La gendarmerie Algérienne en Subaru.

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247 Impreza pour la gendarmerie nationale algérienne.

Al-Autos, le représentant de Subaru en Algérie, vient de décrocher son premier gros marché en livrant 247 exemplaires de sa berline moyenne, l’Impreza, à la gendarmerie nationale.


La gendarmerie nationale vient d’élargir sa flotte automobile, avec l’acquisition récente de 247 Subaru Impreza Break. Elles s’ajouteront aux Toyota Corolla et aux Peugeot 307 break, ces dernières constituent l’essentiel de cette flotte.




Ces véhicules, destinés à renforcer le dispositif de la lutte contre la délinquance routière, équiperont les brigades mobiles de la gendarmerie.

Cette nouvelle acquisition permettra à la gendarmerie de jouir des avantages de la transmission intégrale, une technologie qui caractérise toutes les Subaru et qui leur confère une adhérence à la chaussée dans toutes les circonstances.

Sous leurs capots, ces Impreza Break reçoivent le nouveau bloc essence de la marque, un 1.500cc de 105ch. Un moteur quatre cylindres qui adopte l’architecture boxer chère à la marque japonaise, cette architecture est caractérisée par des cylindres à plat à courses opposées. Cette disposition confère au moteur une sonorité particulière et diminue les vibrations sans avoir recours aux arbres d’équilibrage, tout en abaissant le centre de gravité, gage de stabilité.

Fournir un corps de sécurité en voitures est très bénéfique en terme d’image pour n’importe quel constructeur, puisque ceci implique, dans les têtes des simples conducteurs que nous sommes, que ces véhicules sont fiables et performants.

Avec cette livraison, le constructeur japonais ouvre de nouveaux horizons à ses berlines vendues habituellement à une clientèle spécifique, d’autant que ce n’est pas la première fois qu’un corps de gendarmerie fait l’acquisition d’Impreza ; en 2005, la gendarmerie française avait acquis quelques 70 Subaru Impreza ... WRX de 225ch (rien que ça), elles leur permet de poursuivre les conducteurs qui refusent d’obtempérer dans des conditions de vitesse... optimale.

En quelques années, la discrète Impreza s’est transformée en icône en remportant, entre 1995 et 1997, trois championnats WRC grâce auxquels elle est devenue indissociable de la compétition et du sport automobiles. Cette réputation a été renforcée par la mise sur le marché de la version WRX, une dévoreuse de bitume de 225ch (au moins), "relativement" accessible et ayant comportement ultra-sportif.




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[Seb60 0]

j'ai la même qu'eux..........à quelques détails esthétiques près

[DJ Baxxt 0]

il sont riches la bas!!

[titSTIVE 0]

Seb60 a écrit:

j'ai la même qu'eux..........à quelques détails esthétiques près

elle est plus jolie la tienne ... sans blague ... je prefere la tiennt et de loins.

il faut que l ont m explique pourquoi ces malades de tuning mettent ces especes de trucs rouge et bleu sur le toit c est moche et ca casse la ligne de la voiture donc pour la consomation c est pas terrible ... et c est absoloument inutile

[SALVAT 0]

si ont regarde les roues et la couleur , ont dirait qu'elle ont 10 ans ces impreza . autrement il doivent avoir des sous la bas

[titSTIVE 0]

mon pere me dis qu ils les ont volees aux allemands ... elles ont presque les memes couleures y manque que le polizei sur les portes...

[DJ Baxxt 0]

titSTIVE a écrit:

mon pere me dis qu ils les ont volees aux allemands ... elles ont presque les memes couleures y manque que le polizei sur les portes...

il les ont mis a l amende!!

[Petersub73 0]

2.0 R Ouai boff ca coute neuf 16000€

[lolo06g 0]

ds l c est pas des 2 O R c est des 1.5 et une 2 OR coute 23500euros voili

[nicosub06 0]

vous avez vus la taille de la sortie d echappement ,terrible non

[lolo06g 0]

c vrai que ça fait peur