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BM 77-bmw-old-school

mal finir un rasso....gros probléme moteur :lol!:

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en rentrant de chez nos ami Belge.
ma courroie de pompe a eau et alternateur ma lâchée...
apres réparation sur une station service ( je remercie Ben AU PASSAGE pour la courroie et le cou de main).
ma titine et repartie sans problème..et pas d'anomalies
cet après midi ,je repose la courroie de pompe d'assistance car je suis rentré sans (un 38 tonne a conduire la 5 sans direction assistée).

et je vérifies mon liquide de refroidissement ,il en manque pas mal vue la chauffe sur env 20 km...au 3 quart du compteur.
donc remplissage et purge,pas moyen de faire sa chauffe dur.
le calostat est neuf ,la pompe aussi ,donc je crain un joint de cucu.......

donc demain a froid vérification de tout...... study

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regarde peut etre du coté de ta pompe a eaux Wink t as de la mayo ?

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Et bien mon loup loup peut pas dire que la Belgique te soit profitable à toi

Nous voilà bien enmerder pour toi tu vas hésiter à venir en Belgique maintenant lol!lol!lol!

Bonne merde à toi et ta Belle

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s'est réglé,juste une purge difficile ,plus de chauffe anormale...

plus de peur que de mal......

j'ai fini la purge le devant de la 5 en cote et en soufflant dans le radiateur......

j'ai rajouté env 4l5 de liquide ....

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Préparation de disques après stockage.
nettoyage a la brosse métal,finition a la toile abrasive et peinture ..
après remontage ,rodage des disque sur env 3 km ,pied sur le frein (léger)





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Invité

C'est pas chronologique ton histoire scratch

lol!

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