tomtomgt 0 Posté(e) le 20 novembre 2009 Bonnes nouvelles c'est sympa je commence a regretté la e30?(la calandre été en biais donc version anterieur je pense) en 323I devant mes ex voisins et qui est parti a la feraille, ca m'aurai fait la patte sur de la propulsion De toute façon des le budget ok je m'exerce sur de l'essence hors de question de booster un fioul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GHOSTRIDER 77 0 Posté(e) le 20 novembre 2009 devant requin, 323, c'est un e21, bonne résolution passe a l'essence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 20 novembre 2009 GHOSTRIDER 77 a écrit:si un jour tu veux mieux passe au m5 trop fragile et surtout trop d'entretien , la elle coute un bras .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GHOSTRIDER 77 0 Posté(e) le 20 novembre 2009 il y en a une suisse sur le bon coin sans CG faut la dépouillé et remonté sur une caisse de 525i Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomtomgt 0 Posté(e) le 20 novembre 2009 Swapp oblige et risques également, apres chacun ces desires Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 20 novembre 2009 ba moi , ma cing me va bien et elle le vaut bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 23 novembre 2009 Retour de weekend .. compte rendu ... un palace sur route s'est ce décris le mieux les E34.. sur national calé en 5 , du bonheur , même pas de gène avec l'échappement maison en inox , juste ce bruit métallique de l'inox quand je tombe un rapport et je taquine la pédale de droite, mais rien de désagréable vraiment un chant mélodieux .. la boite douce au possible avec des rapports pour la route vraiment bien étagés ..elle me permet lors de la traversé de village de le faire en 5e a 1200 TMn.. et reprise sans aucune peine .. la tenue de route rien avoir avec ma première E34.. bien que dur le châssis reste néanmoins confortable avec un maintien royal dans les sièges cuir , les lombaires du dossier maintienne vraiment bien dans les courbes lors de montées sur petite route ... les reprises, l'association de cette boite typé sport a rapport de 5 direct et les autres relativement courts sont net sans bavure avec toujours ce chant du M50... plus aucun rapport avec d'autre E34 M50B25 que j'ai eu l'occasion de conduire qui sont vraiment molle et fade.. la avec ce qui a était fait sur cette Bmw E34 lui a donné ce quelle aurais due avoir a sa fabrication ..du tempérament mais aussi cette douceur que ceux qui connaisse les série cinq apprécie ..... enfin voila quoi une vrais BMW comme j'aime , sur, puissante, confortable et joueuse .......... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wiwi 0 Posté(e) le 23 novembre 2009 superbe ta 525 bon choix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 23 novembre 2009 Merci william , sa fait plaisir a lire surtout de la part d'un amateur de E34 .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice 14620 0 Posté(e) le 23 novembre 2009 merci JLune tres belle histoireun vrai conte de fees avant d aller se coucherje te confirme wiwi est un grand maladeet c est pas d hier a plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 24 novembre 2009 des news.. mon pare brise qui est fêlé sera remplacé ce jeudi 25/11.. avec en prime la bande teinté verte , ce que je n'ai pas sur le mien , la s'est le spécialiste qui fait la pose .....il me garde la cinq 4 Heures (temps de séchage de la colle ) cout de l'opération 0 E ... Assurance Axa qui le prenne en charge total ... mon pas demandé de CT .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 25 novembre 2009 je viens de recevoir mon kit frein Brembo , des photo du montage suivrons .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 Brembo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megadeth 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 sa vas freiner mieux maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 oui je pense, en faite j'ai un disque de voilé , ce qui ma conduit a prendre les Brembo ..a venir durites avia .. et comme sa s'est pour la sécurité avant tout la pas d'hésitation a avoir .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megadeth 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 tu compte poser des étriers brembo plus tard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 oui, si j'en trouve en pas cher , en double piston ou quatre si sa existe pour E34..mais pour cela ceux de l'arrière devrons aussi suivre. donc money , money , la s'est le vrais soucis ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megadeth 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 tu vas peindre les étriers sa le ferai sur ta tuture en rouge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GHOSTRIDER 77 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 pas mal tout sa, par contre attention au durite aviation qui ne passe pas au contrôle technique (impossible de vérifier l'usure), faut les recouvrir d'une sur-durite noir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 megadeth a écrit:tu vas peindre les étriers sa le ferai sur ta tuture en rouge a voir , mais certainement surtout avec les jantes en 17p. pour Gael , merci de l'info .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 nouveaux disque avant après Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GHOSTRIDER 77 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 ta pas changé les plaquettes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 non, elle sont neuves , et s'est les bonnes pour les disques qui ne change pas de diamètre et d'épaississeur . (pareil au standard )..juste le refroidissement qui mieux optimisé et la teneur en carbone plus élevé.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MARSU-E-30 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 c'est beau un disque neuf question : t'est pas encore passe au durites avia Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 non , sa va venir dans peut de temps. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GHOSTRIDER 77 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 je pensai que si tu met un disque neuf, les plaquette neuve sont obligatoire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 en principe s'est mieux , les miennes sont presque neuves . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice 14620 0 Posté(e) le 29 novembre 2009 de la toile emerie, un marbre et le tour est jouer. remise a plat sans forcer. et de plus elles sont plus efficaces que des neuves par encore rodees belle auto JL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 30 novembre 2009 Merci Fabrice Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SEBMW 0 Posté(e) le 30 novembre 2009 de toute facon si les plaquettes ont tres peu de borne ,toile emerie comme la dit fabrice ou passage a la rectifieuse !!!!!!! et sait repartis mon kiki !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
odin 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 pour l'avoir vue de prés notre a bosser dur sur cette e34 bravo j-l Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 merci Odin est encore tu ne pas vus a l'œuvre, méme ton m30b25 et boite inversé a du mal , toi en quatre et moi en cinq tranquille..petite route de campagne que du bonheur .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
odin 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 oui en 4émé pour ariver plus vite dans ton cul min tio j-l (je precise le cul de la voiture) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 ou pour essayer petit Padawan ...moi j'ai un châssis efficace et quelque CH ....... non franchement elle envoie ta cinq aussi, mais moins que ma mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
odin 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 fodra faire un petit essai un de c'est quatre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomtomgt 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 Montage kit Nitrous Oxyde Systemes (NOS) c'est comme ca que sur certaines caisses tu peut booster, je passe mes experiences car c'est pas sur bmw , le resultat est sympa et vu que soit disant une bmw c'est increvable pas de soucies? A+ Tom Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
odin 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 oui mais j'esayerai pas coméme en plusse c'est violent ,perso je trouve que les kit turbo sont pas mal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 13 décembre 2009 oui, et on est pas non plus des Kékétuningdelamortquituenonplus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites