Nouveau membre!

[mikoseb 0]

Bonsoir à tous, je suis nouveau sur ce forum.
Sébastien, 22 ans, carrossier-peintre, nouvel acquéreur d'une Golf IV TDI 130 Sport plus depuis peu...
J'ai trouvé ce forum un peu par hasard, mais c'est exactement ce que je cherchais!!!
Inscrit depuis quelques semaines, j'ai eu le temps de faire le tour de ce forum (j'ai pas tout vu bien sur) et il était temps que je me presente.
Je vous ferez part prochainement de mes premieres impressions, et de certains de mes achats effectués, mais aussi à venir...

A+

[soleil d azur 0]

[TSW 0]

Mikoseb !!!

Vivement les photos de ta belle !

[newbies 0]

a toi parmi nous , c est le bon endroit pour partager notre passion commune

[mikoseb 0]

Salut à tous et de votre acceuil.
Ici on se sent "comme à la maison".
Les photos seront bientot à venir, mais pour l'instant ma voiture ressemble à celles que vous pouvez croiser dans la rue;
toute d'origine, TDI 130 Sport plus gris métal 3portes de 2002...

[barry white 0]

Bienvenue a toi ici. fais comme chez toi

[TSW 0]

Ca va être un beau bordel dans 5 minutes alors...

[Golf IV TDI100 0]

[barry white 0]

TSW a écrit:

Ca va être un beau bordel dans 5 minutes alors...

[Jean-Jacques PICOT 0]

tu as fait le bon choix, le 130 est vraiment génial, envoies nous tes photos

[lyde 0]

tout a fait tres bon choix le 130cv,en sport plus c'est nikel c'est une excellente finition,gris metal j'adors c'est normal j'ai la meme

[mikoseb 0]

Pour l'instant, j'ai seulement monté le pédalier TT, j'attends le repose pied, encore quelques jours...
et....ah oui, une puce! enfin, si on peut appeller ca une puce, c'est un résistance dans un boitier qui ressemble étrangement à une piece d'origine et qu'on trouve à petit prix sur le net mais qui coute encore moins chere si on se la fabrique soit meme....mais je sais que vous savez de quoi je parle....

[mikoseb 0]

Voilà c'est exactement la meme que toi lyde, sauf pour les jantes, je crois que les miennes sont les "avus II" , j'aurais vraiement préféré avoir les memes que toi (montréal non?), enfin, si un jour j'ai une occase pour ces jantes, je sauterais dessus...

[mikoseb 0]

oups, non en fait je croyais avoir vu que tu avais celles d'origine....mais les tiennes sont pas mal non plus....ca reste dans le meme style.

[barry white 0]

mikoseb a écrit:

Pour l'instant, j'ai seulement monté le pédalier TT, j'attends le repose pied, encore quelques jours...
et....ah oui, une puce! enfin, si on peut appeller ca une puce, c'est un résistance dans un boitier qui ressemble étrangement à une piece d'origine et qu'on trouve à petit prix sur le net mais qui coute encore moins chere si on se la fabrique soit meme....mais je sais que vous savez de quoi je parle....

Si c'est la meme chose que tronkchill parlait, je sais pas si c'est une bonne chose pour ta belle :

/viewtopic.forum?t=840&highlight=boitie

[lyde 0]

J'avais des montreal II au debut maintenant j'ai des EXOR en 17" toujours de marque VW.

[mikoseb 0]

barry!
Pour tout expliquer sur mon boitier:
exact, c'est le boitier qu'on trouve pas cher sur ebay,
J'avou qu'en le montant sur ma voiture, j'ai ressentit l'augmentation de puissance dessuite! J'en ai meme été epoustouflé!
J'ai eu la voiture il y a pas plus d'un mois, une semaine plustard, j'y installe le boitier, et aujourd'hui, j'ai l'impression que ma voiture est moins puissante qu'au début.....
Je me suis peut etre habitué à sa puissance.....?
En tous cas, demain je vire le boitier, et je verais bien si je trouve une différence.....
Je n'ai jamais été à l'aise à l'idée d'avoir installé ce boitier....

Merci encore pour ce tuto, je vous tiens au courrant des demain.
ps: par contre, quand il parle que l'auto se met en mode securité, il parle bien de l'ESP?
encore

[barry white 0]

Non je crois que sa coupe vraiment le moteur. Je crois pas de L esp. Demande lui tu verra bien. Moi aussi aimerai bien mettre une puce sur mon auto. Mais ceux qui coute chere. mais pas maintenant. Tu nous diras demain alors si tu sens las diff, si tu sens mieux ta voiture. Bon aller bonne nuit monsieur.

Ps : remplis nous ta localisation. Tchussss

[Gregtdi 0]

Pour répondre à ta question concernant Tronchkill,c'est son turbo qui se coupe.Je l'ai rencontré un jour et il m'a parlé de ce petit soucis. Mais mon avis est que c'est sa N75 qui foux la merde.

[mikoseb 0]

Salut!
Comme prévu, j'ai retiré le boitier ce midi en rentrant du boulot, je n'ai pas parcouru une grande distance, seulement 1km ou 2 avec de la circulation, mais ca m'a largement suffit pour voir des les premiers metres que ma golf n'avancait pas!... enfin, beaucoup moins...
C'est pourtant une TDI 130 qui devrait bien pousser meme sans boitier!
Honnetement je crois que je le remetrais ce soir malgré les contres-indications.....
C'est peut etre la voiture qui à un petit pb?
Honnetement, pour un 130 je trouve que ca n'arrache pas le bitume...
Elle a 120000km et je crois que le debimetre n'a jamais été changé, pourtant, elle ne présente pas de probleme particulier et dépasse largement les 140km/h...
Je vais repartir au boulot sans le boitier et je vous ferez part des ce soir de mes impressions, j'essayerais de pousser un peu la voiture si il n'y a pas trop de monde...
J'ai acheté cette Golf il n'y a pas plus d'1mois, la premiere semaine j'ai trouvé que c'était une balle (il faut dire aussi que ca me changais de ma Rover 416 Si de 98,un vaux), la deuxieme semaine, encore plus de la balle avec le boitier, la troisieme semaine j'avais l'impression que le boitier ne marchait plus, que la voiture avait peut etre un ptit soucis, ou que je m'étais habitué à sa puissance....Mais aujourd'hui, je peut vous dire que lorsque j'ai retiré le boitier, j'ai bien vu qu'il n'était plus là et que les 130ch étaient un peu décevants....à voir....
Il faudrait peut etre que j'essaye une autre golf 130 pour comparer avec la miennne....

En tous cas à tous pour votre aide, à ce soir!

[gf 0]

J'espère pour toi que ton boitier n'a rien à voir là dedans ...
Très franchement à ta place je l'enleverais de suite et j'irais faire un petit tour chez VW (ou autre) pour demander l'avis d'un pro parce que ces moteurs sont terribles mais quand ta une merde, la facture peut grimper très vite

Mais bien sûr ça reste mon avis, je ne suis pas mécanicien