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ghazi106

Ghazi de Tunis

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Salut,

je me présente, je m'appelle Ghazi et je suis Tunisien.

je n'ai pas de Renault 16 mais je posséde une Renault 8S que je vais Gordinisé et une Renault 4CV de 1955.

Pour moi la Renault 16 est une Voiture D'exception

Ventilateur électrique, vitres électriques, Hayon...................., je crois qu'à l'apoque en montant dedans on la tête comme ce Smiley

Quelques photos pour une meilleure présentation

la c'est ma R8 en début de resto




la 4cv




là c'est moi a Retromobile 2009



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Bonjour.

ghazi106 a écrit:
et là une R16 a Tunis

Y en a vraiment partout !!!
C'est moi, ou les clignotants sont inversés ?

Pascal

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Bonjour.

ghazi106 a écrit:
je me présente, je m'appelle Ghazi et je suis Tunisien.

Je te resouhaite la bienvenue ici !!

ghazi106 a écrit:
la 4cv

Elle est sympa ta motte de beurre.
Les phares aussi jaunes, c'est une obligation en Tunisie ?
La moustache de calandre unique, c'est d'origine ?

Pascal

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Pascal a écrit:
Bonjour.

ghazi106 a écrit:
je me présente, je m'appelle Ghazi et je suis Tunisien.

Je te resouhaite la bienvenue ici !!

ghazi106 a écrit:
la 4cv

Elle est sympa ta motte de beurre.
Les phares aussi jaunes, c'est une obligation en Tunisie ?
La moustache de calandre unique, c'est d'origine ?

Pascal


non le Jaune est interdit en Tunisie, mais c'est une longue Histoire.

Voila j'explique.

Le film HORS-LA-LOI qui j'ai entendu a fait beaucoup de polémique lors du Festival de Cannes a été tourné à 50% en Tunisie. ma 4Cv était prise pour un tournage de quelques scénes surtout la nuit, puisque à l'époque en 1958 les phares étaient jaunes on les a peint avec un produit spécial.

quand j'ai fais cette photo je n'ai pas encore enlevé la teinte jaune.

pour les moustaches il y'a effectivement 3. juste que j'ai pas pu trouver les deux manquantes en neuf.

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Bienvenue sur le forum R16 . La R16, ça viendra. Les clignotants, non seulement ils sont inversés, mais ce ne sont pas des clignotants de R16. La 4CV 1 moustache a existée . C'était la version "affaire", dépouillée, 1 moustache et les Parechocs et enjos peints. La R8S, elle était blanche à l'origine, non? Ca a existé aussi.

On sent la passion, bravo!

Docteur Sixteen.

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Invité
Bienvenu à toi sur ce forum! Elle à l'air superbe ta 4cv. Poste nous des photos de la restau de ton R8! Les clignos de la 16 sont en fait à première vue des cligno d'R5 retournés!

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cyrille89 a écrit:
Bienvenu à toi sur ce forum! Elle à l'air superbe ta 4cv. Poste nous des photos de la restau de ton R8! Les clignos de la 16 sont en fait à première vue des cligno d'R5 retournés!



Moi, je dirais ceux des R6 premiers modèles en bi-color, non?

Docteur Sixteen.

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Docteur sixteen a écrit:
Bienvenue sur le forum R16 . La R16, ça viendra. Les clignotants, non seulement ils sont inversés, mais ce ne sont pas des clignotants de R16. La 4CV 1 moustache a existée . C'était la version "affaire", dépouillée, 1 moustache et les Parechocs et enjos peints. La R8S, elle était blanche à l'origine, non? Ca a existé aussi.

On sent la passion, bravo!

Docteur Sixteen.


Salut

La R8S était d'origine de couleur gris vert mais la plupart sont jaunes.

Moi en tou cas je vais la gordinisé.

La resto de la R8 n'a pas vraiment bien commencé.

Il y'a eu juste l'achat des pieces neuves et refection des portieres et malle avant.

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ghazi106 a écrit:
La R8S était d'origine de couleur gris vert mais la plupart sont jaunes.


Ok. Alors on la voit autour des phares. Ca doit être probablement du "gris Sauge" comme certaines R16 de 69 à 71.

Docteur Sixteen.

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Docteur sixteen a écrit:

ghazi106 a écrit:
La R8S était d'origine de couleur gris vert mais la plupart sont jaunes.


Ok. Alors on la voit autour des phares. Ca doit être probablement du "gris Sauge" comme certaines R16 de 69 à 71.

Docteur Sixteen.


exact

voila la couleur d'origine gris Sauge

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Invité
Docteur sixteen a écrit:
cyrille89 a écrit:
Bienvenu à toi sur ce forum! Elle à l'air superbe ta 4cv. Poste nous des photos de la restau de ton R8! Les clignos de la 16 sont en fait à première vue des cligno d'R5 retournés!



Moi, je dirais ceux des R6 premiers modèles en bi-color, non?

Docteur Sixteen.

Tu as peut être raison car à y regarder une deuxième fois la séparation entre le blanc et l'orange est inclinée, alors que sur l'R5 c'est droit!

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Ghazi !
Content de voir des 16 (et des Renault en général) choyées en Tunisie !

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