Bourse de Mantes la Jolie (78) les 19 et 20 avril

[tx61 0]

moi , je viens samedi

[thierry 92 0]

J'y serai samedi et dimanche mais uniquement les aprés-midi. En R5 orange de 72, dans son jus, avec l'asso Générations R5.

[tx61 0]

c'est où exactement à Mantes?

[tx61 0]

ok merci, DD

[yamalo 0]

La TLX etait au salon de reims et j' ai pri la même photo:modèle très rare!

[2039VV94 0]

J'appréhendes le dur moment, snif, oû je vais devoir me séparer de ma belle, une fois le CT passé, pour la laisser rouler aux mains d'un gentil acheteur.

C'est vrai qu'elle est belle, ma 2039VV94 rebaptisée 186FJL92, sur cette photo du stand de l'AAP à Mantes ce week-end !

Pensez-vous, comme certains, qu'à ce prix (2400), je l'ai bradée ?:boudujour:

[Invité]

air16maniac a écrit:

La TLX est vraiment très rare et elle est l'oeuvre d'un certain X-B qui possède aussi une unique TX rouge apache.

Personnellemnt, je préfère deloin la Tx rouge apache et toutes ses options "d'origines":lolicon: ... (Fermeture centralisée a distance (même du coffre) temporisateur d'essuis glace, je me souviens plus de toutes les autres, mais il y en avais une belle liste....) Je sais pas si il a fini par reussir a y caser la direction assistée, quelqu'un a des nouvelles de ce projet?

[Seizeart 1]

Cette TLX est plus jolie de l'arrière!Et comment a-t-il fait pour fixer le toit ouvrant?Je croyais que,hormis d'origine,c'était impossible à faire sur une 16 à cause de la structure du toit

[Mr Hulot 0]

C'est tout à fait faisable mais c'est du boulot.
D'abord il faut la tôle de pavillon complète avec les renforts latéraux. Il faut dépointer soigneusement au niveau des arrêtes de toit et souder les renforts d'abord et le pavillon ensuite.
Puis il faut passer le faisceau éléctrique et les tuyaux d'écoulements d'eau pour lesquels il faut percer des trous dans les montants de porte av.
Il faut également remplacer le ciel de toit qui est différent.
C'est le genre de boulot qui doit être fait extrêmement soigneusement.

[Mr Hulot 0]

Maintenant j'ai une question bête...

C'est quoi une "TLX" ?

[R1156 0]

dingue de renault 16 a écrit:

C'est en fait le mariage d'une TL et d'une TX.
Ce grand amateur de R16 qu'est X.B, personnalise ses autos.
Il a donc créé la TLX, en partant d'une base de TL et en lui greffant des accessoires de TX, comme le tableau de bord, les phares etc...

pourquoi vouloir toujours modifier de la sorte nos renault 16? perso je trouve que ce genre de transformation n'apporte pas grand chose ...alors qu'une tl ou tx en strict état d'origine se suffisent a elles mêmes... fin du hors sujet:offtopic:


en tout cas bravo pour le stand et la qualité de présentation générale et merci pour les photos ...

[Mr Hulot 0]

dingue de renault 16 a écrit:

C'est en fait le mariage d'une TL et d'une TX.
Ce grand amateur de R16 qu'est X.B, personnalise ses autos.
Il a donc créé la TLX, en partant d'une base de TL et en lui greffant des accessoires de TX, comme le tableau de bord, les phares etc...

Je suis désolé mais je trouve ça sans intéret.
Il y a une merdouille du genre à vendre sur ebay, c'est la 4ème fois qu'il la met et personne n'en veut.