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TTS

Ordinateur de bord avec des fonctions cachés

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Voila,
J'ai un amis qui posède un TDI 110 acheté en allemagne et qui possède des fonctions supplémentaires sur l'ordinateur de bord hallu
Il a demandé au vendeur comment faire, mais celui ci se rapelle plus. Quelqu'un connait le truc?

Il a en plus :
- Pression de Turbo.
- T° huile
- T° d'eau
et un autre truc mais j'ai pas trouvé la correspondance

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il existe aussi le kilomètrage restant à parcourir avec le carburant restant => us


De plus, la fonction de remonte de vitre avec telecommande original existe.

Mais tout ça en fonction caché dispo à partir de code ! pour l'instant introuvable...

je creuse toujours pour l'instant !

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AbdO a écrit:
il existe aussi le kilomètrage restant à parcourir avec le carburant restant => us


De plus, la fonction de remonte de vitre avec telecommande original existe.

Mais tout ça en fonction caché dispo à partir de code ! pour l'instant introuvable...

je creuse toujours pour l'instant !


Franchement bravo les gars!! ce sont des p'tites fonctions sympa

Par contre sur mon ODB, quand je suis à l'arrêt la conso monte en flèche, alors que bo papa et sa tdi 100 de 2002, une indication l/heure s'affiche!

Quid de mon ignorance sur cette "fonction" !! Pourquoi j'ai pas le droit à ce truc

De plus je pense que l'indication de moyenne doit être largement faussé hallureflexion

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AbdO a écrit:
il existe aussi le kilomètrage restant à parcourir avec le carburant restant => us


De plus, la fonction de remonte de vitre avec telecommande original existe.

Mais tout ça en fonction caché dispo à partir de code ! pour l'instant introuvable...

je creuse toujours pour l'instant !


Bizarre, pour mon ODB car j'ai accés à la doc VW et j'ai rien trouvé la dessus.
Moi aussi jujusono j'ai la conso qui monte (entre 60 et 70 l/km) et qui ne passe pas en l/h

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AbdO a écrit:
Mais tout ça en fonction caché dispo à partir de code ! pour l'instant introuvable...

je creuse toujours pour l'instant !


TTS a écrit:
Bizarre, pour mon ODB car j'ai accés à la doc VW et j'ai rien trouvé la dessus.
Moi aussi jujusono j'ai la conso qui monte (entre 60 et 70 l/km) et qui ne passe pas en l/h


TTS appel moi juju ou julien, c mieux que c surnom hyper ringuard (que je me suis donné sur le forum, qui date de la fac, on comprends mieux pourquoi excellent )

Ma tuture est de 2000 peut-être est-ce un ancien process, remplacé sur les dernières version (en meme tps aerotwin????) cyp

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jujusono a écrit:
Par contre sur mon ODB, quand je suis à l'arrêt la conso monte en flèche, alors que bo papa et sa tdi 100 de 2002, une indication l/heure s'affiche!


Sur la mienne, quand je suis à l'arret, l'indication l/heure apparait, mais parfois, la conso monte jusqu'a 99.9l/100 hallu ce qui est bien entendu totalement faux, mais c'est assez rare reflexion

Pour te dire que le problème ne vient pas, à mon avis, spécifiquement de ton OBD, mais ca doit être un bug ou qqch du genre, sauf si c'est TOUJOURS comme ca chez toi Confused

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MB1984 a écrit:
jujusono a écrit:
Par contre sur mon ODB, quand je suis à l'arrêt la conso monte en flèche, alors que bo papa et sa tdi 100 de 2002, une indication l/heure s'affiche!


Sur la mienne, quand je suis à l'arret, l'indication l/heure apparait, mais parfois, la conso monte jusqu'a 99.9l/100 hallu ce qui est bien entendu totalement faux, mais c'est assez rare reflexion

Pour te dire que le problème ne vient pas, à mon avis, spécifiquement de ton OBD, mais ca doit être un bug ou qqch du genre, sauf si c'est TOUJOURS comme ca chez toi Confused


L'ayant acheté neuve, elle la toujours fait, tu as raison c'est certainement une erreur du calculateur, une erreur d'info, car le l/h, je l'ai jamais vu sur mon ODB...

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L'info L/h n'apparait en effet que sur certains modèles à partir de mi-2001. Ce sont en majorité celles équipées d'un IMMO III ( Immotronic III).

Les plus anciennes disposent d'un IMMO II et n'ont que 2 lignes de 3 diodes au centre ( hayon ouvert, réserve, températures,...) alors que les plus récentes ont 2 lignes de 4 diodes avec en plus le signal visuel et sonore " porte ouverte"...

Je peux vous expliquer les différences entre IMMO II et III mais c'est un peu long, et puis, les spécialistes du VAG-com connaissent...

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Je vous prépare çà, mais je ne suis pas expert, mais çà vous donnera une idée...
Le point de départ était comment changer son bloc compteur...
A demain...

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