Fiat 124 spider europa

[eric-president 0]

Grosse révision et mise au point d'une trés belle spider europa:

[ROD 0]

Très belle, j' adore

[TESTARUSSO 0]

Elle est super ! En voila une que j'aimerai avoir !!

[milckael269 0]

Klr ces un beau model

[il capo 0]

vraiment tres belle

j'ai pu la voir de tres tres pres ce week end


un fois passer dans les mains d'eric ,elle va faire tourner encore plus les tetes

[stéphane1 0]

superbe auto allé eric au boulot

[le fou 0]

autrefois on en avait 3 en entretient au garage bleu rouge gris qune collegue a racheter sa marchais bien a part les boites qui datait des fiat 1500 et polski

[eric-president 0]

Les travaux ont commencé.
Vidange du circuit d'eau complet et rinçage,échange des joints spies d'arbres à cames et couvre culasse,distribution,divers remplacement de durites de carburant et d'eau.........et toujours comme d'habitude un début de nettoyage moteur.

[il capo 0]

euh dit eric c'est quoi cette piece entouré en rouge








remarque il a de la chance il a pas la D-A sur son 124

[stéphane1 0]

impec manu une auto pour toi

[spydévo 0]

il capo a écrit:

vraiment tres belle

j'ai pu la voir de tres tres pres ce week end


un fois passer dans les mains d'eric ,elle va faire tourner encore plus les tetes

alors les gars , si vous comme moi vous aimez les spyder 124 ...et si le maître des lieux est conforme à ses habitudes qu'il me la rend au top ...Alors promis vous en aurez une autre (rouge ) au garage en remplacement de celle -ci mais avec beaucoup plus de travaux...
mais d'abord ...la mienne ...

[eric-president 0]

Mais sans soucis joel

Regarde la suite.



Suite du remplaçement de toutes les durites d'eau en périphérie,sonde d'enclenchement ventilateur de radiateur et sonde température d'eau pour stratégie d'injection,et comme toujours un peu de nettoyage...



Durite de chauffage en silicone noir pour la fiabilité mais aussi pour conserver l'esthétique en rapport à l'age de l'auto.

Remontage radiateur d'eau et périphérique aprés nettoyage et mise en peinture,echange faisceau de bougie en silicone noir.







Aprés tout ceci,le compartiment moteur à pris comme un coup de jeune.

Réglage du jeu de boitier de direction,purge du système de freinage,et démontage demie train droit pour repositionement correct de la rotule inférieur de pivot(elle était monté à l'envers !!!!!).Démontage et restauration du commodos de phare.

Au programme dès lundi matin,réfection du pont arrière.

Voilà spyd',qu'en pense tu ??

[spydévo 0]

t'es encore meilleur qu'avant et c'est comme ça que j'aime le boulot
elle va ressembler à ses copines qd elle sera de retour !!!
problème ...elles vont être jalouse !!
as-tu vu la micro-fuite au radiateur ?

mais ne déconne pas trop après je vais t'en emmener
1 par mois tu sais, il me reste une fulvia à remettre en route,
1 75t idem sans compter que je n'ai pas refusé la 75v6et l'autre 75tbo
pour quelques euros .... il capo va péter un cable après
bonne semaine et merci pour les photos spyd'

[spydévo 0]

eric , j'ai les photos de l'autre spider mais à quelle adresse je te les passe??? envoie moi un lien bye joel.

[il capo 0]

spydévo a écrit:

eric , j'ai les photos de l'autre spider mais à quelle adresse je te les passe??? envoie moi un lien bye joel.

envoie les moi

je m'en occupe


berraemmanuel@tele2.fr


je crois que je vais prendre un abonnement TGV pour pouvoir aller tout les mois au garage

[milckael269 0]

je crois que je vais prendre un abonnement TGV pour pouvoir aller tout les mois au garage :c;clap

Pareil

[spydévo 0]

celui qui les a c'est celui qui fait le boulot et qd tu verra les photos tu comprendra !!! y'a vraiment mais vraiment du taff... éric... en plus, elle doit-être roulable fin juin !!!bon courage
je m'en occupe


berraemmanuel@tele2.fr


je crois que je vais prendre un abonnement TGV pour pouvoir aller tout les mois au garage [/quote]

[spydévo 0]

Eu là je répondais à il capotchino !!!