présentation

[3453 0]

Bonjour à tous,
je suis comme vous amateurs de "grands crus" de la mécanique et des bavaroises (qui roulent) en particulier.
Aux Antilles, il est difficile de se procurer les pièces nécessaires à la bonne marche de mes "jouets" car les taxes sont différentes et les droits de douane dissuadent la plupart des antillais amateurs d'anciennes.Nous ne sommes pas nombreux à nous risquer dans la remise en état et encore moins la rénovation : ce sont systématiquement des entreprises à fond perdus.
Mais ce n'est pas plus mal car on a le sentiment un peu illusoire d'être singulier, et puis je ne donne pas dans la spéculation alors place à la passion!

PS : je suis à la recherche d'un intérieur frais de E23 merci!

[BM 77-bmw-old-school 0]

Bienvenu ici JP..

vite présente tes belles dans la bonne section ..

[MARSU-E-30 0]

bienvenu a toi sur le forum
presente nous tes belles dans le garage
et envoi nous le soleil des antilles

[florian14100 0]

bienvenue sur le fofo ami passioné

et oui envoie nous du soleil on en a bien besoin en ce moment

[GHOSTRIDER 77 0]

bienvenue sur le forum, étonnant ton pseudo

[fabrice 14620 0]

salut et bienvenu a toi dans la old
vite du soleil
a plus

[3453 0]

Merci pour vos témoignage d'intérêts, je suis touché!
Nous sommes bel et bien une grande famille, accro aux hélices bleues...
Effectivement, je crois savoir que nos propulsions ne sont pas à la fêtes en métropole en ce moment, une vague de froid en pleine conférence réchauff à Copenhague, ça à du bon pour la survies de nos bien aimées en fin de compte! (beaucoup ont péries dans d'atroces souffrance sous couvert de pseudoprotection de l'environnement, au nom du programme américain "cash for clunkers")
voir lien:

C'est insoutenable, ils remplacent l'huile par de la soude, puis rupteur pendant 10 minutes afin de porter l'estocade
(un 4.0l Jaguar ne tient qu'une minute trente secondes à ce rythme: bravo Mr M30).
Ce post est sans doute hors sujet, mais j'ai ça sur le cœur depuis trop longtemps,
Ici ça ne choque que moi, et tout ça pour toucher 4500$ en bon d'achat chez Kia ou autres "marques" de mauvais walkman sans caractère .


Au sujet de mon pseudo, je l'ai choisi car seule la première génération de moteurs M30 3.5L cube 3453cc, les plus modernes seulement 3430cc, ce qui en fait plus des 3.4L.
En d'autres termes, seules les 635 phase 1 méritent pleinement leur appellation par exemple...
C'est mon petit clin d'œil old school perso, si vous me pardonnez mon purisme.

Dernier point, étant humain, mais limité, je ne maitrise pas le transfert de photos sur ce type de forum.Je ne me vexerais pas si une bonne âme m'expliquait ou me renvoyait à une explication existante (cela me rassurerait d'ailleurs!)
On a du soleil , c'est mieux pour le cerveau lent !
A plus les fwèwes.
JP

[theplumber 0]

Bienvenue sur le forum.

NB: pour info, tu as quelle température aux antilles en ce moment?

[Bruno504e3 0]

Bienvenue sur le forum à toi et toute ta longue série de BM.

[fabrice 14620 0]

voici ce qui pourrai t aider
http://www.bmwoldschool.net/reglement-de-la-bmwoldschool-f73/inserer-des-photo-pour-les-nuls-t3696.htm

[GHOSTRIDER 77 0]

belle petite histoire, et on te pardonne ton purismes, du soleil quelle chance

[michael11 0]

bienvenu à toi

[3453 0]

Merci pour les infos, j'ai tenté un premier post dans le garage section E30 ph1, je crois que le format des photos ne se réduit pas comme je le souhaitais : je ferais mieux la prochaine fois grâce à un épluchage plus minutieux des explications...

Dans les Caraïbes nous avons la même température que chez vous,mais au dessus de zéro!!

A bientôt
"Pa moliw!"

[florian14100 0]

j ai ete voir ta video

ca me depasse que l on puisse faire ca et pas seulement parce que c est une bm.

pourquoi faire ca ? on a du mal a les restaurer les faire rouler les entretenir les acheter et la des gros c"n s amuse a les casser.desole du hs mais ca m ennerve de voir ca.

sauver les bmw!

[3453 0]

Allez une de plus pour pleurer violemment :

Il parait que c'est pour sauver en même temps(accrochez vous) la planète et l'industrie automobile américaine.
Dommage, entre temps Chevrolet a été racheté par Daewoo : "nice try" comme on dit là bas.


De plus les BMW exportées vers les USA ont toujours été plus dépollués que leurs consœurs européennes afin de passer les normes draconiennes de l'état de Californie (ceux qui ont eu des versions avec ré-aspiration des vapeurs d'essence par filtre à charbons actifs me comprendront. Et cette damnée tuyauterie n'est qu'une partie des modifs des BMricaines!)
Tout cela pour vous dire qu'un six BM (et autre marque haut de gamme) de 20 ans ou plus, bien entretenu et conduit ne doit en aucun cas faire culpabiliser son conducteur.

En revanche, produire en masse des autos bas de gamme dans des pays émergents où les normes sanitaires sont inexistantes et la santé des travailleurs mises de côté est pour moi beaucoup plus honteux.

Et dire que ce même ouvrier rêvera peut être toute sa vie de s'offrir une série 5 d'occaz', sécurisante et confortable pour balader sa famille, mais n'aura jamais sans doute jamais les moyens de le faire, .
Surtout si pendant ce temps, d'autres se prennent pour des super héros en détruisant ces belles berlines fabriquées aux normes ISO allemandes.

Voilà c'est peut être hors sujet, mais c'était pour que vous cerniez plus Mr 3453, qui est un intraitable écolo version recyclage.

Woule au whum, c'est plein d'octane fwewe!
A+

[BM 77-bmw-old-school 0]

que des vérités dans ce que dis ,