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n1c0

n1c0 | Honda civic | Sochaux (25)

Messages recommandés

k3vin25 a écrit:
t'inquiete sa va rentrer comme papa dans maman Wink


N1co, à ta place j'aurais peur et je ne lui tournerais pas le dos cache

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Nebule ... RazzRazzRazz
mouahahahaa sa y'est la répute de gros gay
j'aurais aussi dire on va faire rentrer la queue (de boite) dans le l'orifice ...

faut que j'arrête la non ?

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ok bah je te fais confiance, bon je vais demarrer le chauffage dans le garage ange

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a sa c'est un acte qui t'honore , moi je vas dejeuner je suis la sur les coup de 10h30 par la sa ira ?

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Donc ce matin, montage de la boite, grand merci a kevin qui est venu m'aider et sans qui je n'y serait pas arrivé ^^

l'embrayage monté et centré


Puis la boite ange


cet apres amidi, je vais essayé de finir tout ça ^^

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et alors c'est tout remonté c'est bon ?? sa tourne quand tout sa?

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il me reste les cardans a remonter, le demarreur, deux support moteur, la tringlerie de boite et le collecteur d'échappement puis c'est bon ^^

ce soir je pense ou demain matin maximum c'est bon, sa tourne ange

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c'est bon, sa tourne ^^

demain, petit lavage et quelques photos ange

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j'ai as trop testé, juste la ligne droite devant les garages en vite fait, mais j'évite de taper trop dedans, sa fait un moment qu'elle a pas tourné, puis l'embrayage et le volant sont neuf

mais le peu que j'ai pu essayer, sa s'annonce tres tres bien ange

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je suis content pour toi on aura le droit a une vidéo?
des prises de temps aussi?

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biensur, videos et chronos seront bientot fait histoire de comparé, j'ai tout une liste de temps a essayer ^^

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niquel alors ( ps : j'ai reçu ma commande c'tapre, y sent trop bon le produit t'avais raison)

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je t'avais dis, il sent trop bon ^^

moi aussi faut que je passe une commande, sa fait longtemps, mais faut des sous Laughing

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bah ce matin je suis parti vite fait en ballade, l'embrayage est plus dur qu'a l'origine, j'ai pas trop tapé dedans, je vais roulez tranquil pendant quelques kilometres, juste une fois ou j'ai poussé un peu, bah ça monte plutot bien, j'ai hate de faire des chronos ^^

sinon ce matin, j'ai reçu mon stickers ange

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j'aimerai bien faire un 0-100 filmé mais avec la pluie c'est mort, peut-etre allé essayer un 80-120 ^^

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bon de retour, c'est mort aussi, a cause de mon probleme d'allumeur mal reglé, quand j'enfonce la pedale j'ai une coupure d'allumage, donc les chronos, pas pour tout de suite Neutral

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ouai ouai une sacré différence meme, quand l'allumeur me fait pas ses coupures, sa monte assez franchement dans les tours, a voir avec un allumeur reglé au top

d'ailleurs, nouvel allumeur commandé, on verra bien

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Laughing

une fois que tout est monté et reglé, je passerais un samedi au runs mais quand la route sera sèche ^^

Par contre, je pense m'arrêter la pour les modifs...ou pas, on verra mais pour l'instant ça me va très bien comme ça Laughing

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Mdr on dit toujours ça... xD

Faudrait des arbres et une reprog pour comblé le tout!

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j'ai qu'un seul arbre, justement, c'est moins cher qu'un double, ce qui me donne envi d'en changer ^^

mais bon, je sais pas encore, peut-etre un jour, mais un AAC c'est du travail, du temps et de l'argent (parce que je peux pas changer l'arbre seul, faut quelques trucs qui accompagnent la modif Laughing)

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ouai distri et pour un AAC plus agressif, c'est poulie reglable, nouveaux ressorts de soupapes, donc dépose de la culasse, donc rectif (rabotage?), joint de culasse... encore des frais Laughing

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Après tu pourras casser le cul au sale gay de tibo avec sa Mini de gay cache

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lol tu rigoles ma mère a une cooper S sa envoi on dirait pas comme ça

cache bon on s'ai fait fumé en DA par une saxo VTS mais bon cache c'est bien marrant

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Tom-Tom a écrit:
cache bon on s'ai fait fumé en DA par une saxo VTS mais bon cache c'est bien marrant


Je suis même pas surpris ddr

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je me rappelle de se moment , blocage de sortie de parking pour avoir la ligne droite sans voiture et tout ... mdr Wink

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Non sérieux moi j'adore la conduire la mini tu vas bien t'amuser surtout si tu retouches quelques trucs en plus ça va envoyer Very Happy

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bon voila, je pense vraiment que la partie moteur restera comme elle est, je vais voir pour ameliorer le chassis et le freinage donc au programme:

-freinage avant-arriere d'eg5 ou eg6 => donc passage en disque arriere

-barres anti roulis d'eg6 avant-arriere

-barres anti rapprochement cusco ou benen (avant sup/inf, arriere su/inf)

et je pense que ça sera pas mal ^^

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si tu passe en freinage a disque arriére donc en mode eg5/eg6 instale le mastervac de la eg6 car la répartition des charge de freinage sera un peut a "chier" on vas dire.et je te conseille aussi les bras de suspension arriére inférieur (affectation evo gsr/civic) ton train arriére est plus précis.

en tout cas beau proget ta civic j'ai en gros le topic te concernant, beau boulot.

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