Une 106 d'occaz a 12000€...

[Val 0]

Salut !

Vous avez vu cette annonce ?!!

http://www.leboncoin.fr/vi/38187287.htm?ca=22_s

je veux la mêmeeeeeeee

[toon14 0]

Un petit T16 quoi

[Matthieu41 0]

à la vache

dommage qu'il n'est pas mis une tite photo du moteur...

[romain63 0]

je crois qu'elle est sur le fofo s16 celle la!! c'est un truc de fou!!

[Val 0]

romain63 a écrit:

je crois qu'elle est sur le fofo s16 celle la!! c'est un truc de fou!!

ouais c'est clair.. ça doit être monstrueux !!

ah faudrait que je regarde sur le fofo s16 il y a peut être des détails sur la prépa.

[Corsica972 0]

En même temps tant de chevaux uniquement sur les roues avant je sais pas si sa ne bride pas un peu les possibilités du moteur ... ?

[mak_78 0]

HOULA non non je te rassures ça bride pas... pour avoir vu un saxo T16 en action... c'est patinage 1ère, 2ème, 3ème 300ch sur moins d'une tonne ça POUSSE VENERE!!! La misère que le T16 mettait au autre 205 GTI, TCT, MI16...

[toon14 0]

romain63 a écrit:

je crois qu'elle est sur le fofo s16

HS ON:

D'ailleurs le forum S16 est pas accéssible en ce moment, si ?

HS OFF.

[Corsica972 0]

mak_78 a écrit:

HOULA non non je te rassures ça bride pas... pour avoir vu un saxo T16 en action... c'est patinage 1ère, 2ème, 3ème 300ch sur moins d'une tonne ça POUSSE VENERE!!! La misère que le T16 mettait au autre 205 GTI, TCT, MI16...

Justement sa doit enormement patiner mais bon vu qu'il a changer la boite et j'imagine l'embrayage sa devrai aller!!
J'aurais bien aimer la tester !!!

[mak_78 0]

de toute façon apres tout est renforcé embrayage, boite, bras... reste plus grand chose d'origine sur la 106 ^^

[Morgan57670 0]

toon14 a écrit:

romain63 a écrit:

je crois qu'elle est sur le fofo s16

HS ON:

D'ailleurs le forum S16 est pas accéssible en ce moment, si ?

HS OFF.

Encore en maintenance

[toon14 0]

Morgan57670 a écrit:

Encore en maintenance

Ok merci

HS OFF

[Nebule 0]

Je confirme, elle est sur le forum S16.
Et effectivement, toujours en maintenance ...

[Val 0]

Vous pourrez donner le lien du topic ?

Merci

[toon14 0]

Val a écrit:

Vous pourrez donner le lien du topic ?

Merci

Le forum est en maintenance pour le moment

[Forza 0]

Elle a été vendu sur le forum 16 a mon avis c'est l'acheteur qui la vends deja.
il avait les freins d'origine a l'époque et la il donne des freins plus puissant ce que le premier proprio de donnait pas.
D'un coté faut etre dingos pour rouler en 247 avec 300ch norauto

Je donne pas cher a la boite MA meme renforcé, avec autant de couple et de puissance une BE serait mieux adapter

[Val 0]

Dites moi vous l'avez trouvé sur le fofo s16 ?

moi non

si quelqu'un pouvait mettre le lien ça serait sympa !

[Nebule 0]

J'ai cherché sans trouver..
Le proprio a probablement supprimé ses messages..

[Val 0]

dommage...

[Elodie 0]

C'est LA 106 ....
Pas deux comme elle!! Elle doit marcher du feu de dieu!!

[toy72 0]

C'est clair elle doit pété le fire !

VVVRROOOUUUMMMM !

[Nebule 0]

Franchement, pour 12 000€ je prendrais sa !!

http://www.leboncoin.fr/vi/42583317.htm?ca=15_s





Année-modèle: 1990
Kilométrage: 120 000 KM
Carburant: Essence
Prix: 12 000 €
Code postal: 52340

stroker kit ca20det (préparateur anglais, tres rare en france) Norris Design (vilbrequin alleger course modifié + piston forgé ND). passage en 2 litres
Volant moteur alléger
Embrayage exedy stage 2
lSD Pont Autobloquant

turbo T28BB Garrett GT2560R BB @ 0.8 / 1.2bar (carto pour 1.4b) il a 15000km.

Injecteurs 444cc de skyline
Bougies froides ngk
Débitmètre Z32 de 300zx + filtre hks
Pompe wallbro 255L/h
Dump valve super SQV HKS
FMIC XS-power de s14 pour un 2litre
CUSCO oïl catch tank
Echappement Cat back Blitz Nur Spec R. toute la ligne inox diam 78 .
Collecteur perfo inox SS autochrome.
ventilo électrique + commande auto et manuel.
Boost contrôleur Greddy Profec B Spec II (3 modes 0.6b , 0.8b , 1.2b)
Turbo timer HKS type 1
cartographie stage3 sur mesure en fonction des modifs (maxi 1.4b).
Manos : temps huile et eau + pression huile et turbo + richesse + voltmetre
Voyant alarme eau + huile .
pommeau momo et soufflet momo
short shift momo + volant momo racing .
ressorts courts apex -50mm

Barres av ( haute ) tenzo
2 Barres AR cusco
tension rod renforcés avants

Jantes 17"
freinage-------av ferodo racing AR ebc black stuff durite type aviation.

becquet wangan
feux cristaux

radiateur alu
bocal LDR alu
durites silicone bleues autobhan 88
volant momo détachable snap off

et j en oublie....

arriere de la caisse vidé mais j ais toutes les pieces que je donne avec + pieces stock (intérieur+echangeur+radiateur+feux...)

coussinet neufs, pochette haut moteur egalement

voiture tres propre et tres soignée dort garage

véhicule connue de plusieurs forums et inutile de dire qu elle pousse tres fort ! le moteur complet a moins de 35 000 kms ! CT ok , quasi vierge, voiture tres fiable

[Yoyo_The_Bird 0]

Oui mais bon une 106 a 12000 euros c'est pour un amoureux de la 106 et pas pour un traire qui passe au japonais...

Mdr t'inquiete je deconne c'est vrai quelle claque pas mal la nissan mais je prendrais la 106 quand meme rien que pour faire criser les type en porsche mdr

Imaginez le plaisir tu fume presque tout ce que tu trouve avec ta 106 yen a qui serai vert quand meme

[Nebule 0]

T'inquiete Yoyo
Oui, mais pense a changer les freins avant alors ! Parceque freins d'origine avec sa

[Yoyo_The_Bird 0]

Mdr ah ba c clair kit gros freins obliger