mon evo madras

[stéphane1 0]

Avec beaucoup de retard voici la présentation de mon auto

Les travaux effectué sur mon evo

Coté châssis :
4 amortisseur koni réglable + ressort eibach
Barre arrière sup et inf

Coté freinage :
4 disques GpN brembo
Plaquettes av et ar ferrodo DS 2500
Durites avia av et ar
Maitre cylindre neuf

Coté mécanique :
Bloque moteur refait a neuf (vilo et volant moteur rectifier et allégé )
Pistons neuf
Bielles pesées
Culasse refaite a neuve ( soupapes et guides neufs ) , passage rectifié (cf culasse gpA)
Durites turbo et radia silicone
Faisceau allumage silicone
Pompe à eau et à huile neuves
Pompe à essence gros débit (walbro) et régulateur pression réglable neufs aussi
Radiateur d’eau neuf
Suppression des abres d’équilibrages (bague dans le bloc )
Suppression de la clim
Puce d’origine hayet gpN
ligne gp N OMP

Coté esthétique
Peinture bleu madras récente
Intérieur gros baquets recaro (cf phto )
Jantes d’evo II peint en gris foncé ( cf final édition ) avec cale de déport + boulonnerie

Voilà la présente de mon auto

[Romain86 0]

Un seul mot, MAGNIFIQUE!

Peut être que la prochaine sera une évo!?

[cedric111 0]

tres belle engin que tu a la stef
et les modifs me semble tres bien, sa doit bien marcher

[il capo 0]

J'ADORE CETTE CAISSE


steph ,je suis un vrai gosse entrain de baver a chaque fois que le la vois en vrai ton evo


et je parle meme pas quand tu me laisse rouler avec

[milckael269 0]

MAGNIFIQUE!

[mondial5183 0]

superbe et de trés bon gout...

[martini18 0]

Elle est magnifique, bravo

[ROD 0]

BOOOOFFFFFFFFFFF, ça vaut pas un bon MULTIPLA diesel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[stéphane1 0]

rod a écrit:

BOOOOFFFFFFFFFFF, ça vaut pas un bon MULTIPLA diesel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tu l' a tjrs ton multi tache euh plat mazoute , a quand une vraie voiture