controle technique

[chris le marseillais 0]

je trouve plus le post qui parle du controle! pas grave. j'ai passé la r 16 cet apres midi! damned!!!!!!!!! y a des defauts
meuunonnn,je gallege! elle est passee (les doigts dans le nez)

[Mr Hulot 0]

Bof, ça sent quand même la semi-épave... Amortos nazes et mécanique qui pisse de partout !

Tout juste bonne pour le stock-cars !

[Airseize-renault-16 0]

Quand une R16 n'a pas de fuite à la boite ou au cache-culbus c'est qu'il n'y a plus d'huile! :lolicon:

[chris le marseillais 0]

Mr Hulot a écrit:

Bof, ça sent quand même la semi-épave... Amortos nazes et mécanique qui pisse de partout !

Tout juste bonne pour le stock-cars !

ma voiture ne fuit pas,elle marque son territoire!

[chris le marseillais 0]

Airseize a écrit:

Quand une R16 n'a pas de fuite à la boite ou au cache-culbus c'est qu'il n'y a plus d'huile! :lolicon:

comme disait la mere denis: aaah ça c'est vlais,ça!

[chris le marseillais 0]

j'ai branché le controleur un gars sympa,un VRAIS marseillais! (comme moi,quoi!) pour nos anciennes,pas de soucis ça passeras toujours.seuls les amortos qui pisse l'huile(comme mon moteur! de dessous on dirait un beigner) un amorto,quand il fuit,il est décédé!!!!!!!!!!!

[Damien1 0]

La disymétrie arrière me fait beaucoup rire:mdr76:

[GROSBEN 0]

Si il faut remettre les deux roues arrieres en face ça va faire du boulot pour la contre visite:D

[Mr Hulot 0]

Ouais mais moi mon contrôleur voulait refuser ma R5 Turbo parce que j'avais des roues plus grosses derrière que devant et parce que le moteur n'était pas au bon endroit !
:boudujour:

[Mr Hulot 0]

Turbo 2 de 1985

[Mr Hulot 0]

Ouais ! Une 16 pour promener la famille et une Turbo 2 pour se faire (très) plaisir !

[chris le marseillais 0]

moi,y a plus rien a decoiffer!!

[Airseize-renault-16 0]

:lolicon: :lolicon:

[Mr Hulot 0]

Donc tu ne peux même pas rouler les cheveux au vent

[Lolo1 0]

chris le marseillais a écrit:

moi,y a plus rien a decoiffer!!

:lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon: