E28 525i

[MB 80 0]

Je vais pouvoir bientôt lui changer le visco, car je l'ai reçu cette semaine :

[MB 80 0]

Comme prévu cet aprè-m, j'ai taffé un peu sur le E28,
déjà pour commencer, mauvaise nouvelle, le volant que j'ai acheté, ne va pas, je pense que
c'est un volant de E30. Je vais donc le mettre en vente.
Ensuite, je me suis attaqué au visco, et là, je l'ai dévissé comme un rien.
J'ai ensuite démonté le cache-culbu, la cloche de la tête d'allumeur et le haut du vase du liquide de direction.
Et pour finir, j'ai commencé le démontage de la pipe d'admission, mais je suis bloqué par les écrous inférieurs.
J'ai réussi à en démonter 2 sur 6. Si quelqu'un a une astuce, où a déjà démonté la pipe ???
En attendant, voici quelques photos :

[BM 77-bmw-old-school 0]

oui, avec plusieurs petite rallonge , long et chiant a faire s'est du 11 de mémoire

[MB 80 0]

Ok merci Jean-luc, en fait c'est du 12.
Le mieux c'est de le faire par le haut ou en se glissant sous le véhicule ???

[MARSU-E-30 0]

pour demonter tes boulons dure d'acces il existe des rallonge de douille type ressort cele te permet de l'oriente dans tous les sens
profitte avant de demonter de mettre du degripant ca aide
bon plaisir et encore tres belle auto

[BM 77-bmw-old-school 0]

MB 80 a écrit:

Ok merci Jean-luc, en fait c'est du 12.
Le mieux c'est de le faire par le haut ou en se glissant sous le véhicule ???

par en haut STEPH, avec des petits cardans

[MB 80 0]

Merci pour tous vos conseils les potos !!!

[Wozzi 0]

Pour le viscocoupleur(problème fréquent), la voiture a tendance à chauffer (embouteillage par exemple) et le'aiguille passe au dessu du milieu. C'est facile à changer avec une clé de 32.

[BM 77-bmw-old-school 0]

pas inverse sur les ventilateurs ..

[MB 80 0]

Merci, mais c'est bon, il est déjà changé, d'ailleurs, il s'est dévissé comme un rien.

[MB 80 0]

Salut à tous,
Voici donc ma dernière trouvaille pour ma "Vieille" :


Ceux donc des jantes REMOTEC, 2 en 8x16 et 2 en 9x16, montées en 225x50x16, le tout en provenance d'Allemagne !!!

Voici, quelques photos prisent hier lors de la dernière étape de démontage de la pipe d'admission
Quand même 3h30 pour enlever 4 malheureux écrous !!!







J'en ai profité pour procéder au démontage du phare de route, afin de greffer par la suite un kit admission



Demain, j'amène les pièces que j'ai démonté à un pote pour polissage.
J'ai hâte de voir le résultat !!!!

[BM 77-bmw-old-school 0]

Sa reprend vie bravo pour le travail effectué

[MB 80 0]

Merci Jean-Luc, surtout venant d'un passionné comme toi,
ça fait plaisir !!!

[BM 77-bmw-old-school 0]

pour ton entrée ADM pose un enjoliveur pour ne pas dénaturer la face avant de la E28 , question esthétique tu devrais pourvoir te servir du cerclage du phare je pense .

enfin s'est mon avis ....

bon courage pour la suite

[GHOSTRIDER 77 0]

belle trouvaille les jantes

[MB 80 0]

PassionBmw E8 a écrit:

pour ton entrée ADM pose un enjoliveur pour ne pas dénaturer la face avant de la E28 , question esthétique tu devrais pourvoir te servir du cerclage du phare je pense .

enfin s'est mon avis ....

bon courage pour la suite

Merci pour tes encouragements, Boss !!!
Pour l'admission ,t'inquètes c'est prévu, au pire je pense prendre un évent en inox pour caisson de bass. Mais je dois avouer que je n'ai pas encore mesurer le diamètre.
En tout cas, aujourd'hui, j'ai apporter une partie de mes pièces ( pipe admission, cache-culbu, entourage de la tête d'allumer, couvercle du bocal de direction) à mon pote. Le tout va passer au polissage.
Il me restera le porte filtre à huile, l'alternateur, et le bocal de direction.

[BM 77-bmw-old-school 0]

super STEPH , tu fera des photo je pense pour voir tout ce beau monde ?

[MB 80 0]

Quelques clichés des nouvelles roulettes pour mon Requin :







Donc comme prévu un jeu en 8x16 et un en 9x16 montées avec des pneumatiques AVON Turbospeed CR228 en 225 x 50 x 16.
Apparemment ces pneus sont spécialement conçus pour BENTLEY.
En plus, ils sont en excellent état tout comme les jantes d'ailleurs, aucunes éraflures.
Reste plus qu'à effectuer un bon polissage !!!

Vivement le montage !!!

[BM 77-bmw-old-school 0]

la vache , elle sont super belles

[MB 80 0]

Merci Boss !!!
Mais il faut que je leur donne un bon coup de nettoyage. Et il faut que je trouve également les boulons qui se fixe sur les caches centraux.

[BM 77-bmw-old-school 0]

décape four pour un bon nettoyage et goupillon biberon

[MB 80 0]

Ok merci pour le conseil, je vais essayer ça dès demain.

[MB 80 0]

Bon normalement, je récupère mon cache-culbu poli samedi prochain, mon pote m'a dit que même lui est étonné du résultat.
Apparemment, ça claque !!!

[davidGDstaff 0]

bonsoir,
ben si lui est impressionné du résultat faudra que tu nous mettes des photos.

a trés bientot

[MB 80 0]

Je suis en attente des clichés, dès que je les ai, je les poste illico !!!

[BM 77-bmw-old-school 0]

tu veux une bassine pour développer

[MB 80 0]

Encore une fois, j'ai trouvé une bonne affaire sur EBAY, il s'agit d'un spoiler KAMEI pour E28.

Tout neuf et biensûr à un bon tarif : 77e !!!



Je pense que le Requin va changer de gueule !!!

[megadeth 0]

super
elle vas déchirer cette 5

[MB 80 0]

C'est bon, j'ai reçu le spoiler KAMEI, comme me l'avait dit le vendeur, il est tout neuf.
Fourni avec les vis de montage, la notice d'instruction, un crochet de remorquage afin de modifier
le système d'origine et un dépliant de l'époque concernant les kits carrosserie KAMEI



Super content, j'attend maintenant le becquet d'origine OEM !!!

[BM 77-bmw-old-school 0]

Salut Stef , tu n'as pas était au rasso ?

[MB 80 0]

Dequel rasso parles-tu ???

[GHOSTRIDER 77 0]

magnifique tous sa, elle va avoir de la gueule, et les jantes j'adore

[MB 80 0]

Merci Ghost !!!

[BM 77-bmw-old-school 0]

MB 80 a écrit:

Dequel rasso parles-tu ???

celui dans le Nord chez toi a la station de lavage ..

[MB 80 0]

Ooulaa !!! Il y a quiproquo là !!!
Ce n'est pas moi qui organisait un rasso sur une station de lavage.

[BM 77-bmw-old-school 0]

OUPS
me suis un peut planté..

[MB 80 0]

Bientôt les photos du becquet OEM que j'ai dégôté sur le Boncoin pour 40e, je dois le recevoir demain car Madame a loupé le livreur ce matin.

[GHOSTRIDER 77 0]

c'est quoi le becquet OEM ?

[SEBMW 0]

si je me trompe pas sait un becquet d'origine bmw !!!!!

[MB 80 0]

Bravo Seb !!!
OEM pour Original Equipment Manufacturer.
Il s'agit donc bien d'un becquet d'origine pour E28.
Un peu de patience pour les photos !!!

[MB 80 0]

Voici enfin les photos du becquet, et oui, en ce moment avec le taff pas trop de temps à moi !!!




Bon je dois avouer que je lui ai passé un petit coup de Polytrol, mais il est propre.
Vivement le montage !!!

[GHOSTRIDER 77 0]

vraiemnt beau, meme pas une photo sur la voiture ?

[MB 80 0]

Hé non !!! pour le résultat final, il va falloir être patient, car je veux monter les accessoires aérodynamiques, une fois la peinture refaite donc sûrement au printemps prochain.

[MB 80 0]

J'ai eu des news hier de mon pote, je devrais poster des photos du résultat du polissage de mes pièces moteur très prochainement.
Vivement, je ne tiens plus !!!

[MB 80 0]

Je me suis décidé et j'ai enfin trouver le futur volant pour mon Requin :


Un petit pédalier M/// est égaleent prévu.

[BM 77-bmw-old-school 0]

Super STEPH , s'est Italien ce volant,? mais pour bmw momolita ou approchant pour le nom je crois

[MB 80 0]

Je ne peux pas te confirmer la marque mais je l'ai trouvé sur un site bien connu dans le monde de la compétition auto.

[MB 80 0]

Voici enfin quelques photos que mon pote vient de m'envoyer concernant le pollisage de mes pièces : AVANT APRES Avouez que ça en jette !!! J'ai hâte voir le cache culbu et la pipe d'admission, surtout une fois, le tout monté.

[BM 77-bmw-old-school 0]

sa claque , tu vas vernir le tout ?

[MB 80 0]

Oui bien sur, mon pote doit me préconiser le vernis qui va bien.