help une 400+ !!

[FRANCK400+ 0]

Salut à tous, moi c'est Franck Haute-Savoie, j'arrive sur le ƒorum pour ƒaire quelques connaissances sympathiques & par la même trouver une subaru sti 400 ++ saine qui a ƒait ses preuves ((ou)) trouver une stock TRES PROPRE peu kilométré de ƒacon à la ƒaire préparer
Si vous avez des liens voir amis, susceptible de m'interesser n'hésiter pas. ..

[THIERRY06 0]

Salut et bienvenue
Apperçu sur le WCS une 400+ ,regarde si c'est ce que tu cherches
Mais il vaut mieux que tu te la prépares toi même, à ce niveau il vaut mieux tout, mais alors tout, connaître de l'auto.

[val1 0]

bienvenue a toi

[FRANCK400+ 0]

Salut et merci pour votre acceuil
je rejoins ton avis et mon choix se porte sur une STI 9 noire peu kilometrer avec 400+et bien evidement chassis adapter en consequence.
voila 2 photos qui vont me servir de modele









http://img10.hostingpics.net/pics/7098303393143233_567116b3be_b.jpg



http://img10.hostingpics.net/pics/5257733393952946_e4176199e9_b.jpg

[FRANCK400+ 0]

voila des photos legerement plus demonstratives !!


PS) chez moi les tofs sont petit format ,vous pouvez l agrandir avec votre carre d agrandissement en haut a droite ..





http://img10.hostingpics.net/pics/2198113393143233_567116b3be_b.jpg



http://img10.hostingpics.net/pics/6391663393952946_e4176199e9_b.jpg

[THIERRY06 0]

Sub du "NASIOC", j'espère que ton budget est large

[FRANCK400+ 0]

Oui SUB du NASIOC ..
Disons que ce ne sera pas 1 copier coller mais elle devrait s en raprocher grandement, tout va y passer du chassis , int au moteur ect..
Chouette projet mais egalement tres couteux .
je me ferai un plaisir de vous faire un petit reportage complet
le moment venu ....

[nicosub06 0]

bienvenue sur subarumania

[Diego 0]

Hello et bienvenu.

Super projet d'avoir une 400+.

C'est la crise de la cinquantaine? Je rigole.

Il y a le club Subaru de Savoie. Lui en fait parti /profile.forum?mode=viewprofile&u=85

Certain d'entre eux sont de bon mécanicien à voir leurs réalisations.

A+

[BWEELA 0]

bienvenu à toi et ta futur monture .....

[FRANCK400+ 0]

Diego a écrit:

Hello et bienvenu.

Super projet d'avoir une 400+.

C'est la crise de la cinquantaine? Je rigole.

Il y a le club Subaru de Savoie. Lui en fait parti /profile.forum?mode=viewprofile&u=85

Certain d'entre eux sont de bon mécanicien à voir leurs réalisations.

A+

Salut Diego , la crise de la cinquantaine oui certainement , mais ca fais 48 ans que je suis en crise et a choisir je prefere me faire plaisir avec mon Projet plutot qu avec une Rolex
c est un peu plus exitant ....

thanks pour les mess de bienvenue

[venturi_subaru 0]

salut Franck

bienvenue a toi

moi perso c'est pas mon trip ton projet ,mais je vais quand meme suivre ca !

[FRANCK400+ 0]

Apres avoir consulter les preparateurs les plus recomandables,ce sera la 10 noire avec 60 mkg annoncer, c est chaud la 9 etant limiter a maximum 55 mkg
sans compter cet interieur qui n a plus rien avoir avec ce que l ont connait
vous pouvez agrandir l image avec le carre en haut a droite


http://img7.hostingpics.net/pics/629907 ... per_11.jpg

Et le lien suivant c est la mienne mais en plus colorier

http://themonkeystrunk.com/

[FRANCK400+ 0]

SEB performance :



Stage 3 sti 400 + :


le stage 3 est la version evolué du stage 2 avec notament l'installation d'un echangeur frontal permettant un meilleur redenment moteur passé 5500tr/m ,


l'ecart de temperature d'admission compressé par rapport a un echangeur type origine est d'environ 30°c ,

le stage 3 donnera sa puissance en fonction de la solution turbo choisit

seulement remap (si le véhicule déja équipé en piéces performances): 950€ ttc.
package complet : remap , ligne perrin catasport , pompe a essence walbro , bougie froide , injecteur 750 cc , radiateur d'huile thermostatique , dump valve perrin , motul 300v , calorstat grimmspeed 70° ,kit turbo garett GT30 rotated , échangeur frontal perrin , rail d'essence perrin , collecteur , solenoid 3voies grimmspeed : 9420€ posé avec prise de compression

un monitoring est obligatoire pour le stage 3 , il sera composé d'un kit ZEITRONIX AFR et EGT , d'une info de pression de turbo et pression soit en installant les sonde zeitronix adequate, soit en installation manometre ( type triplette )et d'une temperature d'huile ,

une temperature d'admission surcompressé est possible en option

( turbo a voir...)+Chassis..

[SavoieSub 0]

Bienvenue sur Subarumania !!

[SavoieSub 0]

Diego a écrit:

Hello et bienvenu.

Super projet d'avoir une 400+.

C'est la crise de la cinquantaine? Je rigole.

Il y a le club Subaru de Savoie. Lui en fait parti /profile.forum?mode=viewprofile&u=85

Certain d'entre eux sont de bon mécanicien à voir leurs réalisations.

A+

Oula, oui nous avons de bon mécano peut être mais nous n'avons au club aucune SUB 400+, les plus puissantes remapés se sont des GT et doivent faire entre 330 et 360 cv

[THIERRY06 0]

Peut-être mais elles sont nickel

[Jeff 0]

Salut Toto ou devrais je dire Franck

[nicosub06 0]

bien vu jeff