Le bruit mystère

[GuillaumeK 0]

Bonjour à tous,

Je réalise que je ne vous ai jamais parlé de mon "bruit mystère" !

Depuis que j'ai ma voiture (8 ans et 80.000 kms environ), j'ai un bruit/vibration au régime moteur 3200 tours/min.
C'est un bruit sourd accompagné d'une vibration de toute la voiture et du levier de vitesses surtout, à 3200 trs/min pile, rien à 3100, plus rien à 3300.
Ca le fait quelle que soit la vitesse, quel que soit le rapport de boite.
En huit ans je n'ai jamais trouvé l'origine du problème.
Pour d'autres raisons, pneus et roulements ont été changés, cardans également, moteur et boite aussi, ligne d'échappement complète.

A votre tour de vous gratter les méninges, moi j'ai appris à vivre avec...à vos idées !

A+
Guillaume

[chris le marseillais 0]

vilebroquin desequilibré? volant moteur desequilibré? (je viens d'avoir le probleme sur la mustang d'un pote) support moteur/boite fatigué ?(j'ai eu ce probleme sur ma mustang mais a 3000 t/m) un gremlins planqué dans le moteur?

[GuillaumeK 0]

Le gremlins peut être, pour le reste non, j'ai changé le moteur et la boite j'ai dit . Les silentblocs aussi bien sûr.

Suivant...

[chris le marseillais 0]

t'a un outil qui se ballade dans un longeron! surement oublié la a la fabriquation,et quise met en vibration a 3200 t/m

[Airseize-renault-16 0]

elle est hantée

Elle n'a pas massacré les doigts d'un ouvrier à Sandouville? Ou étouffé un qui fumait dedans lorsqu'elle était neuve sur la chaine? Tu devrait essayer de te renseigner?

[GuillaumeK 0]

Je suis la piste du maraboutage, Ok

[chris le marseillais 0]

ta voiture, avand d'etre une r 16 TX,c'etait une plymouth fury 1957 rouge/blanc .............. CHRISTINE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[GuillaumeK 0]

Ouais, c'est super bizarre en tout cas....

Je viens de faire 200 bornes pour rentrer dans mes montagnes, que du bonheur une fois de plus...avec une petite pointe à 170 sur l'autoroute juste pour voir la tronche du gars en 4x4 qui venait de me doubler en me faisant un doigt parce que je doublais tranquillement à 130, alors que Môssieur, tous phares allumés, voulait passer...bravo.

A+
Guillaume

[Invité]

Bravo Guillaume,

Voilà une bonne leçon de bonne conduite que ce pauvre C.. en 4X4 n'oubliera pas.
Encore un qui compense...

[Airseize-renault-16 0]

faut jamais se dire: c'est vieux donc ca pousse pas!" il s'en rappellera c'est sur! :lolicon:

[r 16 txa 0]

c'est sur que les 4x4 sont des vrais voitures :lolicon: :lolicon:

manques juste beaucoup de savoir vivre en france, un peu de nostalgie avec les voitures nous invite certainement a de la politesse

[8et8 0]

et bien voila ce que c'est d'avoir des voitures haut de gamme
avec compte tours et tout et tout...........
moi dans ma16 " l" quand ça vibre je me dis qu'il faut peut etre que ...........
je change de vitesse.....
toutes mes amitiés guillaume!!!!

[chris le marseillais 0]

c'est ça,les voitures de sport,........toujours emm..dé

[Invité]

8et8 a écrit:

et bien voila ce que c'est d'avoir des voitures haut de gamme
avec compte tours et tout et tout...........
moi dans ma16 " l" quand ça vibre je me dis qu'il faut peut etre que ...........
je change de vitesse.....
toutes mes amitiés guillaume!!!!

Je vois ce que tu veux dire...
Moi, quand ça vibre, c'est que je suis à plus de 90 KMS. Pratique...
Pour le reste, tout à l'oreille

[Invité]

Blague à part:

J'ai eu il y a 15 ans une TX sur laquelle à 3000 trs/mn il y avait aussi des vibrations dont je n'ai jamais trouvé l'origine. La manifestation était pile poil sur 3000.

Sur ma TL, c'est à 90kms/h (n'ayant pas de compte tours...) que j'ai un changement de fréquence sonnore, et l'apparition de vibrations au niveau du levier de vitesse. Pourtant, elle semble ne pas avoir de souci particulier.

Se peut il que certains moteurs arrivent à une fréquence sonnore à un certain nb de tours/mn, et que cette fréquence génère des vibrations? :study:

[chris le marseillais 0]

je sais que lors de la mise au point de la voiture,les ingenieurs ont eu des problemes de vibration et de frequances sonores (voir le dossier retroviseur n°140)

[Airseize-renault-16 0]

+1 doc. N'oublions pas que ce fut la première voiture avec l'arrière ouvert de la sorte pour permettre l'utilisation d'un hayon. Peut-etre ca la cause??? En tout ca ca fait leur charme!

[ptitbreton 0]

j'ai eu le même problême sur une des anciennes voitures, une 505 diesel. il y avait une vibration pile poil a 90 km/h. je n'ai jamais su d'ou ça provenait.
le principe de la fréquence sonore n'est pas une mauvaise piste...je pense.

[Invité]

GuillaumeK a écrit:

Bonjour à tous,

Je réalise que je ne vous ai jamais parlé de mon "bruit mystère" !

Depuis que j'ai ma voiture (8 ans et 80.000 kms environ), j'ai un bruit/vibration au régime moteur 3200 tours/min.
C'est un bruit sourd accompagné d'une vibration de toute la voiture et du levier de vitesses surtout, à 3200 trs/min pile, rien à 3100, plus rien à 3300.
Ca le fait quelle que soit la vitesse, quel que soit le rapport de boite.
En huit ans je n'ai jamais trouvé l'origine du problème.
Pour d'autres raisons, pneus et roulements ont été changés, cardans également, moteur et boite aussi, ligne d'échappement complète.

A votre tour de vous gratter les méninges, moi j'ai appris à vivre avec...à vos idées !

A+
Guillaume

Etonnant Guillaume!!!
Je viens de lire ton sujet alors que je m'apprétais à poster pour le mème sujet!
Exactement le mème phénomène à exactement...3200 tours aussi!
Incroyable! Je voudrais bien savoir ce que c'est.

[Invité]

Et ca te le faisait déja avant ou alors ca vient d'apparaitre? Une vibration dans l'échappement peut être? Une canule déssoudée... mais je suppose qu'en 8 ans tu as changé ton echappement guillaume? Et pourquoi ca viendrai se répercuter dans le levier de vitesse???

[GuillaumeK 0]

Salut !

Amusant de voir ce sujet ressortir
J'ai bien sûr déjà changé mon échappement Cyrille, ainsi que quasiment "tout le reste" comme je le dis dans mon premier message.
Le mystère reste entier.
Depuis mon post, j'ai refait la mécanique d'une autre TX pour un ami et il y a exactement le même bruit aussi, toujours à 3200 trs/min pile poil !

A+
Guillaume

[Invité]

Aie...j'ai peur que ce soit vendu avec...
Surement un problème de conception: un mauvais équilibrage de l'équipage mobile ou un truc dans ce genre. Je pense que c'est une vibration interne au moteur, pas aux périfériques (alternateur, boite,ou autres).
J'offre une bouteille de champagne a celui qui trouve la clef du mystère!

[Airseize-renault-16 0]

Vos voitures sont hantées!!

[Invité]

Si c'est un problème moteur, il faut se renseigner sur les autres voitures sur lesquelles sont montés ces moteurs... R17, R18, alpine.... voir si le problème est récurant ou si ca tombe juste sur la 16....

[GuillaumeK 0]

Je suis persuadé que ce n'est pas un problème interne au moteur (le mien a été équilibré en plus), plutôt une résonnance transmise à un élément de la caisse.
Quand j'aurai le temps, je modifierai la fixation des silentblocs moteur et boite pour voir...

A+
Guillaume

[Invité]

C'est vrai que ta solution est possible aussi. A suivre donc

[yamalo 0]

J ' ai fait le test aujourd' hui,pareil que vous.je vais approfondir!

[Invité]

Bienvenue au club
Ainsi que je l'avais déjà dit, j'offre une bouteille de champagne à celui qui trouvera la solution

[GuillaumeK 0]

Je pense qu'il faut en premier lieu voir si le bruit viendrait de la tôle pare chaleur qui est contre le tablier, côté échappement.

A+
Guillaume

[Invité]

J'y ai pensé...ca serait trop beau!
Pour en etre sur, il faudrait...la virer pour faire un essai.
Mais je serais surpris.

[GuillaumeK 0]

Pas besoin de la virer, il suffit de coincer derrière une tranche de bouchon en liège.

[Invité]

Ca ne le fait que sur les TX ou des personnes ont eu le cas avec d'autres modèles?

[GuillaumeK 0]

Bon allez, promis, avant fin aout je cherche d'où vient ce bruit...parce que bon, je râle je râle, mais je n'ai jamais vraiment regardé

A+
Guillaule

[Invité]

Pour répondre à Cyrille, apparament, c'est que sur les TX.
Pour répondre à Guillaume, pour le coup de a tôle pare chaleur, je pense pas que ce soit juste ca car la vibration fait bouger le levier de vitesse et donc, le groupe entier vibre.
Vivement tes conclusions après tes recherches, si tu trouve, préviens moi assez tôt, j'ai qqchose à mettre au frais

[Invité]

J'ai peut-etre un début de piste du coté...de la pompe à eau!!!

[Airseize-renault-16 0]

Tiens l'anecdote de la pompe à eau bruyante me rappelle un pélerin 16iste de par ici, Lolo!!!

[yamalo 0]

Je pense qu' on chauffe,ça doit se localiser dans ce coin là!j' avais pensé à l' alternateur qui vibre vers 2500 trs et de ce fait,fait vibrer la prise diag.

[Lolo1 0]

Airseize a écrit:

Tiens l'anecdote de la pompe à eau bruyante me rappelle un pélerin 16iste de par ici, Lolo!!!

Tu veux parler de "Jo la frite" et sa 16 qui grippe à force de ne pas rouler

[Invité]

Pour vérifier si c'est l'alternateur ou pas c'est simple, tu le vire... Pour la pompe a eau, je m'y risquerai pas par contre :lolicon: ...

[el gringo 0]

salut tout le monde
je crois me souvenir que quand j'etais môme mon pére avait une vibration vers 90 km h pas avant et plus rien aprés..
je pense que vous n'avez pas finit de chercher !!
a+
fred
sur la fuego gts 1600 cm3 j'amais eu a me plaindre de ce phénoméne

[Airseize-renault-16 0]

lolo a écrit:

Airseize a écrit:

Tiens l'anecdote de la pompe à eau bruyante me rappelle un pélerin 16iste de par ici, Lolo!!!

Tu veux parler de "Jo la frite" et sa 16 qui grippe à force de ne pas rouler

Ooouuiiiiiii c'est lui!!!!:lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon:

[seb de nayce 0]

Alors Guillaume (et les autres), est-ce que quelqu'un a trouvé une piste au sujet de cette vibration des moteurs de TX autour de 3000 tours minutes?
Ce sujet m'intérresse car je suis concerné par le mème problème.

[yamalo 0]

J' ai lu sur retro passion consacré à la 16 que des vibrations étaient perçues et que des perçages dans la plage arrière avaient été réalisés pour remédier à ce problème:Je vais donc essayé de rouler sans la plage arrière.

[seb de nayce 0]

Mmmh, ca me semble plus dans le compartiment moteur qu'a l'arrière sur la mienne.
Mais bon, j'ai jamais trouvé la localisation exacte. En plus, dans le cas de la mienne, ca empire au fil du temps je trouve, pourtant, elle a peu de bornes.
Le mystere reste dense...

[kowalski 0]

C'est pas possible,depuis hier ce bruit vient d'apparaitre sur la mienne mais au ralenti (entre la boite et la pompe à eau) mais impossible de l'identifier
un coup ,je l'entend à la boite coté volant,et un coup je l'entend niveau roulement pompe a eau mais jamais les deux en meme temps.
Part contre, j'ai sans doute un trou noir sous la voiture,car chaque fois que je perd une rondelle je ne la retrouve jamais c'est peu etre une accumulation de rondelle qui vibre(bon c 'est une idée)
ha personne ne là dit celle la

[Invité]

Blague a part ! si tu perds rondelles , vis ou autres outils divers ; tu ferais bien de les retrouver à toute fin car ça peu aller se nicher dans des endroits ou ce genre de truc peu foutre une sacré zone .

[seb de nayce 0]

J'ai fait tourner quelques instants sans courroie de pompe a eau et alternateur et le bruit subsiste. Je donne ma langue au chat!

[Docteur sixteen 0]

Bonsoir. Une nouvelle manip : et quand tu débrayes, ça le fait toujours? Ca permet de contrôler la butée d'embrayage.

Docteur Sixteen.

[seb de nayce 0]

Ouais, j'y avais pas pensé, je viens d'essayer, ca fait pareil...
C'est chiant de pas trouver.

[GuillaumeK 0]

Salut tout le monde,

Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles, mais le temps me manque pour fréquenter le forum

Origine trouvée pour ma part: compas de capot !
J'ai roulé sans capot, plus de vibration
Apparemment c'est le "U" qui vibre sur la tôle d'auvent en position fermée. Deux morceaux de gaine thermo l'un sur l'autre de chaque côté, et plus de bruit

A+
Guillaume