fiat124abarth 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 bonjour j'ai refais un 2 litres fiat model carbu (weber 34 ) et depuis la conso est passé a pas loin de 25 l au 100 meme en conduite normale, je precise elle est equipée dune pompe facet electrique et d'un regulateur avec mano j'ai mis env 150g de pression coté pllution elle est correct coter allumage je lui est mis 5 degrer d'avance initiale , les bougie ont une bonne coloration brun j'avoue etre embeter elle consomme plus que la mienne qui a un moteur de ritmo abarth et les 2 weber idf de 44 . help !!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eric-president 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 Bonjour. La pochette contenait elle également le pointeau,membrane de pompe de reprise et gicleur ?Si tel en était le cas,le meme calibre était présent ou pas,ce qui pourrait expliquer ce phénomène.En dehort du callage de l'allumage,celui-ci à t'il fait l'objet d'une réfection récement,car il se peux que l'alluamge sufisait avec le carbu non reconditionné et que depuis il n'est plus suffisant,ce qui pourrait également ce phénomène. Tenez moi informé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fiat124abarth 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 sur le carbu j'ai changé que le pointeau car il paraissait marqué et coté allumage juste rupteur condensateur neuf j'avoue que je suis etonné par cette consommation la voiture fume meme pas noir et comme les bougies sont propre aussi ça parait pas riche en melange !! enfin un grand merci pour le reponse c'est sympa je vais essayer de retrouvé une pochette de carbu complette . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eric-president 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 Quel est la réference du carburateur que vous avez ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fiat124abarth 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 j'allais partir la , je reviens de ma ballade et je souleve le capot pour noté les reference , a la base j'ai recuperé le carbu sur un coupé 1600 de 1973 c'est un weber 34 avec ouverture du 2eme corps par levier . a tout a heure ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eric-president 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 Bonne ballade . Je regarderait dans notre stock si toutefois nous avions ca. Bonne journée,à plus tard. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fiat124abarth 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 donc apres vérif c'est un 34 dms , j'ai remarqué quand meme en la laissant tournée au ralenti que il y avait pas mal essence qui coulais par le gicleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
