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patrizio

Changement du bac de radio [Par Patrizio]

Messages recommandés

Salut,
Comme prommis voici le tuto du demontage de mon vieux bac radio abiment par des voleurs d'autoradio sans coeur(houuuuu les vilains !!)

Bon on commence par le commencement ,
C'est tres faciles pour arriver au bac il faut degarnir les ecrans sous la colone de direction et la boite à gants.
Voici les images.






























On étés entourés de rouge les emplacements des visses.
Je prendrai des phots ce matin, car l'interieur beige est tres beau mais aussi tres salissant.
Donc lavage,nettoyage interieur,aspiration du sol et photo de titine toute belle avec son nouveau bac.
Visible des ce soir.

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Super,

Merci beaucoup pour ce tuto tres bien détaillé... Je pensais que c'était moins le bordel que ça pour le changer....



A+

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Invité

Excellent tuto Smile

Merci pour ta participation !

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sebynights a écrit:
Merci, en plus je doit changer le mien excellent



Salut,
tu as un modele basic?
Parce que si tu as la possibilité de ne changer que les insert de finition ,crois moi fais le !!! excellent

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Chose promise , chose due dit le proverbe.

Voici les photos de ce matin avec la moquette aspiree,et les moulures en plastic beige nettoyées(parce que les traces noires de doigts ne font pas tres joli)

Voilà la suite :












a bientot.

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Tiens, tu préfère avoir le vide poche au milieu ??? Les portes goblets risquent de géner l'autoradio si tu t'en sert...

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nebukad a écrit:
Tiens, tu préfère avoir le vide poche au milieu ??? Les portes goblets risquent de géner l'autoradio si tu t'en sert...



non,mais si je veux le mettre au dessus, je dois le retourner et se trouve alor dessous les trous d'aeration,donc les petites pieces tombent

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C'est étrange ça... Le miens est en haut et dans le bon sens... Pourquoi tu dois le retournée pour le mettre en haut ???

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nebukad a écrit:
C'est étrange ça... Le miens est en haut et dans le bon sens... Pourquoi tu dois le retournée pour le mettre en haut ???

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nebukad a écrit:
C'est étrange ça... Le miens est en haut et dans le bon sens... Pourquoi tu dois le retournée pour le mettre en haut ???


parcequ'il a un sens d'emboitement.
et comme à l'origine il devait se trouver sous la radio ,ils ont percés des aérations au dessus( et si je le retourne ces trous seront vers le bas et mes affaires tomberont dans les commandes de ventillation)

Ps : En y repensant, pour ceux qui veulent demonter le bac , commencez par enlever les garnitures de boites de vitesses, vous manipulerez le bac plus facilement et vous aurez un acces plus facile pour declipser la fiche OBD(3 clips).
voilà excellent

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patrizio a écrit:
nebukad a écrit:
C'est étrange ça... Le miens est en haut et dans le bon sens... Pourquoi tu dois le retournée pour le mettre en haut ???


parcequ'il a un sens d'emboitement.
et comme à l'origine il devait se trouver sous la radio ,ils ont percés des aérations au dessus( et si je le retourne ces trous seront vers le bas et mes affaires tomberont dans les commandes de ventillation)

Ps : En y repensant, pour ceux qui veulent demonter le bac , commencez par enlever les garnitures de boites de vitesses, vous manipulerez le bac plus facilement et vous aurez un acces plus facile pour declipser la fiche OBD(3 clips).
voilà excellent


Ben le miens était d'origine au dessus de la radio... C'est ce qui me semble bizarre... Sur plusieurs golf livrés d'origine sans radio le vide poche était en haut pour ne pas etre géner par le porte goblet ouvert... Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi tu es obligé de le retouner pour qu'il puisse rentrer en haut...

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nebukad a écrit:
patrizio a écrit:
nebukad a écrit:
C'est étrange ça... Le miens est en haut et dans le bon sens... Pourquoi tu dois le retournée pour le mettre en haut ???


parcequ'il a un sens d'emboitement.
et comme à l'origine il devait se trouver sous la radio ,ils ont percés des aérations au dessus( et si je le retourne ces trous seront vers le bas et mes affaires tomberont dans les commandes de ventillation)

Ps : En y repensant, pour ceux qui veulent demonter le bac , commencez par enlever les garnitures de boites de vitesses, vous manipulerez le bac plus facilement et vous aurez un acces plus facile pour declipser la fiche OBD(3 clips).
voilà excellent


Ben le miens était d'origine au dessus de la radio... C'est ce qui me semble bizarre... Sur plusieurs golf livrés d'origine sans radio le vide poche était en haut pour ne pas etre géner par le porte goblet ouvert... Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi tu es obligé de le retouner pour qu'il puisse rentrer en haut...


+1

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+2, le miens était d'origine en haut. Et c'est le même vide-poche que toi, avec les trous en haut. Bizarre ton affaire quand même.. Je sais qu'il n'est pas évident à retirer et à mettre. Il faut forcer un peu, mais il devrait pouvoir se mettre en haut (sous le porte-gobelets) sans avoir à le retourner

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"Mon" vide poche possede une encoche de chaque coté ,celle ci se clipse dans le bac , mais elle n'est pas centrée , ce qui veut dire que si je veux le descendre je dois le retourner de maniere à ce qu'elle se retrouve audessus.
Je vais vous envoyer des photos . excellent

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Regardez en mattant le vide poche au dessus, regardez le clips qui depasse à droite.
Si je le retourne il se retrouve au dessus.
mais il doit trouver son logement entre les emplacements DIN .

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Ca a l'air de te filer un sacré mal au bide, c'te histoire lol

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Je vais bien trouver un jour.
et puis je ne suis pas pressé ,il n'y a pas encore de radio scr

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9% a écrit:
Ca a l'air de te filer un sacré mal au bide, c'te histoire lol


lol pas mal...

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Patrizio, peux tu nous donner la référence de ton vide-poche ? Elle est inscrite dessus.

Mon vide-poche est justement démonté, je vais comparer les références..

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patrizio a écrit:
Voici la reference:

1J0 857 058 A


Ok, et bien, mon vide-poche a la même référence
1J0 857 058. Par contre pour la lettre, j'ai pas fait gaffe. Mince, je regarde ce soir..
Mais si la lettre est la même, il n'y a pas de raison pour que ça ne s'intègre pas. Ou alors le bac radio ne serait pas le même ? Mais je ne vois pas pourquoi ..
Je prends une photo de mon vide-poche ce soir, et je te le montre..

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Si effectivement la référence du vide poche est la même, il ne reste plus à Patricio qu'a verifier que la référence de son nouveau bac est la même que l'ancien...

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Mais c'est quand même bizarre. le vide-poche est fait pour être positionner aux 2 endroits (en haut et au milieu). Je ne vois pas pourquoi il y aurait une incompatibilité.

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Kalini a écrit:
Mais c'est quand même bizarre. le vide-poche est fait pour être positionner aux 2 endroits (en haut et au milieu). Je ne vois pas pourquoi il y aurait une incompatibilité.


Il pourrait y avoir imcompatibilité si vw a décidé de changer le disign référence du bac... c'est pour ca qu'il faut comparer les deux réf...

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Et quoi,vous nn'avez pas cette double encoche au centre des deux logement DIN ?
Attention , mon bac est le modèle sans insert a clipser , et ma titine est une base (je ne sais pas s'il y a un rapport)
je regarde la ref de mon bac à midi.

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Je sais pas d'où vous tenez vos réf's...

Mais d'après etka version avril 2005

Voici ce qui en resort.

Référence bac central pour insert alu, roce de noyer,...

1j1.858.069.g.01c

Arrivé sur le marché depuis mai 2001

Référence bac central version base

1j1.858.069.f.1qa

Arrivé sur le marché depuis mai 2001

-------------------------------------------------------------------

Sinon hier j'ai jeté un oeil, le poche de rangement se met aussi bien en position haut ou base.

--------------------------------------------------------------------

Par contre pour ce qui est de la poche de rangement ma référence est

1j0.857.058.b.1qa

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Alors c'est bien ce que je pensais,
Vous avez des versions modifiées, visiblement en 98 ils ont pas pensés que ca allait gener la commande de la radio.
Pas de bol pour moi.

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patrizio a écrit:
Alors c'est bien ce que je pensais,
Vous avez des versions modifiées, visiblement en 98 ils ont pas pensés que ca allait gener la commande de la radio.
Pas de bol pour moi.


Oui mais je pense que si tu avait acheter le bac plus recent ca aurait marché... bon tant pis ca revient au meme quasiment...

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Il n'est pas dit, il ne faut pas oublier que le vide poche lui aussi est de 98.
voici la ref du bac :1J1 858 069F 1QA

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patrizio a écrit:
Il n'est pas dit, il ne faut pas oublier que le vide poche lui aussi est de 98.
voici la ref du bac :1J1 858 069F 1QA


Oui mais la référence du vide poche n'a pas changer avec le temps car la caisse de Kalini est plus récente et il a le meme vide poche...


Sinon la référence que tu viens de donner est celle du nouveau bac ou de l'ancien ??? as tu comparé les deux pour voir si c'etait la même ???

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nebukad a écrit:
patrizio a écrit:
Il n'est pas dit, il ne faut pas oublier que le vide poche lui aussi est de 98.
voici la ref du bac :1J1 858 069F 1QA


Oui mais la référence du vide poche n'a pas changer avec le temps car la caisse de Kalini est plus récente et il a le meme vide poche...
???


Oui, mais je préfère attendre ce soir pour dire si oui ou non, la référence est exactement la même.
la référence du vide-poche de Patrizio, c'est 1J0 857 058 A
La mienne commence pareil (j'ai regardé ce matin): 1J0 857 058. Maintenant, je n'ai pas fait gaffe à la lettre. ça peut être A ou B ou autre.. Je vérifierai ce soir..
Ma voitrure est plus récente que celle de Patrizio, mais ce n'est pas non plus les derniers modèles. La mienne est une 2002.

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nebukad a écrit:
patrizio a écrit:
Il n'est pas dit, il ne faut pas oublier que le vide poche lui aussi est de 98.
voici la ref du bac :1J1 858 069F 1QA


Oui mais la référence du vide poche n'a pas changer avec le temps car la caisse de Kalini est plus récente et il a le meme vide poche...


Sinon la référence que tu viens de donner est celle du nouveau bac ou de l'ancien ??? as tu comparé les deux pour voir si c'etait la même ???


Je vous avoue que je n'ai pas pensé a regarder car tout simplement je ne savais pas que les ref etaient dessus.
sur le plan esthetique c'est le meme , de plus je ne pense pas que vw va s'amuser à faire plusieurs modeles basiques.
Sur ETOS je n'ai qu'un seul modele sans insert .
Je vais bien trouver une bidouille reflexion pour que ce maudit vide poche passe sous le porte gobelets excellent .
Je vous remercie tous mille fois d'essayer de me guider au mieux. mercimercimerci

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Salut Patrizio..
Bon, j'ai vérifié la référence de mon vide-poche,
c'est effectivement pas la même que la tienne:
toi, tu as ça : 1J0 857 058 A
et moi j'ai ceci: 1J0 857 058 B
la lettre est différente. J'ai donc le vide-poche qui est sorti après le tient..
Voici quelques photos:






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Merci beaucoup kallini ,
Grace a toi , j'ai la preuve de ne pas etre fou.
En effet tu viens de me donner la solution.

[img=http://img416.imageshack.us/img416/2373/imgp01460ys8lu.th.jpg]



La languette a clipser dans le bac su trouve à l'opposé sur le mien .
Ce qui veut dire que si je veux le mettre convenablement je dois lui faire faire un demi tour dans les trous vers le bas.
Comme ca nous comprenons tous cette difference de references.
Merci beaucoup à vous tous. yes

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<a href="http://img15.imageshack.us/my.php?image=photo6042qc.jpg" target="_blank"><img src="https://2img.net/h/img15.imageshack.us/img15/3611/photo6042qc.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>




<a href="http://img15.imageshack.us/my.php?image=photo6062zx.jpg" target="_blank"><img src="https://2img.net/h/img15.imageshack.us/img15/8035/photo6062zx.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>


Voilà chers amis , cependant ce qui est bon à savoir pour la prochaine fois que l'on doit comparez des pieces , remarquez à droite de la reference on y trouve l'année et une flèche indiquant le mois de fabrication.
a bientot
J'en profite d'ouvrir une petite parenthèse (chers administrateurs ne m'en voulez pas svp excellent )

Pour les golfeurs qui le souhaitent ce vendredi 11 novembre je propose une rencontre en Belgique , j'en dis plus dans la rubrique "rencontres"
Merci à vous tous yes

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De rien mon ami..

Effectivement, on voit bien que ce ne sont pas les mêmes vide-poche..
Que vas tu faire alors ?

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Bizarre ma Golf est de 98 et le bac je peux le mettre dans tout les sens cyp

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TTS a écrit:
Bizarre ma Golf est de 98 et le bac je peux le mettre dans tout les sens cyp


Mais Patrizio a changé de bac radio:
/viewtopic.forum?t=364
Son vide-poche est celui d'origine..

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TTS a écrit:
Bizarre ma Golf est de 98 et le bac je peux le mettre dans tout les sens cyp


Le millésime n'entre pas en ligne de compte.
Concernant le bac il faut voir le niveau de finition.
Titine est une base.
je suppose que vos bacs ont les inserts à clipser.
moi pas.
Parce que le magasinier à commandé sur base de mon etiquette du carnet d'entretien.
il me l'a commander quand ils ont changés la serrure , et il a meme modifié un code (comme ils ont activé l'anti car jacking)

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Kalini a écrit:
De rien mon ami..

Effectivement, on voit bien que ce ne sont pas les mêmes vide-poche..
Que vas tu faire alors ?

Je vais commander un vide pboche qui se termine par "B" a moins que quelqu'un instale un gamma+cd et ne fait plus rien du sien.
De toute facon ca ne doit pas couter une fortune.
De plus en demontant ma boite à gants ,j'ai cassé l'eclairage(faut quand meme aller chez vw pour la commander, je ferai d'une pierre deux coups excellent )

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patrizio a écrit:
TTS a écrit:
Bizarre ma Golf est de 98 et le bac je peux le mettre dans tout les sens cyp


Le millésime n'entre pas en ligne de compte.
Concernant le bac il faut voir le niveau de finition.
Titine est une base.
je suppose que vos bacs ont les inserts à clipser.
moi pas.

Parce que le magasinier à commandé sur base de mon etiquette du carnet d'entretien.
il me l'a commander quand ils ont changés la serrure , et il a meme modifié un code (comme ils ont activé l'anti car jacking)


Mon bac d'autoradio est le même que le tient. Je n'ai pas d'inserts à clipser dessus.

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patrizio a écrit:
Le facteur est passé ! ! ! !
et voilà branchée...


Tu n'as pas oublié de brancher quelque chose ?
Les 2 boutons rond de ton lecteur CD n'ont pas l'air d'être éclairés ?
Tu ne dois pas avoir le faisceau qui part de l'iso noir jusqu'à l'arrière du lecteur CD.

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