bonjour à tous laucox renault 16 ts 1969

[laucox 0]

ok pas de problème je te ferai des photos de la banquette demain    
la banquette de ma ts a quelques petits trous dans sa partie haute
je pense qu'un mégot a du volé et le tissus est très fin
c'est la seul partie de la sellerie abimée  

[laucox 0]

voila une photo de la banquette désolé pour la qualité
dés que je la sort du garage je referait des photos à la lumière du jour
si tu veux des mesures n'hésite pas   

[Docteur sixteen 0]

C'est beau quand c'est neuf!!!  .
Je n'ai pas besoin de photos supplémentaire, c'est parfait on voit bien la ligne supérieure de la banquette. Bon ça correspond à ce que je suis en train de faire. C'est très compliqué, car je dois coudre le tissu tendu comme je ne déhousse pas le dossier. Mais j'y arrive. J'ai fini la couture inférieure. Je m'attaque à la partie AR qui est cousue sur une lamelle en skai avec un 2ème tissu qui sort pour recouvrir le tube derrière la banquette. Ca s'anonce bien. Ensuite je referai la partie supérieure des 2 côtés de banquette, car ça a pris le soleil aussi.

Merci pour ces photos, c'est agréable de voir des autos en bel état d'origine.

Alain.

[Franckdu28 0]

Comme tu dis Alain, ça fait vraiment plaisir de voir un intérieur comme celui-là ! Belle auto qui vaut largement le coup d'oeil !
Et puis quand on voit les marquages sur la boite à air ça laisse aussi rêveur ....
N'y aurait il pas la possibilité de s'en servir pour une refabrication à l'identique ??

[laucox 0]

ce week end un petit coup de nettoyage du fond de coffre et des tapis en caoutchouc
il y avait une bonne couche de poussière et plein d'autre trucs de collé   

[laucox 0]

Franckdu28 a écrit:

Comme tu dis Alain, ça fait vraiment plaisir de voir un intérieur comme celui-là ! Belle auto qui vaut largement le coup d'oeil !
Et puis quand on voit les marquages sur la boite à air ça laisse aussi rêveur ....
N'y aurait il pas la possibilité de s'en servir pour une refabrication à l'identique ??

si vous voulez des photos du marquage de la boite à air je peux en faire sans problème   

[Franckdu28 0]

Va falloir arrêter avec tes photos, tu vas finir par nous rendre malades !!!!! Même le réservoir est neuf !    
Pour la boite à air, oui je veux bien car je dois aller voir prochainement une société qui fait du marquage et je pouirrai ainsi leur demander le coût de la prestation. Si tu peux aussi m'indiquer les dimensions du cadre, ce serait sympa. Merci à toi

[laucox 0]

pas de problème je te fait ça dés que je rentre de normandie
le tableau ne sera pas aussi idyllique le jour ou je vais attaquer le décapage des bas de caisse    

[laucox 0]

salut à vous
ce week end montage des essuies glaces chromé du store gradulux
et des nouvelles plaques




démontage des plaques et la surprise le WW et toujours présent


un petit coup de peinture pour l'entourage de plaque arrière

[MattMabrel 0]

.

Superbe acquisition, chapeau!!

Comme dit Franckdu28, arrêtes avec les photos on va devenir mirot ou malade.....   

[Franckdu28 0]

Trés bonne idée ce coup de rajeunissement du masque de plaque arrière d'autant que tu as, apparemment, su conserver l'arrondi des angles alors que bon nombre les font à l'équerre.
Le Gradulux : le petit accessoire qui va bien à mon goût. 
Tellement nickel qu'avec son immat en WW tu dois avoir l'impression de la sortir neuve de la concession !   

[laucox 0]

oui j'ai appeler ma femme pour lui montré que la R16 était encore en WW
trop content   
sinon vous avez une astuce pour bien tendre la courroie d'alternateur
des que je roule j'ai l'impression quelle se détend   

[laucox 0]

MattMabrel a écrit:

.

Superbe acquisition, chapeau!!

Comme dit Franckdu28, arrêtes avec les photos on va devenir mirot ou malade.....   

merci je sais j'aime bien faire des photos   

[Franckdu28 0]

J'ai eu la même surprise que toi quand j'ai posé mes plaques sur ma W123 car j'ai retrouvé son WW. Double surprise quand j'ai découvert qu'elle avait été livrée par le concessionnaire Mercédes chez qui j'allais acheter ses pièces.

[laucox 0]

c'est le petit plus qui fait plaisir   
en plus tu connais la concession d'où elle vient

[Franckdu28 0]

laucox a écrit:

c'est le petit plus qui fait plaisir   
en plus tu connais la concession d'où elle vient

Et oui et maintenant, je connais le champs où elle termine ses jours

[Docteur sixteen 0]

laucox a écrit:

oui j'ai appeler ma femme pour lui montré que la R16 était encore en WW
trop content   
sinon vous avez une astuce pour bien tendre la courroie d'alternateur
des que je roule j'ai l'impression quelle se détend   

Salut. Il n'y a pas de soucis normalement. Tu as bien resserré la petite vis qui coulisse dans la reglette, mais as-tu bien serré aussi l'axe de l'aternateur, en bas. Clé de 17 je crois.

Alain.

[laucox 0]

oui j'ai bien serré les vis mais je pense qu'il faut être à deux personnes
un qui maintien l'alternateur en tension pendant que l'autre serre les vis
car tout seul c'est pas évident   

[MattMabrel 0]

laucox a écrit:

oui j'ai bien serré les vis mais je pense qu'il faut être à deux personnes
un qui maintien l'alternateur en tension pendant que l'autre serre les vis
car tout seul c'est pas évident   

Un truc tout simple : tu le tiens en tension avec un démonte-pneus ou un équivalent pour faire levier et tu serres les vis de l'autre main.   

[laucox 0]

MattMabrel a écrit:

laucox a écrit:

oui j'ai bien serré les vis mais je pense qu'il faut être à deux personnes
un qui maintien l'alternateur en tension pendant que l'autre serre les vis
car tout seul c'est pas évident   

Un truc tout simple : tu le tiens en tension avec un démonte-pneus ou un équivalent pour faire levier et tu serres les vis de l'autre main.    

tester et approuvé hier avant d'aller au contrôle technique avec une penture à volet (oui je suis menuisier de métier)
que je cale contre mon épaule nikel  

[laucox 0]

hier elle à repassée le contrôle technique
car elle été en contre visite lors de l'achat pour le freinage, échappement et les pneus
tout est rentrer dans l'ordre avec un jolie 80% d'efficacité pour les freins   
tranquille pour 5 ans
je vais pouvoir attaquer la grosse révision

[cascadeur 0]

Les beaux jours arrivent,   c'est le moment d'en profiter pleinement ainsi que du toit ouvrant !

[laucox 0]

Mon toit ouvrant s'ouvre sur 5 cm et se met en défaut
Après démontage, j'ai retrouvé une dent en plastique provenant de l'engrenage
je vais contacter l'amicale R15 R17 qui pourrait me fournir la pièce
en attendant j'ouvre et ferme avec le tournevis dans l'encoche de secours
sinon j'ai reçu ma pompe à essence neuve et j'ai commander les joints chez Renault   

[Docteur sixteen 0]

Bien. Mes pignons de TO viennent de l'Amicale R15-17. C'est une refab' en laiton qui à l'origine est prévu pour leur bâche de découvrable. Après il y a plein de truc à savoir sur le TO. il y a un disjoncteur thermique qui s'oxyde tel des contacts de rupteur et qui ne laissent plus passer d'intensité. Si quand bien-même
le TO s'arrête, c'est que les pistes de contact sont sales il faut alors taper un peu sur le ciel de toit, en AR du TO, niveau axe de caisse et ça repart.

Alain.

[Franckdu28 0]

Et aussi par expérience sur le mien, un bon nettoyage des rails chromés qui pincent la garniture de T.O. Cela facilite le déplacement.
Perso je n'avais eu que ça à faire afin de refaire fonctionner mon T.O qui n'avait jamais été utilisé.

[laucox 0]

ok donc ceux de l'amicale sont bien compatible avec nos R16   
par contre est ce qu'il y a des précaution à prendre pour le démontage et remontage des pignons ?
ils sont fixés comment sur la barre ?

[Docteur sixteen 0]

Euh...Je les ai monté il y a 10 ans environ... De mémoire, ils se montent à force. Après s'il le faut, tu fait glisser une des crémaillères pour ajuster la position angulaire du pignon. Tu n'arriveras pas à enlever les barres de transmission du moteur, tu dois enlever l'ensemble moteur/barres de trans/pignons. Tu devras faire glisser les paliers extérieurs en plastique blanc.

Tu n'as pas le MR???

Alain.

[laucox 0]

merci je vais attaqué la semaine prochaine
car j'ai une expo ce week end  
oui j'ai les MR mais pas de précision sur la fixation des pignons
je vais repairer l'emplacement du pignon sur la barre   

[laucox 0]

après avoir contacter l'amical R15 R17
la personne que j'ai eu au tel ne veut pas me vendre les pignons
j'ai essayer il faut être inscrit et avoir une R15 ou R17 point barre   
donc je cherche toujours un pignon de toit ouvrant

sinon quelques petites photos des pièces trouvées au retro puces de chalons
durites ,baguettes de carrosserie ,boite 4 ref 336 60 ,des déflecteurs je ne pense pas les posés
car il faut percer le cadre de porte  

[Docteur sixteen 0]

Tu as utilisé quoi pour noircir tes durits? C'est des baguettes de tour de caisse?

Alain.

[laucox 0]

j'ai passé un coup de silicone sur les durites
pour les baguettes ils y a pour les bas de caisses le pavillon et les entourage de custodes
deux parties d'entourage de pare brise   

[Franckdu28 0]

Je ne le crois pas, des déflecteurs neufs et complets !!!!!   

[laucox 0]

Franckdu28 a écrit:

Je ne le crois pas, des déflecteurs neufs et complets !!!!!   

non pas neuf juste nettoyer comme il faut   
il y a deux ou trois petites rayures

[laucox 0]

aujourd'hui j'ai fait un aller retour dans le nord
pour aller chercher des bas de caisses neuf d'époque pour la   
trouver sur le boncoin la semaine dernière
le mec avait une petite grange remplie de pièces de voiture
je vous fais des photos demain   

[laucox 0]

quelques photos des bas de caisses nos trouvé sur le coincoin

[laucox 0]

aujourd'hui je me suis attaqué à la console d'autoradio que
j'avais déniché à la bourse de reims
petites photos avant pendant et après


démontage de la console j'ai refabriqué les coté en médium de 4 mm
je me sert des moquettes comme gabaris pour les découpe et percages


j'ai trouvé le simili et la feutrine à mondiale tissus pour vraiment pas chère 11 euro


photos fini avec un autoradio déniché en brocante et une grille de hp trouvé sur eBay

[Docteur sixteen 0]

Beau travail. Bon vu les couleurs, on reconnait la culture cox...Bravo pour les bas de caisses. y'a plus qu'à!

Alain.

[Franckdu28 0]

Très sympa le bi ton sur la console, j'aime beaucoup. J'ai utilisé le même molleton que toi pour refaire la mienne afin de donner de l'épaisseur. Par contre j'ai refait les deux consoles en moquettes et non en skaï.

[laucox 0]

Docteur sixteen a écrit:

Beau travail. Bon vu les couleurs, on reconnait la culture cox...Bravo pour les bas de caisses. y'a plus qu'à!

Alain.

merci pour vos encouragements   pour les bas de caisse je vais prévoir les travaux pour fin septembre début octobre

[R1156 0]

travail très soigné sur la console