Matthieu41 0 Posté(e) le 31 juillet 2009 ah oué quand même nikel le nettoyage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 1 août 2009 La vache ! Super propre !! Je vais te donner mes Rallyes je crois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 3 août 2009 Bon petite MAJ en première page et détails des 2-3 nouveau petits trucs de ce WE On commence par samedi, pose de la nouvelle ligne de Monsieur Mak Et puis je me dis "Qu'est ce que je pourrais bien faire sur ma mienne", allez hop on vire la panière a salade, on la fou dans le coffre en attendant ^^ Aujourd'hui n'en pouvant plus d'attendre pour la mise en place de mon KAD ( batterie trop grosse qui empeche la pause ), je file a autobacs, hop achat d'une petite batterie bosch qui va bien, j'en profite pour passer prendre le papier a poncer et le scotch alu pour faire sa ce WE Avant: Apres Il a fallut mes petits riselans en attendant une fixation plus solide, comme vous le savez peut être sur les chipo avant 2000 le ventilo se situe derrière le radiateur et non devant, il fallait donc éviter que la boite de l'admi vienne toucher. Premières impressions, un bruit plus rauque, un moteur qui semble mieux respirer et un peu plus de patate surtout a bas régime, maintenant on attend le filtre green CS ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 3 août 2009 Nikel content du kad le tester c'est l approuver Riseland un jour, riseland toujours... le mec qui à creer ce petit bout de plastoc est un genie ça depanne toujours ces petits riselands... surtout les riselands de d-day premium certified Next? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 3 août 2009 mak_78 a écrit: Next? Tellement de choses... On ne peut plus s'arrêter après ! Mais bon j'aimerais bien carrossier quand même... et après...Surprise ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sboub95 0 Posté(e) le 6 août 2009 freins, et filtre CS hihihihiihi ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 6 août 2009 Il va y avoir du spoiler sur le fofo de la sax' dans le topic d'un certains sboub95 Vengeance... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 8 août 2009 Alors poulette elles sont où les photos du petit business de cette aprem???? MDRRRR Vivement le montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 10 août 2009 J'attend de tout bien nettoyer, etc. On verra pour les photos apres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 17 août 2009 Bon alors aujourd'hui direct en rentrant du taff Nouveau petit filtre CS (Merci mon jj) Ensuite ponçage du KAD ( et de la petit plaque en dessous tant qu'on y es ^^ ) Il reste a isoler le kad car l'interieur n'es pas fini, pas assez de bande alu. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 17 août 2009 yes yes !!Nikel sa c'est tout beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 17 août 2009 Nikel ma couille, bien comme il faut le KAD Ca avance bien ta chipo la... go go next Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clément,33 0 Posté(e) le 18 août 2009 nettement mieux en noir mat parfait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sn2oP 0 Posté(e) le 19 août 2009 Tu n'a pas poncé plus que ca ? Je doute que ca tienne, serieusement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 19 août 2009 La photo est prise en plein soleil, en vrai c'était nettement plus blanc. Et puis j'ai passé 4 couches de peinture HT D'ailleurs sa sert a rien de poncer comme un barbare (surtout du plastique), il suffit de faire sauter la texture un peu vernis et de créer des "irrégularités dans la matière" LoL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sn2oP 0 Posté(e) le 19 août 2009 J'avais poncé plus que toi a mon 1er essai, et ca n'a pas suffit. J'ai du virer TOUTE la partie carbone, donc poncé jusqu'au noir j'en ai chi*r Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 19 août 2009 Ok, merci de ton commentaire c'est toujours bon a prendre De toute façon on verra bien, avec ce que j'ai mis en peinture sa tiendra un petit moment et au pire je le re-ferais mieux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 19 août 2009 Euh les mecs, j'ai meme pas poncé moi Et sa tien depuis un moment deja Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matthieu41 0 Posté(e) le 19 août 2009 moi pareil un ponçage très léger et pas de soucis de tenue de peinture, ça bouge pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 19 août 2009 Pareil poncé comme toi mon d-day et deux couche de noir HT... ça pas bouger depuis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sn2oP 0 Posté(e) le 20 août 2009 Merd* alors, moi la peinture ne voulais pas prendre, l'appret non plus. J'avais fait des photo de la reaction sur mon topic. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 20 août 2009 Ajourd'hui petit coup de fil de mon cher Sbouby "ouai il me reste un anticouple si tu veu" Réponse illico "Ooh mais gogo là, fais tourner" Du coup Direction Courdimanche city en sortant du taff, a l'arrivée sa travail dur (Mak, sboub95 et sax95), deja 2 anti-couple montés et un en cours Aller hop, mon petit JJ passe sous la voiture et en 2 seconde Ni Vu Ni Connu J'tembrouille TADAAA un bel anticouple powerflex fraichement posé Première impression VrOoaaM, waaa sa vibre dans le volant ^^, ensuite petit tour pour tester sa, et la bonne surprise, on ressent bien que rien ne bouge, la puissance va directement au roues, lors de l'acceleration et au changement de vitesses le gain est la, plus de pertes Merci les gars et j'ai qu'une chose a dire "A demain sur la route, direction La Châtre" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 20 août 2009 YEAH sa doit etre bon tout saBOn je me laisse tenter tres bientotPas desagreable pour la conduite normale mdr ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 20 août 2009 Non au contraire, au debut tu te dis "merde sa va vibrer quand meme" et puis franchement a l'arret on s'y fait vite, sa transforme pas non plus ta chipo en brouette LoL Et dès que tu accèlere que du bonheur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 20 août 2009 bon J'ACHETE PTDRJ'attendez vos avis la dessus donc nikel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cachou power 0 Posté(e) le 20 août 2009 merde j'en veux un aussi, tu gagne un peu en perf?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 20 août 2009 Bof en perfs pas vraiment je dirais, ou alors tres peu. Mais c'est surtout niveau sensation de conduite et en couple, t'a moins de pertes au passages de vitesse etc, ton bloc moteur ne bouge plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cachou power 0 Posté(e) le 20 août 2009 c'est trop cool sa jcroi que je vais m'en acheter un Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 20 août 2009 Sportivité ne rime pas avec confort... sauf si tu achètes une AMG ou autre mais faut pas se leurrer si tu veux des perf t'es obliger de céder du confort... on a rien sans rien. Sinon sérieux l'anti-couple bluffé mais de chez bluffé... le bloc moteur oscille plus du tout du coup youpi les accélération brutale en virage, dans les rond-point et tout... un pur plaisir... par contre ça vibre, ceux qui aime les véhicules confortable à papi, qui prétendent pas au circuit... ça va pas trop leur convenir En tout cas moi j'en suis ravi c'est exactement ce qu'il me fallait rigidifier un peu le bloc en attendant de changer aussi les support moteur Ma poule payes ton tour demain, il y a pas mal de route à faire hein hein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sboub95 0 Posté(e) le 20 août 2009 bon bah voila, coup de tel, et le soir DD a la maison ^^ mdr 4 anti couple en une petite fin d'aprem, avec une vidange, etc, ca va moi je n'ai pas encore testé l'anticouple, seulement deplacer la voiture, et c'est vrai que ca vibre.....mais on dirait que la voiture est differente sur les 50m que j'ai du faire ^^ on verra demain sur la route en tout cas, dd, il est parti pour circuiter ? mdr ps : derien pour le coup de tel, j'ai pensé a toi et mak aussi, sinon il partai en vente sur les fofos, mais du coup ^^ sur la chipo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toy72 0 Posté(e) le 21 août 2009 Put*** sa me brancherai bien saaaaa !!!!! Sa coute combien cette petite bete ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 21 août 2009 @Toy: Dans les 40€ @Sboub: Mais non pas de circuit, projet conduite papy ^^ (HuM) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sprinteur 0 Posté(e) le 21 août 2009 a oué ca doit trop changer mécanique powaaa chez vous ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sboub95 0 Posté(e) le 21 août 2009 1o6 Quik 1.4L 75cv 8s | Admission Simota & Filtre double couche ou KAD + Filtre CS Bi-couche | BAR sup | Collecteur 4/2/1 | Ligne Inox de s16 | Silencieux 76mm Inox HO Prowler | Bilstein B4 -30 Eibach | Jantes Unisport Team Dynamics 15' + Cales de 20mm | Bi-Xénons H4 - 6000k | Et petit toit ouvrant qui va bien ! mode papy....... on a pas tous les memes grand parents Mister ^^ lol bon go finir le taf la !!!!!! faut descendre a la chatre !!! ^^ c'est quoi le projet truc sur la tienne ? ( meme si je le sais lol ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 21 août 2009 sboub95 a écrit:1o6 Quik 1.4L 75cv 8s | Admission Simota & Filtre double couche ou KAD + Filtre CS Bi-couche | BAR sup | Collecteur 4/2/1 | Ligne Inox de s16 | Silencieux 76mm Inox HO Prowler | Bilstein B4 -30 Eibach | Jantes Unisport Team Dynamics 15' + Cales de 20mm | Bi-Xénons H4 - 6000k | Et petit toit ouvrant qui va bien ! mode papy....... on a pas tous les memes grand parents Mister ^^ lol bon go finir le taf la !!!!!! faut descendre a la chatre !!! ^^ c'est quoi le projet truc sur la tienne ? ( meme si je le sais lol ) Si Si la Chatre ce WE Tiens d'ailleur tu me fais penser a rajouter l'anticouple dans la signature ^^ Pour le reste tout est dans ma tete + tout ce qui va venir au fur et a mesure avec les idées de barjot que vous me donnez. J'en dis pas plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 21 août 2009 Mdrrrr je sais une partie de tout ça... et dire que cette quik devait pas changer parce qu'elle était déjà bien équipé... déjà je sens qu'au retour de la charte on sera trop fou tout va changer encore ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 21 août 2009 mak_78 a écrit:Mdrrrr je sais une partie de tout ça... et dire que cette quik devait pas changer parce qu'elle était déjà bien équipé... déjà je sens qu'au retour de la charte on sera trop fou tout va changer encore ^^ C'est clair, au final tout va rechanger LoooL, mais au moins elle sera a mon gout, Made in Gitan Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 24 août 2009 Bon hier en rentrant de la Châtre, titine a fait des siennes, elle ne tenait plus le ralenti, a chaque fois le moteur se coupait. Ce matin pareil, donc elle est restée au chaud dans le garage. Donc toute a l'heure en rentrant achat d'un filtre a essence, remplacement de celui-ci et nettoyage du moteur pas a pas ainsi que du boitier papillon. Resultat, le ralenti est redevenu stable. Si le problème recommence je saurais que sa vient pas du filtre et je changerais directement le Pas a pas. Voila c'etait pour info, si sa peu aider quelqu'un... Et aussi : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sboub95 0 Posté(e) le 24 août 2009 héééé dumbé, ta bien fait sisi tonton, le nettoyage de la chipo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 24 août 2009 Louche pour ton ralenti. Avant de changer le moteur pas-à-pas change le capteur PMH. C'est beaucoup moin cher et c'est souvent sa ! Niquel avec le petit sticker !! 106Enfant-Terrible.com !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 24 août 2009 Ah j'espere que c'etait pas plus grave en tout cas ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 24 août 2009 Sa me l'avais fait il y a quelque temps et puis plus rien. @Nebulle: Ok merci, je me renseignerais pour le capteur PMH si sa se reproduit @Yoyo: j'espere aussi, mais y'a pas de raison apres un bon nettoyage sa remarche donc bon... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 24 août 2009 Yeah tonton c'est nikel le petit autocollant du fofo... 106ET.com représente Content de savoir que la chipo tourne mieux qu'hier ^^ le retour etait marrant en mode double débrayage chimique Pas con pour le capteur PMH, j'y avais pas pensé... un problème bien plus courant chez Renault que chez PSA... Demande à sprinteur, il me semble qu'il a du changer son PMH... histoire de voir si vous avez les même symptômes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sprinteur 0 Posté(e) le 24 août 2009 oué moi aussi mon ralenti il chie du paté !! j'ai tout changé (enfin tout est a peut pres neuf) et ca chie ^^ faut que j'aille voir en casse, sinon ca coute cher chez peugeot ? moi c'est plus stable, si jaccelere pas comme un ouf !! je cale !! et ca broute un peu c'est relou en tout cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 30 août 2009 Bon apparemment toujours ce pb de ralenti, elle ne cale plus a chaque arret mais de temps a autre, donc cette semaine changement du capteur PMH et sinon du pas a pas. Aujourd'hui j'en ai profiter pour regarder un peu du coté du débatement de mon levier de vitesse, tout est bien serrer comme il faut, et le jeu viens de plus loin donc on va tenter de changer la goupille et on verra bien. Comme il me restait un peu de peinture... Et une photo que je trouve sympa: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 30 août 2009 106Enfant-Terrible.com PPPOWWAAA !! Tu as un nouveau carton..? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 30 août 2009 Yeah le sigle qui va bien laaaa mais photos de l ensemble??? ça va roxxxxer avec les toulouses noires ma poule sympa la deuxieme photos au moins tu as reussi à garder toute les lettres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Ouep ! Ton SB Moteur Powerflex tu l'as pris sur le fofo s16 ? C'est le même nan ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
d-day 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Non, c'est une commande avec sboub et mak. Mais c'est surement le meme que sur le fofo s16, j'vois pas ce qui pourrais changer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Ok, be t'façon maintenant je l'ai commander donc on verra bien mais le gars m'a dit qu'il en avait déja vendu pour des 1,4L alors on verra Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites