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la DIXI

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DIXI source /AUTOBASE/wikipedia.

Inspirés par le succès croissant de la société au cours de la première moitié des années 1920, la tête de BMW, Franz Josef Popp, a commencé à étudier les moyens d'étendre ses intérêts de fabrication quelque temps autour de 1925 et il semble que les voitures seraient logiquement plus de la gamme BMW De moteurs d'avions et de motos.
Cette voiture est étonnamment avancée pour son temps, avec chassisless en alliage d'aluminium de construction, les roues avant motrices, all-round suspension indépendante et un moteur flat-twin - mais c'était trop compliqué pour être construit à peu de frais. Popp a donc décidé de chercher ailleurs.
Peu de temps après, en 1927, une économie nouvelle voiture est apparu sur le marché allemand. que la Dixi 3 / 15, il était en fait le British Austin Seven, construite sous licence en Eisenach. En fait, Popp savait le propriétaire du groupe industriel auquel appartenait Dixi et il n'a pas perdu de temps pour proposer une offre en vertu de laquelle la société et de ses licences de fabrication doivent passer à BMW. Et en septembre 1928, BMW Dixi acheté la compagnie et le célèbre bleu et blanc, cocarde ont commencé à apparaître sur une voiture qui est désormais appelé la BMW 3 / 15.

Le Dixi a été la première voiture fabriquée par BMW.
Les 100 premiers wagons ont été livrés en kits, mais d'ici à décembre 1927, le premier des officiels Dixi les véhicules, la DA-1 3/25PS venaient au large de la ligne de production. les Styles de carrosserie sont disponibles Coupé, roadster, routière, et la berline avec quelques châssis aller à l'extérieur carrossiers. La plupart des voitures ont quitté l'usine en tant que randonneurs.
Au début, les voitures étaient badged que BMW Dixi ,
mais le nom a été abandonnée en 1929, lorsque le DA-1 a été remplacé par une version légèrement mise à jour, la BMW 3 / 15 DA-2.


Dixi DA 1 4 cyl, 15 hp, 1927-1929 Dixi DA 1 4 15 1927-1929


1929 BMW DIXI 3/15

1929 BMW 3/15 DIXI DA12

1928 BMW DIXI 3/15 BARCHETTA IHLE

1931 BMW DIXI DA4

1928 DIXI 3/15PS DA1 PHAETON

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