailloux lol aprés voila elle seras nickel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n1c0 0 Posté(e) le 10 septembre 2009 Ok ok, des qu'elle sort de cabine, préviens moi ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites