papy 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 salut bm77 j ai regardé ta préparation , ces un bon début félicitation !!!!! par conte j ai des questions pour toi tu a fait comment pour détérminé ton raport volumétrique ??? pipette gradué avec plaque de pléxi ect ......... ou otre ???? et escuse moi mes tes photos ne sont pas tré net on ne voi pas bien le taf sur les conduit de soupapes .. tu en a des bien ???? et pour le taf sur ton adm je trouve sa grossier , tu a amélioré avant le montage ??? tu a des photos de la finition ??? et pour la gestion tu a fais quoi ????? merci de tes reponse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 pour le RV ,ba oui ,plaque + huile. des tof plus propres ,non. ADM rend mieux en vrais car je n'ais pas fait toute les photo.. les conduit de la Culasse sont bien repris . la gestion ,j'ais une reprogue avec du couple en bas et la puissance a qui arrive a env 3000 TMn..rupteur a 7200... E 34 ..poid 1T440 depard arrétée 8,4 S.. ESTIMATION POWERDYN +ou-180 Ch... A VENIR en 2008 ,nouvelle soupape de 2L5 3 angle.. car ce moteur vat allez dans une E30 piste 'projet Olivier,bbloup,bm77.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papy 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 ces domage que tu et pas plus de photos !!!!!!! tu a pas de photos de tes mesure de volume ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 je les avait posé sur E30PASSION ,mais détruite et plus de saugarde... tu connais aussi le probléme... mais les mesure des conduit est sur le post ainsi que le conte rendu.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papy 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 merde domage mes je parle des mesures de raport volumétrique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 ba oui ,javais compris... regarde sur le post je crois que j'ais du les métre...au début..(enfin j'espére) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico1111 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 juste une question comme ca en pssant J-L, pourquoi trois angles sur les soupapes, je pige pas trop le truc en fait j'abuse peut-etre mais un chtit dessin je crois que ca m'aiderait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 trois angles pour une meilleur admition et gaz (écoulement et moins de pertubation) et surtout meilleure fermeture.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 tien regarde sahttp://www.rroc.net/Techniques/PumbKGTE/pumbKGTE2.htm sur autre marque ,mais méme principe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico1111 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 ah ok en fait c'esdt le siège de soupape qui a trois angles, merci pour le lien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony 0 Posté(e) le 16 janvier 2009 wouah!!! alors la chapeau l'artiste!! tu dechires serieux ah si je pouvait le faire sur ma 525i mais bon je n'ai pas assez de connaissance! en tout cas quel beau travail serieux !!j'admire!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM 77-bmw-old-school 0 Posté(e) le 16 janvier 2009 merci , tu as lu tout le poste ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony 0 Posté(e) le 16 janvier 2009 une bonne partis mais je serait un menteur si je te disais que oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
