Révision/modification beta coupé

[eric-president 0]

[ROD 0]

" TRÈS JOLIE"


J'espère que je pourrais l'admirer demain!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[eric-president 0]

Démontage du haut moteur pour remplacement des segments,réfection de la culasse,échange de tout les coussintes et redonner une bonne santé à tout ca.

[eric-president 0]

Du coup la simple révision s'est transformé en une dépose de la mécanique pour une réfection partielle du moteur.
Rectification du vilebrequin et pose d'un ensemble cousinets en cote réparation.Déglaçage des cylindres et pose d'une segmentation neuve,réfection culasse complete .......

[alx 0]

C'est la voiture de Pascal ?

Peux tu s'il te plait me donner le type du moteur gravé sur le bloc au dessus de la capsule de déssablagle (828CB1A0) ?

Merci

[eric-president 0]

Oui tout à fait alex.

Le type moteur est le 828c1000.

A trés bientot.

[alx 0]

eric-president a écrit:

Oui tout à fait alex.

Le type moteur est le 828c1000.

A trés bientot.

828AC1000 alors ?

Merci pour l'info. Sais tu si les pistons sont d'origine ? Le 1800 est réputé pour avoir un meilleur taux de compression que le 2000, et là je vois que ceux ci sont bombés.

[eric-president 0]

Le type moteur est bien un 828c1000 qui a un rapport volumétrique de 8,9 alors que le 828 ac1000 a un rapport de 9,8 tout en étant des 1800 tout les deux.La différence étant bien les pistons mais pas leurs formes en elles mêmes.