Photos de mode

[gero.2b 0]

Salut a tous.
Je me suis amusé a faire quelques photos ce matin à la belle lumière du petit jour, en plus maintenant qu'elle sort du carrossier elle est rutillante.







toujours à vendre.

[subarumania-subaru-mania 0]

SPLENDIDE ludo .Oui je sais je t'enfonce le couteau dans la plaie mais c'est vrai que ta sub est vraiment magnifique.Jolie souvenir en tous les cas bonne chance pour ta vente.

[gero.2b 0]

merci encore.

Effectivement je regarderai ces photos dans quelques mois avec nostalgie et petit pincement au coeur.

[SALVAT 0]

elle est trop belle

[gg13 0]

a chaque fois que je voie cette GT mon clavier ce remplie de bave

[gg13 0]

desuite l'interprétation déplacé

[subarumania-subaru-mania 0]

Attention Pupuce tu t'adresses a un modo gare aux allusions douteuses A ces femmes toujours l'esprit mal placé
Heureusement que nous les hommes nous sommes serieux

[gg13 0]

subarumania a écrit:

Attention Pupuce tu t'adresses a un modo gare aux allusions douteuses A ces femmes toujours l'esprit mal placé
Heureusement que nous les hommes nous sommes serieux

ha oui que serez le monde sans hommes

[BipBip 0]

magnifique GT

Moi je virerai la clim et je déplacerai le cône dans l'aile

[subarumania-subaru-mania 0]

BipBip a écrit:

magnifique GT

Moi je virerai la clim et je déplacerai le cône dans l'aile

Effectivement le cone pourrait etre déplacé mais de toute façon ludo vend sa GT donc elle restera comme ça.
Par contre bip bip sans déplacer le cone il ya aussi la solution de bien l'isoler comme l'a fait d'ailleur notre ami skud.

[BipBip 0]

Effectivement bien l'isoler ça va aussi.

[gero.2b 0]

J'avais déjà essayé ces deux solutions mais ça ne l'a pas fait.

D'abord le cone dans l'aile: trop salissant et poussiéreux à cause de la grosse entrée d'air sous le clignotant.

Ensuite l'isolation: gros manque d'air, trop petit espace pour respirer et perte sensible de puissance voire parfois étouffement du moteur comme lorsqu'on met sa main devant l'entrée de l'admission.

Donc au final retour au filtre libéré sous le capot d'autant qu'une gaine lui apporte tout de même de l'aire frais du pare choc et que l'air chaud s'évacue par la grille de capot juste au dessus. La voiture respire bien mieux comme ça