Un nouveau en ritmo et uno

[jelustucru 0]

Bonjour a tous.
Moi c'est julien 32 ans je vous rejoint après avoir vu une superbe réalisation de chez vous sur un autre forum.

Je possède une ritmo abarth 130 tc (la voiture de madame) qui a été grêler y a 2 ans, je compte bien la refaire entièrement mais je n'est pas toute les pièces d'origine il me manque l'intérieur et quelque bricole.





Aujourd'hui elle est comme sa on voie pas trop la grêle mais elle y est.






les jantes d'origine repeinte qui seront bientôt remise dessus.






ensuite ma uno turbo ie pour tous les jours.







photos après la grêle.







Ensuite je prépare une uno pour faire des journée club a nogaro le sujet est très long vous pouvez le voir complet a cette adresse si vous le souhaiter.

http://www.puissance-auto.com/viewtopic.php?f=25&t=23

J'en suis la





voila

[coyote 0]

Chic chic chic une ritmo de plus!!!!!bienvenue parmis nous!courage pour la restauration de celle ci, le bon coin et internet fournissent des truc sympas des fois faut fouiner courage!!!

La uno turbo excellent aussi!!!

[ROD 0]

Salut JULIEN, bienvenue sue STORIC, y'a une invation de RITMO ABARTH ou quoi????????

Belles autos que tu as la!!!!!!!!!!!!!!

[jelustucru 0]

Merci de l’accueil

[gentleman-driver43 0]

salut est bienvenue l'abarthiste

a très bientot

[gentleman-driver43 0]

rod a écrit:

y'a une invation de RITMO ABARTH ou quoi?

ca c'est bien, dire que une abarth se jeté a la casse ou se vendais une misère ya pas longtemps

c'est un vrai collector aujourd'hui

[Fan2Fiat 0]

Superbes moi je craque pour la uno t ie

[jelustucru 0]

merci a tous ^^

[la bretany 0]

BIENVENNUE terribl tes uno!!!! bravo

[pearly 0]

superbe ces jantes pirelli, je ne saurais que trop te conseiller de monter des Yokohama en 185 / 55 / 14 dessus,

tu ne le regrettera pas.



edit: pour la ritmo hein









ps: y'a moyen de changer ta calandre?

[coyote 0]

Pearly et le matos d'origine!!!

[jelustucru 0]

Je fini ma uno blanche ensuite je m'attaque a la ritmo.
Mais quand je voie l’ampleur du travail qu'il me reste sa me motive pas trop, pour bien faire il me faudrait un intérieur complet de ritmo 130 tc plus le ciel de toit.
Il me faut aussi des élargisseur de voie AR pour remettre les jantes d'origine, je pense prendre sa dans des truc comme oreca car les elargisseur de voie d'origine ne me plaise pas un peut trop frêle a mon gout.

[gentleman-driver43 0]

tu sait julien les intérieur sont vraiment souvent malade !

et les recaro introuvable !

mais pourquoi tu y colle pas un intérieur de ritmo série 3 identique a la turbo ie

toi qui est de la partie avec tes turbo ie ?

[jelustucru 0]

gentleman-driver43 a écrit:

tu sait julien les intérieur sont vraiment souvent malade !

et les recaro introuvable !

mais pourquoi tu y colle pas un intérieur de ritmo série 3 identique a la turbo ie

toi qui est de la partie avec tes turbo ie ?

Si je ne doit pas remonter l'intérieur de la ritmo d'origine, je laisse les siège en cuir du coupé fiat t20 qui sont dessus, de plus les intérieur de uno turbo ie en état ne sont pas si facile que sa a trouver.
Ou peut être 2 baquet faut voir, mais j'aurais aimer me rapprocher le plus possible de l'origine pour cette remise en état.
J'ai aussi les roulement de boite de vitesse a faire aussi.

[gentleman-driver43 0]

tes siège sont pas mal j'y toucherai pas !