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GuillaumeK

Savane

Messages recommandés

Bonjour,

Tout simplement, Magnifique !!!
C'est quoi, les pneus que tu as montés ? quelle marque ? quelle taille ?
Bonne continuation

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Salut,

Attention tout le monde, vous allez bientôt me croiser sur la route


Arghhh, bientôt la fin !

A+
Guillaume

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J'espère que tu seras au volant quand on te croisera Very Happy

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oui impressionnant ta resto je suis sur le c..
Tu me feras voir comment il eclaire ton phare avant droit...:lolicon:

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Salut,

Allez, voilà une petite photo avec le vrai phare à la place de ma trombine !
Pour le moment il n'éclaire pas encore grand chose, l'électricité est un calvaire....entre la fabrication du faisceau et le passage en 12 volts, c'est dur dur !



A+
Guillaume

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Quel boulo tu vas prendre un pied terrible a conduire cette voiture
En fait le phare trombine etait mieux plus caustique...

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Chapeau bas pour cette restauration, le résultat est vraiment exceptionnel Tu as vraiment de l'or dans les mains.
Penses-tu faire le prochain raid Gazoline avec?

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et bien j'en reste sans voix vu ka qualité de finition un seul mot me vien a l'esprit BRAVO

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Merci, merci EmbarassedEmbarassed

L'intérieur n'est pas encore complètement terminé, mais je n'ai pas pu m'empêcher d'aller rouler un peu: 250 bornes ce week-end, que du bonheur Very Happy

Ensuite j'attaque les modifications de la mécanique, je ne vais pas m'arrêter en si bon chemin !

Au programme ensuite: la traversée des Alpes Nice-Val d'Isère par l'Italie cet été, puis le raid Gazoline "réveillon des sables" en Tunisie en décembre.

A+
Guillaume

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tu n'as pas à rougir guillaume ...
tu as tout simplement de l'or dans les mains .... et aussi dans la "tete" !

on ne peut etre qu'admiratif !!!! ShockedShockedShocked

toutes mes félicitations !!!!

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Bonjour,

Alors ! Le premier bilan de cette traversée des Alpes ? qu'est-ce que ça donne ?
Les améliorations moteur ? la puissance, le couple et la souplesse ?

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Invité
Bravo!!!!
Superbe! Quand tu passes a Nice, tiens moi au courant, je suis pas loin si tu veux passer dire bonjour (je suis proche de la frontière Italienne) ce sera avec plaisir

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Salut à tous,

Eh bien justement, je reviens juste de la traversée des Alpes
C'était tout bonnement fantastique, les deux véhicules nous ont épatés, tant par leur fiabilité (zéro panne sur les deux véhicules), que par leurs capacités en vrai tout terrain.

Au Niveau de la préparation moteur, c'est nickel Very Happy . Je suis bien content de mes modifs, ça n'était pas gagné d'avance en modifiant aussi profondément certains paramètres (taux de compression et diagramme de distribution en particulier). Mais tout va bien, le véhicule est transformé, on a presque l'impression de conduire une "voiture" Wink
Le gros point positif, c'est que le moteur n'est pas devenu "pointu", il a gardé toute sa souplesse tout en gagnant en performances à tous les régimes.
Je vais passer au banc de puissance début septembre, je vous dirai ce qu'il en est plus concrètement, avec des chiffres !

En attendant, toutes les photos sont ici:
http://guillaume.kuhnle.free.fr/pofoto/page_01.htm

A+
Guillaume

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Salut !

Grande nouvelle: ça y est, je suis passé au banc avec mon moteur préparé Shocked

Super résultat:
Je partais de 54ch DIN et 12.1m.Kg DIN de couple....et on vient de mesurer 72ch DIN et 14.4m.Kg DIN de couple

Je ne sais pas si vous réalisez ce que ça fait en % de gain, car les chiffres restent raisonnables dans l'absolu, mais vraiment je suis content, content, content !

A+
Guillaume

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venant de toi rien d'etonant!!!!!!:lolicon: :lolicon: :lolicon: :lolicon: travail pardait comme d'habitude

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cela fait sauf erreur de ma part plus de 30% en CH ....

TU AS DONC DE QUOI ETRE CONTENT , CONTENT , CONTENT !!!!!!!!!!

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Bonjour,

Ce qui est super, c'est d'avoir plus couple et de puissance tout en gardant de la souplesse
Je sens que je vais te confier mon moteur !

Tu vas les ridiculiser les autres colorale, celles des copains
Qu'est que ça donne en Vmax ?

A bientôt

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Invité

Un travail digne d'Amédée ou de Coco!!!
Félicitations sincères (je suis mécano auto de formation et je sais ce que représente un tel travail sur un moulin).
Chapeau Monsieur Wink

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Nous savions déjà tous que tu étais le meilleur Guillaume king , mais là, tu viens d'enfoncer le clou définitivement Wink

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Bonsoir à tous !

Et surtout, merci pour vos compliments.
J'ai mis mon site à jour, avec la courbe de puissance, c'est ici, tout en bas de la page :
http://guillaume.kuhnle.free.fr/COLO/prepa/prepa.htm

Ernest.geay> pas de pb si tu veux que je te fasse un moteur, lis le MP que je viens de t'envoyer, tu vas sûrement être content Wink
Pour répondre à ta question, la V Max du colorale ainsi motorisé...euh, 115 km/h GPS ! Ca n'était pas le but mais c'est vrai que c'est quand même sympa de gagner 20 km/h en pointe !
Par contre, à cette vitesse là, les équilibrages des deux arbres de transmission doivent être irréprochables.

A+
Guillaume

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