GuillaumeK 0 Posté(e) le 4 février 2008 Salut, Il y en a sur ebay (recherche avec jaeger, jeager , et gordini). A+ Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 12 février 2008 Salut à tous, Ca y est, la caisse est sur le chassis A+ Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ernest.geay 0 Posté(e) le 16 février 2008 Bonjour,Tout simplement, Magnifique !!!C'est quoi, les pneus que tu as montés ? quelle marque ? quelle taille ?Bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 24 février 2008 Salut, Les pneus sont des Deestone, taille 7.50-16 A+ Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ernest.geay 0 Posté(e) le 24 février 2008 Bonjour,Merci pour la réponse,Ou en es-tu du remontage ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 5 avril 2008 Salut, Attention tout le monde, vous allez bientôt me croiser sur la route Arghhh, bientôt la fin ! A+ Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lolo1 0 Posté(e) le 5 avril 2008 J'espère que tu seras au volant quand on te croisera Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stay2mars 0 Posté(e) le 6 avril 2008 elle est vraiment impressionante bravo tu a fait un magnifique travail Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ptitbreton 0 Posté(e) le 6 avril 2008 superbe travail et magnifique photo. bonne continuation!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
denis 0 Posté(e) le 6 avril 2008 oui impressionnant ta resto je suis sur le c..Tu me feras voir comment il eclaire ton phare avant droit...:lolicon: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 6 avril 2008 Salut, Allez, voilà une petite photo avec le vrai phare à la place de ma trombine ! Pour le moment il n'éclaire pas encore grand chose, l'électricité est un calvaire....entre la fabrication du faisceau et le passage en 12 volts, c'est dur dur ! A+ Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
denis 0 Posté(e) le 7 avril 2008 Quel boulo tu vas prendre un pied terrible a conduire cette voiture En fait le phare trombine etait mieux plus caustique... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ernest.geay 0 Posté(e) le 25 avril 2008 Bonjour,Alors, est-ce qu'elle roule ?????Des nouvelles !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 26 avril 2008 Voilà les nouvelles C'est à voir ici: http://guillaume.kuhnle.free.fr/COLO/prepa/prepa.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lolo1 0 Posté(e) le 27 avril 2008 Chapeau bas pour cette restauration, le résultat est vraiment exceptionnel Tu as vraiment de l'or dans les mains. Penses-tu faire le prochain raid Gazoline avec? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stay2mars 0 Posté(e) le 27 avril 2008 et bien j'en reste sans voix vu ka qualité de finition un seul mot me vien a l'esprit BRAVO Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Airseize-renault-16 0 Posté(e) le 27 avril 2008 Y'a pas à dire Guillaume: t'es un chef! félicitations pour ta restau, c'est une merveille cette savane Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 28 avril 2008 Merci, merci L'intérieur n'est pas encore complètement terminé, mais je n'ai pas pu m'empêcher d'aller rouler un peu: 250 bornes ce week-end, que du bonheur Ensuite j'attaque les modifications de la mécanique, je ne vais pas m'arrêter en si bon chemin ! Au programme ensuite: la traversée des Alpes Nice-Val d'Isère par l'Italie cet été, puis le raid Gazoline "réveillon des sables" en Tunisie en décembre. A+ Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
8et8 0 Posté(e) le 28 avril 2008 tu n'as pas à rougir guillaume ... tu as tout simplement de l'or dans les mains .... et aussi dans la "tete" ! on ne peut etre qu'admiratif !!!! toutes mes félicitations !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ernest.geay 0 Posté(e) le 20 août 2008 Bonjour,Alors ! Le premier bilan de cette traversée des Alpes ? qu'est-ce que ça donne ?Les améliorations moteur ? la puissance, le couple et la souplesse ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 août 2008 Bravo!!!! Superbe! Quand tu passes a Nice, tiens moi au courant, je suis pas loin si tu veux passer dire bonjour (je suis proche de la frontière Italienne) ce sera avec plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 21 août 2008 Salut à tous, Eh bien justement, je reviens juste de la traversée des Alpes C'était tout bonnement fantastique, les deux véhicules nous ont épatés, tant par leur fiabilité (zéro panne sur les deux véhicules), que par leurs capacités en vrai tout terrain. Au Niveau de la préparation moteur, c'est nickel . Je suis bien content de mes modifs, ça n'était pas gagné d'avance en modifiant aussi profondément certains paramètres (taux de compression et diagramme de distribution en particulier). Mais tout va bien, le véhicule est transformé, on a presque l'impression de conduire une "voiture" Le gros point positif, c'est que le moteur n'est pas devenu "pointu", il a gardé toute sa souplesse tout en gagnant en performances à tous les régimes. Je vais passer au banc de puissance début septembre, je vous dirai ce qu'il en est plus concrètement, avec des chiffres ! En attendant, toutes les photos sont ici: http://guillaume.kuhnle.free.fr/pofoto/page_01.htm A+ Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Airseize-renault-16 0 Posté(e) le 21 août 2008 une superbe aventure que cette restau et son aboutisement sur la route si je peux dire... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 29 août 2008 Salut !Grande nouvelle: ça y est, je suis passé au banc avec mon moteur préparé Super résultat:Je partais de 54ch DIN et 12.1m.Kg DIN de couple....et on vient de mesurer 72ch DIN et 14.4m.Kg DIN de couple Je ne sais pas si vous réalisez ce que ça fait en % de gain, car les chiffres restent raisonnables dans l'absolu, mais vraiment je suis content, content, content !A+Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stay2mars 0 Posté(e) le 29 août 2008 venant de toi rien d'etonant!!!!!!:lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon: travail pardait comme d'habitude Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
8et8 0 Posté(e) le 30 août 2008 cela fait sauf erreur de ma part plus de 30% en CH .... TU AS DONC DE QUOI ETRE CONTENT , CONTENT , CONTENT !!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ernest.geay 0 Posté(e) le 30 août 2008 Bonjour,Ce qui est super, c'est d'avoir plus couple et de puissance tout en gardant de la souplesseJe sens que je vais te confier mon moteur !Tu vas les ridiculiser les autres colorale, celles des copainsQu'est que ça donne en Vmax ?A bientôt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 août 2008 Un travail digne d'Amédée ou de Coco!!! Félicitations sincères (je suis mécano auto de formation et je sais ce que représente un tel travail sur un moulin). Chapeau Monsieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lolo1 0 Posté(e) le 31 août 2008 Nous savions déjà tous que tu étais le meilleur Guillaume , mais là, tu viens d'enfoncer le clou définitivement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Airseize-renault-16 0 Posté(e) le 31 août 2008 D'accord avec les autres, t'es un chef Guillaume! Je vais te confier le 1.6 de mon express comme ca elle ira mieux en cote!:lolicon: :lolicon: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GuillaumeK 0 Posté(e) le 31 août 2008 Bonsoir à tous !Et surtout, merci pour vos compliments.J'ai mis mon site à jour, avec la courbe de puissance, c'est ici, tout en bas de la page :http://guillaume.kuhnle.free.fr/COLO/prepa/prepa.htmErnest.geay> pas de pb si tu veux que je te fasse un moteur, lis le MP que je viens de t'envoyer, tu vas sûrement être content Pour répondre à ta question, la V Max du colorale ainsi motorisé...euh, 115 km/h GPS ! Ca n'était pas le but mais c'est vrai que c'est quand même sympa de gagner 20 km/h en pointe !Par contre, à cette vitesse là, les équilibrages des deux arbres de transmission doivent être irréprochables.A+Guillaume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites