Cotes preparation culasse etc..

[swissgabba 0]

Hello tous le monde


Je possede une bmw 3.25 i e30 avec boitier autobloqu pont court j ai recuperer une culasse un collecteur d admission et un volant moteur j aimerai obtenir les côtes d usinage pour preparer la culasse le volant moteur et le collecteur d admi si quelque un pourrai m aider

merci a tous Salutations

Igor

[BM 77-bmw-old-school 0]

regarde en section pr&pa ...

m20b23

[BM 77-bmw-old-school 0]

swissgabba a écrit:

Hello tous le monde


Je possede une bmw 3.25 i e30 avec boitier autobloqu pont court j ai recuperer une culasse un collecteur d admission et un volant moteur j aimerai obtenir les côtes d usinage pour preparer la culasse le volant moteur et le collecteur d admi si quelque un pourrai m aider

merci a tous Salutations

Igor

pour la culasse,regarde sur mon post ...

il n'y a pas de cotes special tout depend de se que tu vois dans les puis
d'ad et ech....

apres s'est du doigté...

pour le volant trouve 1 de 320 ph 1 ,ils sont presque tous plus moins lourd

voila..

[Invité]

Jette un oeil sur ce sujet, tu devrait trouver ton bonheur

http://bmwoldschool.site-forums.com/Preparation-Moteur-et-gestion-f7/preparation-d-un-B23-m20-t3.htm

[swissgabba 0]

Merci a tous j ai trouver un site super et celui indiquer si dessu est nickel aussi entre les deux y a de quoi faire on va faire une mini prepa sur cette bmw histoir de pouvoir la rouler sur la route ( pas seulment aller faire des butée sur circuit) aussi pasque j ai deja une saxo de 170 coco q j utilise pour la course alors garder une voiture roulable quand meme des fois c est un peu plus fort que nous n est ce pas;)


Merci beaucoup Salutations

Dup