E30 .....dans l'histoire des anciennes ?

[BM 77-bmw-old-school 0]

salut a tous.

si l'on en crois voir BMW tradition. les E30 sont passée en anciennes depuis le début d'année , je sais que les puriste diront trop récente mais en réalité ?

[fred.rabet [E10] 0]

Je dirais que ce sont des "youngtimer", leur statut en collection est encore un peu difficile à cerner

Cela dit les phase I ont des particularité intéressantes, comme les pare choc chromés par exemple...

Il ne faut pas oublier que ce modèle a connu une longue carrière... de 83 à 92 si ma mémoire est bonne, presque 10 ans...

Les modèles à privilégier selon moi sont en priorité les 4 cylindres (S14/S42) comme les 318iS ou les rarissimes 318iS Baur (cabriolet), Les M3 / M3 Evosont d'ores et déjà des collectors et il y a quelques modèles "export" intéressants comme les 320iS qu'on trouve en Italie ou Suisse. J'ai aussi un penchant certain pour les modèles 4 roues motrices 325iX / 325iX touring

[SEBMW 0]

dans les modeles e30 a privilegier je rajouterais la 320is (super rare !!!)

[BM 77-bmw-old-school 0]

oui et 323 "is" la vrais avec pond auto bloquant et boite sport.

[SEBMW 0]

tout a fait mon jl !!!
je l'avait zapper ,celle la ,et la 325is,les bauer,hartge (les vrais!!!!),Alpina ...etc .....!!!!!!!!!!

[BM 77-bmw-old-school 0]

s'est plus Bm sa mon Seb...

[SEBMW 0]

oui pour les preparateur ,mais la bauer aussi ??????

[BM 77-bmw-old-school 0]

non , car rachetée par Bm il y a des années

[Azraeltd 0]

mais euh !!!!!

faut pas etre sectaire comme ca les gars !!!

ma 323 mérite sa place dans les olds maintenant même si c'est une trés jeune old

[megadeth 0]

Mobile tradition l'on passer collection (même si sa déplait a certain )
Donc la e30 Collection et merite sa place sur la Old
Apres beaucoup de e30 sont à mettre en avant 323i Sport (is n'est pas la bonne dénomination) 325is, 318is et 320i édition S + toutes les M et surtout la sport Evo (dernière evolution de la e30 en M) et la 320is (la M3 italo portuguaise)

Bien sur toute les autres se merite ainsi que les e30 des préparateurs célèbres (Hartge, Alpina, Tc baur, Ac Schnitzer, Hamann)

[BM 77-bmw-old-school 0]

oui , Greg s'est bien sa , mais pour un puriste (pas moi sa se saurais ) pas encore en collection enfin les E30 de base.

[bmiste520i 0]

Bonne nouvelle cool un modèle de plus

[GHOSTRIDER 77 0]

les e30 que phase 1 bien sur ?

[BM 77-bmw-old-school 0]

non d'après Bm jusque 93 date de fin de production officiel..

[fred.rabet [E10] 0]

D'une façon générale, BMW passe tous ses modèles autos de plus de 15 ans et ses modèles motos de plus de 20 ans sous la responsabilité du département Mobile Tradition...

Les E30 phase I et II sont donc parfaitement éligibles comme "jeunes anciennes"... ce sont des autos qui peuvent avoir entre 16 et 26 ans aujourd'hui

[GHOSTRIDER 77 0]

ok donc la mienne c'est une old et on peut souhaité la bienvenue au e34, e36, etc alors car elle rentre dans les date de fabrication

[BM 77-bmw-old-school 0]

non , pas encore , date de fin de fabrication..et pi s'est trop plastique..

[GHOSTRIDER 77 0]

les e36, e39, e34 phase 2 ok c'est plastique, mais entre un e34 phase 1 et un e30 phase 2 y'a pas beaucoup plus de plastique

[BM 77-bmw-old-school 0]

oui , s'est vrais mais la l'on ne parle que des E30..

[GHOSTRIDER 77 0]

oui je c'est mais j'en profite pour faire passer les e34 phase 1 car apres y'en a plus d'otre et sa serai dommage de refaire un post