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agassi

Golf IV GTI 25th anniversary version TDI 150...

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j'aime bien la voiture thumright. Les jantes sont pas mal, l'intérieur moyen Confused .

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Elle semble un peu haute sur pattes et j'aime pas trop les compteurs à double graduation.

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Le spoiler sous le pc avant semble différent de celui des 25th anniv déjà vues.

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C'est une véritable GTI 25th anniversaire ou c'est son propriétaire qui est parti d'une TDI 150 et qui l'a entièrement habillé comme la "vraie" 25ème anniversaire ?

En tout cas, il a changé ses phares, car sur la 25th d'origine, les optiques ont un fond noir, il me semble, non ? Et puis là, ce sont des optiques au Xénon, sans les lave-phares, donc, pas d'origine.

C'est bizarre, sur la glace des optiques, il y a des petites démarquations? Lié surement à la conduite à gauche ? Qu'en pensez-vous ?

Et l'aération présente sur les TDI 150, dans le spoiler avant à gauche ? Avec ce spoiler, il n'y a plus d'aération ? C'est pas génant pour le moteur ?

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J'ai toujours du mal a donner le nom de GTI à un mazout cyp
Sinon l'auto est jolie

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Kalini a écrit:
C'est une véritable GTI 25th anniversaire ou c'est son propriétaire qui est parti d'une TDI 150 et qui l'a entièrement habillé comme la "vraie" 25ème anniversaire ?

En tout cas, il a changé ses phares, car sur la 25th d'origine, les optiques ont un fond noir, il me semble, non ? Et puis là, ce sont des optiques au Xénon, sans les lave-phares, donc, pas d'origine.

C'est bizarre, sur la glace des optiques, il y a des petites démarquations? Lié surement à la conduite à gauche ? Qu'en pensez-vous ?

Et l'aération présente sur les TDI 150, dans le spoiler avant à gauche ? Avec ce spoiler, il n'y a plus d'aération ? C'est pas génant pour le moteur ?


ça m'a l'air d'être une vraie 25th anniversary hormis les phares effectivement car les xenons n'étaient pas de série sur cette série limitée. merci
En ce qui concerne les lave-phares pour xenons, c'est pas obligatoire à l'étranger, sauf paut-être qques pays en + de la France.

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Il s'agit bien d'une GTI 25th anniversary en TDI 150.

L'Angleterre est à ma connaissance le seul pays qui a eu droit au TDI 150 pour cette version...

Il y a eu là bas 1500 GTI anniversary, 750 Essence, 750 TDI....

Les aérations en bas du pare-choc du TDI 150 servent à refroidir la boite. Je suppose que la prise d'air se fait juste au dessus...

Un petit lien pour les sceptiques :

http://www.southdurhammotors.co.uk/12.html

Les xénons en option suppriment les fonds noirs et la marque est spécifique à la conduite à gauche.

Elle est tout de même sympa cette TDI...

Et encore un lien, tout spécialement pour KALGTI337 :

http://www.gti25.de/

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agassi a écrit:
Il s'agit bien d'une GTI 25th anniversary en TDI 150.

L'Angleterre est à ma connaissance le seul pays qui a eu droit au TDI 150 pour cette version...

Il y a eu là bas 1500 GTI anniversary, 750 Essence, 750 TDI....

Les aérations en bas du pare-choc du TDI 150 servent à refroidir la boite. Je suppose que la prise d'air se fait juste au dessus...

Un petit lien pour les sceptiques :

http://www.southdurhammotors.co.uk/12.html

Les xénons en option suppriment les fonds noirs et la marque est spécifique à la conduite à gauche.

Elle est tout de même sympa cette TDI...

Et encore un lien, tout spécialement pour KALGTI337 :

http://www.gti25.de/


Merci yes

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