Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 2 juin 2009 Heureusement l'hémoragie n'a pas durée longtemps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toon14 0 Posté(e) le 2 juin 2009 Ah térrible tu as les support de panneaux pour guise de rampes , c'est nikel ça . Sinon bon entretien c'est bien . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 2 juin 2009 Ouai c'etait lors d'une virée nocturne avec un pote que j'ai eu l'idée " Kevin, charge les socles dans la 106 vite ! " Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 2 juin 2009 ALors je me permet de dire c'est bien oui et non car j'en est braquer aussi ya un moment mais maintenant que titine est rabaisser bin c'est plus assez haut lol je le nez qui tape sur le carter d'huile mdr donc pas pratique mdrSinon nikel cet etrentien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 2 juin 2009 Nebule a écrit:Charmante petit apres midi avec Krnage Programme pour la 206: - Vidange huile moteur ( Total Activa 9000 5W40 ) - Filtre à huile ( Purflux ) - Filtre à air ( Purflux, en attendant la reception d'un Green ) - Filtre à Essence ( Norauto ) - Bougies ( NGK ) - Montage de l'autoradio qui etait dans la 106 S16 170€ de matos Et encore, nous avons pas pensé a prendre de l'huile de boite en meme temps... les boulets... Voila mon cheri, je pense avoir tout resumé A toi de mettre le ou les photos que tu as pris oua pas donné a mort le prix des pieces. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BenJ 0 Posté(e) le 2 juin 2009 Vache la couleur de l'huile !!!! Elle en avait besoin dis donc..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 2 juin 2009 Exact, elle commençait a bien consommer en plus la bougresse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico57 0 Posté(e) le 2 juin 2009 la 5w40 et trop fluide a mon gout, de la 10w40 aurai etais mieux!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Choix perso, et sur un 2L j'hésites pas, 5w40 direct Filtre green reçu, il sera probablement posé demain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Ah bien pour le filtre green Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Ca va changer du vieux filtre d'origine acheter au cora Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elodie 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Le HDR sur le orange c'est stylé Et le madac c'est pour quand? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Ben ça c'est clair ! Après un p'tit tube afrique ou koi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Le decata est en projet, je me suis déja renseigner sur les prix et je pense que le mois prochain je pourrais faire ça, a voir parce que mes freins sont a changés Le Madac ? j'attends qu'on me le renvoie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Ah ça sent bon tous ça ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Achetes des freins bordel !!! C'est plus important !! En plus, tu as le montage gratuit avec la TEAM des 3 Estropiés Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elodie 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Xtrem KrnaGe a écrit: Le Madac ? j'attends qu'on me le renvoie Il va pas tarder a arriver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 4 juin 2009 toujour pas en palque 57? fait gaffe au radars mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico57 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Nebule a écrit:Achetes des freins bordel !!! C'est plus important !! En plus, tu as le montage gratuit avec la TEAM des 3 Estropiés mdr bubule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manson 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Xtrem KrnaGe a écrit:Choix perso, et sur un 2L j'hésites pas, 5w40 direct Truc qui n'a rien à voir, motul fait de la 15w50 pour la competition, je pense qu'il y'a des moteurs de 2 litres voir + dans le monde du sport automobile. Tu met de la 5w40 dans une voiture pas trop kilometré qui te sert à faire des trajets au limitations uniquement ( comme la voiture de papa&maman qui sert à aller au travail ) . Ce n'est pas adapté à une voiture type arsouille, c'est bien trop fluide Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Perso apres Peugeot preconise de la 5w40 rien que pour nos 1l4 et quand tu va voir la fiche sur la motul 5w40 c'est marquer quelle est adapter pour la competition mais aussi pour les petits trajets en ville et l'autoroute et puis la 15w50 a chaud sera encore plus fluide que la 5w40 mais apres a froid c'est sur ya pas photo.Apes biensur je ne connais pas assez pour affirmer sa mais bon c'est ce que j'ai lu et entendu et j'ai toujours fais ma vidange a la 5w40 et jamais eu de soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manson 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Yoyohybrid a écrit:Perso apres Peugeot preconise de la 5w40 rien que pour nos 1l4 et quand tu va voir la fiche sur la motul 5w40 c'est marquer quelle est adapter pour la competition mais aussi pour les petits trajets en ville et l'autoroute et puis la 15w50 a chaud sera encore plus fluide que la 5w40 mais apres a froid c'est sur ya pas photo. Apes biensur je ne connais pas assez pour affirmer sa mais bon c'est ce que j'ai lu et entendu et j'ai toujours fais ma vidange a la 5w40 et jamais eu de soucis Ben preco constructeur 5w40 quand le moteur est peu kilometré et qu'on utilise pas sa voiture comme si la route etait un circuit la 15w50 ne sera pas + fluide à chaud, elle tiendra mieu les hautes temperatures, elles va garder sont pouvoir lubrifiant au top meme dans les fortes chauffes. C'est vraiment une huile adapté pour une voiture qui fait de la piste, des runs de 15-20 min ne pose aucun probleme, on est sur que l'huile jouera son role. Moi pour la route je mettrai de la 10w40 qui serai un peu + epaisse et qui permetrai d'arsouiller sans probleme voir meme de faire de la piste occasionelement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 4 juin 2009 D'accord je vois un peu mieux Mais dis moi si la fluidité est trop élever cela peut etre nefaste ?Car une 5w40 si la voiture couche dehors par exemple bin le matin quand tu la demarre l'huile feras bien son boulot des le depart quoi apres c'est vrai entre la route et l'arsouille voir la piste faudrait vidanger a chaque fois mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manson 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Oui la 5w40 c'est fait pour les petits trajets quotidient, elle chauffe + vite. De toute facon l'huile ca depend surtout de l'utilisation qu'on fait de sa voiture. Chez bmw il y'a meme de la 0w30 qui existe, c'est bien pour l'economie d'energie mais j'aurai pas confiance. Et puis tu met ca dans un vieu moteur ca va fuir de partout ca va ressembler à un son et lumiere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 4 juin 2009 Mdr merçi pour cette eclaircissement en tout cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 8 juin 2009 Filtre Green monté Dessiglage Le dessiglage m'a laissé des marques noirs, a voir si ça part avec du polish Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elodie 0 Posté(e) le 8 juin 2009 Filtre à air monté, dessiglage fait! Hé bien motivé mon ti krnaGe aujourd'hui Si c'est des marques noir sa devrait partir, mais faut pas que ta peinture soit passée :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 8 juin 2009 Parfait comme sa ! Le plus incroyable c'est qu'il a tout fait tou seul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 8 juin 2009 J'ai mit plus de temps qu'il n'en faut pour dessigler a cause de mes douleurs a la jambe Bon bref, a venir, mais je c pas quand feux arrières de ph2, baguette de coffre de ph2 et possiblement, grille de parc choc avant de ph2 (en nid d'abeille ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BenJ 0 Posté(e) le 8 juin 2009 Et le recentrage du silencieux, y vient quand ?! lol Bien joué mister ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matthieu41 0 Posté(e) le 8 juin 2009 ça va être sympa tout ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cachou power 0 Posté(e) le 8 juin 2009 oui j'ai hâte de voir sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 8 juin 2009 BenJ a écrit:Et le recentrage du silencieux, y vient quand ?! lol Bien joué mister ! Toi j'te kill bon c'est vrai que là ça fait limite manouche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sprinteur 0 Posté(e) le 8 juin 2009 mdrrrrrrr ^^ ca fait manouche ca gere comme ca tu va peindre tes boudins de la meme couleur aprés ou pas ? ca va lui changer ses fesses avec tout cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toy72 0 Posté(e) le 8 juin 2009 BOn ba sa avance sur la 16 ! Cool ! Lol le silencieux en mode manouche ! hihihihi Elle est belle ta 206 krnage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 8 juin 2009 Merki Peinture intégrale hummm oui javoue ça ferait joulie, mais j'aime bien comme ça, c'est a voir, faudra que j'éssaye de chopper des appuis têtes pour la banquette aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tibo16s 0 Posté(e) le 8 juin 2009 sa commence a avoir d e la geule, pour les traces sa doit partir je pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Bon et tes pneus...? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Arf merdouille faut que je revoit ça avec mon père Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BenJ 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Tu dois changer les gommards ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Comme dit sur MSN T'es une vrai USINE A HDR ma tete de para tonnerre !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elodie 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Pour le dernier tu sais déjà ce que j'en pense J'aime beaucoup le premier avec le reflet du ciel sur la carrosserie c'est troo beauuuu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Merki Benj, je comptes remettre mes Eagle F1 (ceux qui étaient sur mes GTI) pour le moment àça crisse un peu trop vite a mon gout, idéal pour les burns cela dit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Xtrem KrnaGe a écrit:idéal pour les burns cela dit Kékééééé !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coraya 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Nebule a écrit:Xtrem KrnaGe a écrit:idéal pour les burns cela dit Kékééééé !!! J'voulais l'diiiiiire!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Même pas vrai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coraya 0 Posté(e) le 9 juin 2009 Jte Kill de tfaçon moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 10 juin 2009 Une tuerie ces HDR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xtrem KrnaGe 0 Posté(e) le 11 juin 2009 Programme de l'après-midi avec l'ami Jordan Enfin ma carte grise Feux de ph2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites