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dédé320

consommation

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voilà mon e30 cosomme beaucoup, meme si je fais beuacoup de ville et que je la pousse un peu a chaud, elle fait bien du 15 litres voir plus. que dois je faire docteur? changer le filtre a essence et les bougies? de temps en temps elle sent fort l'essence Rolling Eyes merci Wink

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scratch pitin elle suce fort lol!

Bon j'ai une 320i e30 ph 2 en pont 4,10 un plein en roulant moitier sport moitier cool
350 bornes (en tres cool 400 bornes)

10l en ville et sur nationale moin de 10l (tout ça en version conduite cool)

Par contre quand tu commençe à taper dedans la oui elle consomme

Fait tout ton entretien, tout liquide et filtration + bougies

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si elle sent le mol
vérifi toute t durites
La mienne avait un soucis de consommation à cause quelle perdai du mol

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les jantes keskin, sur le post ou on parlait du becquet hier c'est sur la trosième photo que t'as mises, j'ai un pont en 4.10 mais bon c'est vrai que j'ai pas l'accéleration d'une m3 Laughing

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dédé320 a écrit:
les jantes keskin, sur le post ou on parlait du becquet hier c'est sur la trosième photo que t'as mises, j'ai un pont en 4.10 mais bon c'est vrai que j'ai pas l'accéleration d'une m3 Laughing



et les photos là ...... elles sont où ! hein Suspect



le post sur la présentation de ta caisse ....... faudrait changer les photos ......

parce que tes jantes chrome de chez norauto .... çà pue ! LaughingLaughingLaughing

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Bavaria les jantes ne "put pas"
elle ne sont pas ton gout
Soit un peut plus diplomate stp

Moi sur mon 320i en pont 3,45 avec les jantes Hartge en 16"
sa ramé grave

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consommation ????
normal vous avez tous deux pistons de trop lol!lol!
est voila toujours la
pour foutre la merde "pas vrai ?"

et vive les 4 cylindres

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MISSY & MR BM a écrit:
consommation ????
normal vous avez tous deux pistons de trop lol!lol!
est voila toujours la
pour foutre la merde "pas vrai ?"

et vive les 4 cylindres


ça faisait longtemps cette gueguerre vive les 6 pattes en phase 2 et toc Smile

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a tien v'la le défenseur des 4 pattes qui arrive lol!
Tu a na mis du temps pour vaner les 6 pattes toi lol!

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megadeth a écrit:
a tien v'la le défenseur des 4 pattes qui arrive lol!
Tu a na mis du temps pour vaner les 6 pattes toi lol!


oui mais j'aime bien le six quand meme
"3.2 avec turbo"mon preferé

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moi j'aimerais pour noél la m3 aves jantes AC Schnitzer qu'on voit défiler plus haut avec moteur 3.2 de e 36 le bonheur cheers

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dédé320 a écrit:
moi j'aimerais pour noél la m3 aves jantes AC Schnitzer qu'on voit défiler plus haut avec moteur 3.2 de e 36 le bonheur cheers


oui moi aussi mais
avec la variante 3l pour plus de sensation .......hum.... hum.... Shocked

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MISSY & MR BM a écrit:
greg au fait une boite m3 e30 ca te branche ???

pour mettre sur la quelle ?????,,,

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ben vu que delage sort une cloche pour la monté sur m42
au passage "merci a ispierrot"
il doivent bien en faire pour m20
il suffit de ce renseigner

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Moteur fatigué (270000 kms) ceci faisant que ça concomme peut-être plus qu' à l' origine:

Autoroute: 11L/100
Ville: 14.5L/100
Route, montagne, balade: 13.5L/100

Je précise que tout ceci s' est établi sans envoyer sévère. Je n' ai pas dépassé une fois les 4000 trs/min.

Avant de trouver la mienne, j' avais appelé certaines annonces, et tous les gars m' ont dit "attention, ça boit méchamment, 12-13L/100 en normal, mais entre 15 et 18L/100 en mode sport!".

Disons que je m' y étais préparé psychologiquement... Mais c' est vrai que ça boit. Quand on achète une BMW, il faut s' y attendre car on n' y échappe pas, quel que soit le modèle.

RO201EX qui s' en sert au quotidien, je sais pas comment il fait, moi j' aurais de longue les yeux rivés sur la jauge!

Et puis c' est le genre de voiture que quand la réserve s' allume, t' essaies pas de faire durer, tu vas direct à la pompe.

John

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Invité

Salut John,

C'est vrai que je roule tout les jours avec mon Run pour aller au taf.
Sinon, je fais comme tout les autres. Quand j'arrive près de la réserve, j'en remets lol!
Consommation du trajet en mode pas économique : 16-18 L/100 Twisted Evil
J'adore entendre chargé le M20B23. Avec la Getrag 245/11 et le S3.45 c'est un régal cheers

Un plaisir de conduite dixit BMW Very Happy

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John KB1 a écrit:
Moteur fatigué (270000 kms) ceci faisant que ça concomme peut-être plus qu' à l' origine:

Autoroute: 11L/100
Ville: 14.5L/100
Route, montagne, balade: 13.5L/100

Je précise que tout ceci s' est établi sans envoyer sévère. Je n' ai pas dépassé une fois les 4000 trs/min.

Avant de trouver la mienne, j' avais appelé certaines annonces, et tous les gars m' ont dit "attention, ça boit méchamment, 12-13L/100 en normal, mais entre 15 et 18L/100 en mode sport!".

Disons que je m' y étais préparé psychologiquement... Mais c' est vrai que ça boit. Quand on achète une BMW, il faut s' y attendre car on n' y échappe pas, quel que soit le modèle.

RO201EX qui s' en sert au quotidien, je sais pas comment il fait, moi j' aurais de longue les yeux rivés sur la jauge!



Et puis c' est le genre de voiture que quand la réserve s' allume, t' essaies pas de faire durer, tu vas direct à la pompe.

John



tu consomme plus que mon 6.28 ou 5.35

lol!lol!lol!

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+1 avec mon m20b23 boite 320i
pont 3,91 et silancieux supersprint
je passe à la pompe souvant

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héhé nous avec titine 318is dans le var : 6.5l au 100km en se faisant plaisir et 10l avec l'ex 325 rincé raco

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bm535 a écrit:


tu consomme plus que mon 6.28 ou 5.35

lol!lol!lol!


Ben voilà un point où je bats le m30...

Remarque, ça me prépare mentalement pour quand j' aurais mis le m20b27! Car là je pense que même en économique ce ne sera jamais en dessous des 14L/100.

John

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MISSY & MR BM a écrit:
tu a raison fait toi plaisir Cool
il faut le faire avant que l'on interdise les autos d'avant 2000
la ce sera vraiment la mort Mad


sa ne peut arriver ,car si l'on y réflechi sa rapporte pas mal de tune au gouvernement les ancienne.(entretien,piéces divers,essence et autres.

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John KB1 a écrit:
bm535 a écrit:


tu consomme plus que mon 6.28 ou 5.35

lol!lol!lol!


Ben voilà un point où je bats le m30...

Remarque, ça me prépare mentalement pour quand j' aurais mis le m20b27! Car là je pense que même en économique ce ne sera jamais en dessous des 14L/100.

John


détrompes toi, j'ai un 325e et en mixte je suis au environ de 10 litres

j'arrive même ( quand je suis vraiment tres doux avec) a fleurter avec les 6 litres aux 100 sur autoroute Wink

donc mon plein me permet de faire selon le tracé pas loin de 650 bornes cheers

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Pour moi 320i pont 3.91 et pneus 195/65X14.
Je tourne a 9.5l/10l en normale(limites de vitesse+ je me fais plaisir souvent).
En conduite sport je depasse )pas les 13l/100.
Et en long trajet sur autoroute je tourne a 8l.

Je vois pas comment vous faites pas plus de 400 bornes avec le plein?????

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megadeth a écrit:
400 bornes et des brouettes avec mon 320i pont 4,10 et bbs en 15"

affraidaffraidEvil or Very Mad


Je viens de changer mon reservoir qui avait une belle bosse (crick qui a bougé!!!!!), ben avec ce reservoir je mettais 42litres et je faisait en moyenne 450bornes.

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megadeth a écrit:
tu doit rouler super mega cool


Pas toujours vrai. Mais je menage et entretien ma voiture du mieux que je peux.
A froid pas plus de 2000trs, a chaud je change les rapports en moyenne a 3500/4000trs mais je me fais souvent plaisir, par contre c'est 6000 maxi malgré le rupteur placé 500trs plus haut!

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Wink ok alors
Moi je pousse au rupteur de temps en temps
Par contre avec mon ancien moteur 320i malade d'un gros cancer lol!
300 bornes maxi et comme pont 3,45 ben je pousser a mort pour quelle avance

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moi pour ma 5..

en ce moment ,le matin a froid je la fait tourner 10 Mn au ralenti.

et aprés pas de prob je roule sur le couple ...(juste un filer de gaz)..et passage des vitesse a 3000 Tmn env.

mais si je veux m'amuser un peut ,la s'est passage des vitesses a 6700 Tmn..

mon rupteur est a 7200..la oui elle suce bien..env 16 l..

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nous c'est pareil
toutes a froid pas plus 2000tr et ensuite pas de pet jusqu'au rupteur
et jamais eu de probleme sauf avec le s14 "soupapes"
le cab 115cv avec 4.27 55 euros pour 450 bornes
le is 55 euros le plein pour 500 bornes avec 4.45
l'm3 60 euros a l'epoque pour 500 bornes aussi
et 12.7l en gros
le m535i par contre avec boite 528 et pont 3.15
60 euros pour 350 bornes
mais avec travers casi tout le temps
et jantes en 255 comme on le voit sur la photo banderole borbet bad boys
d'ailleurs surement la prochaine d'un modo connu geek

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