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Myzerykord

Myzerykord | AX 14 GTZS | Auxerre (89)

Messages recommandés

myzerykord a écrit:
Ouarf !!! J'vois que je suis pas le seul à avoir besoin d'aller fourrer bergère ange



Mdrrrrrrrrrrr

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mak_78 a écrit:
Elle pousse bien ta guez... on sent la différence avec le carbu quand même WinkWink

Ce que j'adore faire, quand je peux arsouiller en 2ème et en 3ème, c'est accélérer tranquille, moitié d'ouverture du premier corps, juste avant d'ouvrir le deuxième, jusqu'à 3000 tours ... et là ... Pied au plancher ange
Coup de pied au cul et sonorité assurés affraidcheers
On l'entends bien sur la vidéo quand je passe la 2 Wink

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Voici un moment que je n'avais pas donné de news de Snoowee ...
Je me rattrape donc, et pas qu'un peu Wink
Elle est prête à être légalisée Razz

Pas mal de frais effectués, et pour la bonne cause ...

Pare Brise, Clignotants, Etriers de Frein, Distribution complète, ligne d'échappement ... Tout ou presque, as été changée.
Vidange huile et liquide de refroidissement, Purge des freins, impeccable avec un Vizibleed Wink


Changement du Pare Brise :
Le film noir est un film de sécurité pour vitres tintées.
On l'as collé à l'arrache à l'intérieur pour éviter trop de bouts de verre à l'intérieur. Et hop on pousse avec les pieds, et Bim sur le capot !! :d
Impressionnant comme la colle était dure ... 1h pour réussir à tout enlever !! affraid
On as nettoyé le plan, traité contre la rouille et repassé un primaire.
La pose, niquel ! Une bonne chose de faite.









Les étriers de freins de Malheur ... J'avais deux étriers différents de montés, un à gauche d'AX 10, et l'autre d'origine se baladait ...
J'ai donc acheté deux étriers de frein d'occas' ! Oui mais ... Je n'avais plus qu'une seule bonne vis de fixation !! Obligé de courir partout pour trouver des vis équivalentes !! On as trouvé les mêmes, et en 6pans, pas en Torx !! cheers
Ils sont montés, purge faite ... Ca freine, dediou ! Elle as jamais freiné autant Razz





Ma Ligne d'échappement ... Ah, quelle histoire elle aussi !! J'ai pas une ligne d'origine !! J'ai une ligne d'AX GT Razz par contre, le Col de Cygne, impossible de savoir d'ou il vient, il est plus large que ceux d'origine !! Et différent en hauteur aussi. Mais pas grave, il permets au moteur de mieux respirer Very Happy Toute la ligne est neuve, joints idem, et sauf collecteur.
Et mon intermédiaire (120€ neuf !!) était tordu, d'ou les grosses fuites !







Z'avez déja vu une AX loucher ? ddr



Le bloc moteur, encore sale. Le détail qui tue, le pied caoutchouc de chaise sur le reniflard du couvre culasse !! Et pas moyen que ça bouge, vu la rugosité du caoutchouc Very Happy




Pendant la purge du liquide de refroidissement



Snoowee en mauvaise posture ...



Fans les dents ! ddr




Elle est prête à passer le CT, Faire la CG et Immatriculation dans le 89 ... Enfin !! Pour la petite histoire, je l'ai achetée en Octobre 2008 ... Eh ouais ! Razz Et la refection n'est pas terminée !!


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Elle a de la guele cette AX... elle me rappelle un autre AX avec admission d'air à la Monster Garage Smile

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Bein dis donc sa a avancé severe içi !!!!!


AX a réaction !!!!!!

PIouuuuuuuuuufffff !!!

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Beau boulot, encore un qui a passé du temps sur sa voiture... Wink

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Elle a vraiment de la gueule ton AX.... ! Smile

J'suis amoureux Smile

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Merci, ça me fait vraiment plaisir, si vous saviez Smile
Elle as RDV demain 16h30 avec le contrôleur. Je croise les doigts !!

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Eh bien ... j'ai droit à la contre visite, mais pour des broutilles ddr Je suis super content cheers

Défaut(s) à corriger avec obligation d'une contre-visite :

  • 1.1.1.1.3 Frein de Service : Déséquilibre important, AR
  • 4.2.4.2.1 Feu de Croisement : Anomalie de Fonctionnement, G
  • 4.2.1.3.1 Feu de croisement : Anomalie de Fixation de/ou de positionnement, D
  • 4.2.2.2.1 Feu de route : Anomalie de Fonctionnement, G, D


Défaut(s) à corriger sans obligation d'une contre-visite :
  • 1.3.2.2.1 Frein de Stationnement : Course importante
  • 4.1.1.1.1 Feu de Croisement : Réglage trop bas, D
  • 4.2.1.1.2 Feu de Croisement : Détérioration mineure de la glace, G
  • 5.2.5.1.1 Demi-train AR : Jeu Mineur Articulation, D
  • 6.2.1.3.1 Porte latérale : Mauvais état des Ancrages, AVG
  • 7.2.2.2.1 Batterie : Mauvaise Fixation
  • 8.1.1.2.1 Moteur : Défaut d'étanchéité
  • 8.1.2.2.1 Boite : Défaut d'étanchéité


  • F. vert : AV : 0501 / AR : 0312
  • F. serv : AV : G:166 D:171 / AR : G:106 D:068
  • Suspension : AV:001 / AR:022
  • Teneur en CO (%) : 00.53


Voilàààààààààà bourerbravo

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J'viens donner un peu de nouvelles Very Happy

Y'a rien qui as changé depuis, je suis en train de prévoir quelques trucs ... ange

Photos actuelles :



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Trop cool ton AX Razz

on dirait la 10RE qu'on bidouille... cet aprem changement de porte et démontage de boite 5 pour la greffer sur la titine m'enfin on a pas réussi a sortir cette boite de merde XD c'est un peu comme tu as une dent qui bouge a mort mais qui veut pas tomber...

M'enfin bref... faudrait vraiment qu'on se capte un de ces 4 pour voir un peu le carbu de la demoiselle cache

PS: a quand le kit GT 5 porte Razz

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Ben là faut surtout d'urgence que je change les pneus ... C'est plus possible, la puissance passe pas Shocked Abusé quand même, impossible de les faire couiner, ça glisse et pis c'est tout ... c'est des pneus de drift ddr
Mais sur pluie, c'est dangereux, le nombre de glissades que je fais ...
Surtout que depuis son petit rodage "GT" elle prends 150km/h sans broncher ... ange

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LOOOOOOOOOOOOOL tu la nourrie à l'octane 100 ou quoi Razz

c'est clair avec des savonettes aux pieds c'est pas evident sous la pluie...

Mais dis moi dans tes modifs... tu as prevu un changement de train AV et AR? des pneus plus large accrocherai mieux et seraient plus sécuritaire Smile

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Yep !! Évidement Very Happy
Trains en 4 trous, avec rabaissement -30, BAR, barres plus grosses, et freinage en conséquence.
Et je verrais pour passer en 185, mais ça risque de ramer un peu ... Je resterais peut être en 165, c'est pas trop mal là, quand les pneus sont chauds ddr
A voir, de toute façon le moteur vas prendre encore des muscles ... ange
Pour les jantes, Rallye ou XSi Razz

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Bah là j'ai un intérieur marron tout caca, que je supporte plus, alors j'vais récup un intérieur complet BLACK dans une 5portes en casse Razz
Voir aussi pour un capot + ailes, changer ça pis zou, en peinture !
(Quoi que, ailes + capot noir, reste de la voiture blanc ... ça peut le faire ange )
Peinture complète blanche pour la caisse et noire pour le kit.
Pis ensuite trains roulants, moteur, et ensuite ... bah j'sais pas ddr
Je commence à prévoir quoi. Very Happy

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Suite à une occasion qu'on peut qualifier de "truc de fou", je suis maintenant au volant d'une Honda Civic, 1.5L VTEC-E 90ch Smile

L'AX est donc dès à présent à vendre ... Smile

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MDR n1co t'es tellement prévisible quand on parle de civic :p j'en étais sur que tallais faire un post sur se sujet ^^

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Laughing

Myzerykord: une petite présentation de la civic? ange

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Y'a aussi les EG8 ... Razz
Mais non, c'est une MA9 Wink Plus récent, c'est les 5 portes de 96 Very Happy
Je vais la présenter de suite Wink

Edit : Comme d'hab, sympa tes avatars et signs ... J'suis Fan ange

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c'est la MA8 qui fait 90ch mais sans vtec, la MA9 c'est 115ch si je me trompe pas Wink

pour la sign: moi aussi celle la j'aime bien, je pense la garder un petit moment Laughing

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Raté, la MA9 as un D15Z3 de 90ch Very Happy
J'aurais aimé avoir le Z6 mais bon, on fait avec Very Happy

La présentation ICI

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Justement, la tu me met un gros doute

le D15Z6 sort 114ch et non 115ch

Le D14a (MA8) sort ces 90ch contre 115ch pour le D15Z3 (MA9) c'est ce que dit la doc que j'ai sous les yeux Laughing

edit: partout ou je regarde, il me dise effectivement qu'il fait 90ch, sauf ici

http://hondacar.free.fr/range%20honda.htm

ils ont du ce planter alors Laughing

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Je voulais dire Z8, pas Z6 (sur la MB3 d'ailleurs) ^^
Et pour 1ch, pas mal de docs disent l'un ou l'autre Wink

Ouep, leur doc as un soucis

On continue sur mon sujet, celui ci est à fermer WinkVery Happy

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