[PBL] Pulseur d'air

[quik85 0]

salut voila ma ventilation ne s'arrete plus, elle ets toujour a fond en position 123 c'est toujou pareil juste la 4 qui augmente la vitesse qui marche!
le seul moyen d'arete ceci enlevé le fusible, le chaufage comme le froid marche!
D'ou pourais venir mon souci car chez un pro le devis il m'anonce 200 euro mini !!!
je pencé au potetiometre ou le groupe pulsair!mais j'attend des info !

[Nebule 0]

Je pense plutot au potentiometre

[BenJ 0]

J'verrais comment c'est branler niveau fonctionement demain au boulot, et j'essaierai de t'aiguiller.

[quik85 0]

ok pour le potentiomete deja un avis similaire et merci a toi ben j de ti interéssé de pret pck la c chiant enlevé la bué ou sinon cette été quen il va faire chaud alor que j'ai la clim

[BenJ 0]

Honte à moi....

J'ai passer 3 heures au téléphone avec un gars de la plate forme peugeot pour une foutu 307 HDi qui était en rade et dont je ne sortait pas....

Completement zappé de regarder pour ta ventilation, j'me rattrape demain, là j'vais me coucher !

[quik85 0]

merci comme meme d'y avoir pencé, meme si ta pas le réponse tout de suite ce n'est pas très grave!

[quik85 0]

up

[Nebule 0]

Va chercher un potentiometre en casse..sa coute une misere et au moin tu sauras si le probleme est bien sa..

[BenJ 0]

Commence par le potentiometre.

J'ai le schéma éléctrique sous les yeux....

Après ça se peut aussi, que les résistance interne au pulseur aient grillées.

A voir...

[BenJ 0]

Rectification suite à une boulette énorme de ma part....Méa culpa !

Aucune chance que ça vienne des resistance, sinon le pulseur ne tournerai même pas...







J'suis dehors !!

[Corsica972 0]

Je post ici car j'ai a peu pres le meme probleme sauf que moi en fait a 0 il y a de l'air qui sort et apres a 1/2/3/4 sa augmente normalement mais c'est génant de toujours avoir de l'air.
Probleme de potentiomètre? Si oui quelqu'un peut il me montrer comment et ou il est ?

Merci d'avance.

[mak_78 0]

Non non... je sais pas si c'est un problème j'ai exactement le même truc... il y a comme une ventilation quand tu roules et que le bouton est en position 0... ce doit être l'air qui s'engouffre dans la ventilation parce que à l'arrêt, ça souffle pas Moi je ferme juste les aération si j'en veux plus de cette pseudo ventilation passive

[Corsica972 0]

Ouai mais moi sa sort au niveau du pare brise, enfin bon maintenant j'ai mis sur moi et j'ai tout fermé comme toi mais bon sa me satisfait pas plus que sa ...

[Val 0]

idem pour moi...

en roulant sur la position 0 j'ai de l'air donc je ferme tout...

à mon avis y a rien a faire

[Matthieu41 0]

ça me le fais aussi ..

je penses pas qu'il y est grand chose à faire..

peut être qu'un spécialiste pourra nous répondre

[mak_78 0]

vu que il y a pas de bouton pour modifier le cycle de l'air a l intérieur comme sur les véhicule équipé de clim (le bouton avec le logo de la voiture et une flèche a l'intérieur qui tourne en rond) j'imagine que il n'y a pas de système pour condamné l'air à l'intérieur d'où le recyclage permanent de l'air sur nos titines

LOL je sais pas si je me fais bien comprendre... j'ai écris en speed entre deux coup de fils au taf ... :s

[Nebule 0]

J'ai egalement de l'air qui rentre meme sur 0.
A mon avis il n'y a rien a faire..

N'oubliez pas les gas.. nous roulons en Peugeot. Pas en BMW.
Si vous voyez ce que je veux dire

[Morgan57670 0]

Idem Ca me dérange pas du tout, j'le remarque presque pas et c'est le dernier de mes soucis

[nico57 0]

se n'est pas une histoire de rouler en BM ou pas ,bubule.
dans la voiture de mes parents qui est une renault il y a un systeme où tu ouvre le volet pour faire rentré de l'aire de l'exterieur ou soit de fermé de resté avec l'aire qu'il y a dans l'habitacle.

[Nebule 0]

Je voulais surtout dirai qu'avec les prix de nos voitures il ne faut pas faire attention a ce genre de probleme..
Bien que parfois, les tarifs !!

[Yoyo_The_Bird 0]

Pour tout vous dire c'est tout a fait normal qu'il yest de l'air j'avais demander a peugeot et il m'on dit que sur les 106 meme a 0 le pulseur d'air tourne a toute petite vitesse et en plus si tu roule vite l'air s'engouffre encore plus d'ou le courant d'air permanent ma seul solution et bien de fermer les aération pour pa avoir l'air et en meme temp c'est logique lol

[quik85 0]

je vien de changer mon bouton a 4 vitesse et toujour le meme probleme et meme le bouton nom brancher le probleme persiste!!!
je pence démonté le systeme demain avec les 3 vis pour avoir accés a la platin et voir un peu commen c'est foutu!

[Invité]

J'ai le meme soucis avec la Partner de mon pere... :S

[F@b 0]

Val a écrit:

idem pour moi...

en roulant sur la position 0 j'ai de l'air donc je ferme tout...

à mon avis y a rien a faire

[quik85 0]

donc apré demontage de mon pulseur il y a une platine electronique et le probleme vien de cette deriere donc ce détaille t'elle?