jo62 0 Posté(e) le 20 octobre 2005 sur ebay:ca a mis environ 10 jours mais maintenant il faut que je l'essaye et pour l'instant je n'ai pas de pc portable. je sais que normalement je peut faire AUDI VW SEAT, et j'espere qu'avec un autre logiciel je pourrai faire d'autre marque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colt 0 Posté(e) le 25 octobre 2005 Salut jo62 Je suis interessé par le cable sur ebay, tiens nous au courant de tes test. J'attends de tes nouvelles avant de le commander. A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
claude-golfiv 0 Posté(e) le 26 octobre 2005 Mon câble m'attend à la poste, dès que je le récupère, j'en profite pour faire des photos et un test en fin de semaine. Tu as recu le tien Abdo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 26 octobre 2005 Non pas encore, d'après synapse, le câble est parti vendredi... Mais je suis en Belgique donc à mon avis 1 ou 2 jours de plus à attendre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 26 octobre 2005 cloclo et AbdO ca fait un bout de temps qu'on attend un tuto... Alors cloclo au plus vite les photo et abdo complète le tuto... LOL j'aurai du être poète... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
claude-golfiv 0 Posté(e) le 27 octobre 2005 C'est beau non? http://img404.imageshack.us/img404/2548/img51949jy.jpg http://img404.imageshack.us/img404/1412/img51957cn.jpg http://img277.imageshack.us/img277/6017/img51963oq.jpg http://img277.imageshack.us/img277/7620/img51970bv.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 octobre 2005 Tu as un portable avec le bon port ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 28 octobre 2005 youpi, hier soir j'ai récup un vieux portable avec port com... j'ai voulu testé mais il semble que je n'ai pas la bonne version de vagcom us... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 29 octobre 2005 Par contre moi toujour pas reçu mon interface venant de synapse. Dois-je m'inquiter... Celui-ci m'a été envoyé vendredi 21/10, et je me situe en belgique??? Sinon nebuka essaye la verssion 31.12n us Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 31 octobre 2005 Voilà j'ai reçu mon câble avec un cd contenant vagcom 3031n voici les tophes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 31 octobre 2005 Première image de vagcom Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW 0 Posté(e) le 3 novembre 2005 Impressionnant ce vagcom. J'ai lu ton autre topic mais j'ai posté ici pour ne pas le polluer. Bonne chance pour ton problème de vitres électriques. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colt 0 Posté(e) le 9 novembre 2005 jo62 a écrit:ça y est j'ai reçu le cable ,j'ai eu aussi un CD avec les drivers et VAG COM reste plus qu'a essayé. Je vous tiendrai au courant[/quote] Salut Alors Jo62 as tu essayé ton cable ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jo62 0 Posté(e) le 10 novembre 2005 ca y est j'ai trouvé un portable avec un USB , ça fonctionne mais il ne faut pas installé le vag . com qui est sur le CD qu'il envoie ,il faut telecharger la version US 409.1 sur le site de ross tech, mais sinon les drivers du cable sont sur le CD, maintenant il faut que je comprenne bien comment il marche ? surtout bien lire le manuel avant utilisation.bye Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jo62 0 Posté(e) le 11 novembre 2005 j'ai trouvé un lien pour vag .com interessant bye http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/easydiag.htm#concert Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 30 novembre 2005 AbdO, peux-tu nous mettre une impression d'ecran de ta configuration dans vag com ? Merci par avance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 30 novembre 2005 Oui dès que possible Mais je peux de te dire qui a rien de spécifique, je l'ai laissé de base Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 30 novembre 2005 Arf... Moi j'ai un problème... J'ai enfin reussi à me connecté à mon calculateur moteur car j'avais un problème de syncro entre le calculo et vagcom. Mais le problème est que je n'ai accès qu'aux codes défauts... Tous les autres boutons sont grisés... Alors si quelqu'un à une idée.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 30 novembre 2005 Personne ne sait ??? Sur mon calculateur moteur tous les boutons sont grisé à part celui pour voir les codes défaut... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 As-tu enregistrée ta version de vag-com ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 AbdO a écrit:les bases en éléctronique sont nécessaire. Je ne pourrai être tenu responsable en cas de problème Et voilà mes vacances sont presque fini. Et j'avais du temps à consacrer à ma titine. Donc j'ai utilisé le temps libre à réaliser le tuto prise 12v et surtout une interface OBDII qui additionné à un logiciel permet d'avoir acces aux informations du boîtier éléctronique de gestion du véhicule ! La théorie c'est chiant, donc je passe:) Si vous voulez avoir plein d'info et tapez obdII... Quoiqu'il en soit c'est une prise qui utilise divers protocole de communication, suivant la marque ce protocole peut changer sans pour autant que la prise soit différente ! Alors nos petites Golf utilise un système basique et facile de fabrication, cela ne coûtera pas plus de 50€ à le fabriquer, maintenant pour les moins bricoleur il existe des systèmes en vente sur le net mais + onéreux. Voici les plans et le schema de principe de la bête. Ces informations et tout le travail viennent du site suivant qui en est à ça 3eme phase du projet ! http://www.obd2.fr.st/ Schéma de principe Circuit imprimé Circuit imprimé + Pièces Bientôt liste des pièces + prix et biensur les photos Bon, vous voudrez bien m'excuser de jouer mon boulet, mais toute cette liste de matériel avec le CI, c'est à utiliser avec le câble dont vous parlez depuis 3 pages, ou c'est une autre solution, car sur ce point je ne comprends plus rien. Finalement, vous vous servez de quoi ? Juste du câble entre le véhicule et le PC portable, ou y'a autre chose ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 Oui c'est ok de ce côté la... C'est ce qui m'étonne... Dans un premier temps je n'arrivais pas à me connecter au module, il me marquait qu'il n'arrivait pas à se synchroniser avec le calculateur... Ensuite dans la notice de Vag.com j'ai vu qu'on pouvait augmenter la vitesse initiale de synchro avec le calculateur pour palier à ce problème... Depuis j'ai effectivement acces au module moteur mais je ne peux rien faire... Voici un screen de la config que j'ai. (Fait avec le pc du taf mais c la même à la maison...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 Du calme ca va allez tout seul ! Y a 2 possibilitée pour toi de pour communiquer avec ton véhicule soit tu achetes ton câble tout fait comme certains Ou tu le réalise par toi même, avec les schema que j'ai posté au debut du post Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 TSW, l'interface que nous utilisons est juste un cable qui relie le PC à la voiture... Dans ce cable tu as déjà tout ce qu'il faut pour convertir le signal de la voiture, en signal interprétable par Vag com... Sinon le schéma avec le CI que tu nous montre est une alternative au cable que nous utilisons... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 Haaaaaaaa merki les gars, vous êtes vraiment des potes !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 nebukad a écrit:Oui c'est ok de ce côté la... C'est ce qui m'étonne... Dans un premier temps je n'arrivais pas à me connecter au module, il me marquait qu'il n'arrivait pas à se synchroniser avec le calculateur... Ensuite dans la notice de Vag.com j'ai vu qu'on pouvait augmenter la vitesse initiale de synchro avec le calculateur pour palier à ce problème... Depuis j'ai effectivement acces au module moteur mais je ne peux rien faire... Voici un screen de la config que j'ai. (Fait avec le pc du taf mais c la même à la maison...) URL] Essaye un peu avec le com1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nebukad 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 Ben en fait sur mon portable, le com1 est le com2... Car le com1 est une emulation du port IR... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barry white 0 Posté(e) le 1 décembre 2005 Helllo Il y aurai t il une autre comande groupé programmer? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 6 décembre 2005 Je sais pas Envoi un MP à symapse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barry white 0 Posté(e) le 6 décembre 2005 c'est bon j ai acheter un cable usb sur ebay pour 40€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregtdi 0 Posté(e) le 6 décembre 2005 Abdo, tu serais reparametrer les temps d'injection d'un tdi. Car si j'installe mes injecteurs GD,on m as dit que je risquerais de devoir reparamétrer mon ECU. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 6 décembre 2005 La reprogrammation du temps d'injection n'est possible que sur les tdi 90 et 110, et est possible via vag-com. Par contre sur les 75 100 115 130 150... Cela est réglé automatiquement par le calculateur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregtdi 0 Posté(e) le 6 décembre 2005 AbdO a écrit:La reprogrammation du temps d'injection n'est possible que sur les tdi 90 et 110, et est possible via vag-com. Par contre sur les 75 100 115 130 150... Cela est réglé automatiquement par le calculateur C'est moi.En plus ca revient encore plus chere pour les autres etant donne que ce sont des IP. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fashion 0 Posté(e) le 8 décembre 2005 Bon voila les gars ... Je viens de lire tous vos messages concernant VAG COM. Je suis sérieusement intérréssé par tout ceci. Alors bien entendu, j'ai beaucoup de questions. Je vais commencer par les plus simples. Le logiciel : où puis-je me le procurer ? et quelle version ? sachant que j'ai une GOlf 1.4L de base d'année 2000. Quel est le prix ? ou la gratuité si c'est une version pirate. Le Cable USB : Sont-ils tous les mêmes ? Puis-je faire confiance à Ebay ? car j'en vois des dizaines de différents et surtout à tous les prix...de 23 à 90 euros. Voici un exemple de lien : 23 euros en achat immédiat : http://cgi.ebay.de/USB-KKL-Schnittstelle-EOBD-OBD-2-Vag-Com-VW-Audi-Seat_W0QQitemZ8020066259QQcategoryZ40187QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting Si j'ai bien compris, une fois ce matériel en main, je peux désormais connecter ma voiture à l'ordinateur, et ainsi commencer à bosser dessus. Les codes et modifications : Ensuite, étape suivante, il faut donc bien connaître tous les codes qui donnent accès aux modifications sur le véhicule ( réglages moteur, personnalisation, réglages électriques, etc.) Ma question, où peut-ton trouver toutes ces informations ? Les manipulations à faire ? ainsi que des exemples ? Merci à vous d'avoir pris la peine de lire mon message, et à ceux qui y répondront. J'attends vos informations et vos conseils, et je propose si vous êtes d'accord bien entendu, de créer un tuto réservé à toutes les modifications possibles via ce logiciel. Un tuto bien entendu géré par les administrateurs du Forum, et donc avec aucune réponse possible afin de le garder le plus simple, propre et le plus lisible. Voila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW 0 Posté(e) le 9 décembre 2005 Fashion a écrit: J'attends vos informations et vos conseils, et je propose si vous êtes d'accord bien entendu, de créer un tuto réservé à toutes les modifications possibles via ce logiciel. Un tuto bien entendu géré par les administrateurs du Forum, et donc avec aucune réponse possible afin de le garder le plus simple, propre et le plus lisible. Voila Il y a déjà un topic pour ça sous cette même rubrique. /viewtopic.forum?t=384 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AbdO1 0 Posté(e) le 9 décembre 2005 Fashion a écrit:Bon voila les gars ... Je viens de lire tous vos messages concernant VAG COM. Je suis sérieusement intérréssé par tout ceci. Alors bien entendu, j'ai beaucoup de questions. Je vais commencer par les plus simples. Le logiciel : où puis-je me le procurer ? et quelle version ? sachant que j'ai une GOlf 1.4L de base d'année 2000. Quel est le prix ? ou la gratuité si c'est une version pirate. Le Cable USB : Sont-ils tous les mêmes ? Puis-je faire confiance à Ebay ? car j'en vois des dizaines de différents et surtout à tous les prix...de 23 à 90 euros. Voici un exemple de lien : 23 euros en achat immédiat : http://cgi.ebay.de/USB-KKL-Schnittstelle-EOBD-OBD-2-Vag-Com-VW-Audi-Seat_W0QQitemZ8020066259QQcategoryZ40187QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting Si j'ai bien compris, une fois ce matériel en main, je peux désormais connecter ma voiture à l'ordinateur, et ainsi commencer à bosser dessus. Les codes et modifications : Ensuite, étape suivante, il faut donc bien connaître tous les codes qui donnent accès aux modifications sur le véhicule ( réglages moteur, personnalisation, réglages électriques, etc.) Ma question, où peut-ton trouver toutes ces informations ? Les manipulations à faire ? ainsi que des exemples ? Merci à vous d'avoir pris la peine de lire mon message, et à ceux qui y répondront. J'attends vos informations et vos conseils, et je propose si vous êtes d'accord bien entendu, de créer un tuto réservé à toutes les modifications possibles via ce logiciel. Un tuto bien entendu géré par les administrateurs du Forum, et donc avec aucune réponse possible afin de le garder le plus simple, propre et le plus lisible. Voila Le logiciel, le plus connu et le 100% avec nos VW vagcom, les versions française ne fonctionne pas avec les câbles dit " pirate " par contre les version anglais du logiciel fonctionne très bien ... Regarde ma signature ou celle de nebukad Le câble soit com ou usb: ce qui est sûr la version com fonction par contre pour la version usb il te faudra oubligé vagcom 4.09 avec driver usb... En ce qui concerne l'achat sur ebay, essaye de trouver un vendeur qui une bonne cote et ou encore un personne qui a déjà acheté le produit car c'est délicat pour ce genre de matos Les codes et modifications Pas de prépa moteur avec vagcom mais par contre tout ce qui concerne le réglage du véhicule et option, test , activation, contrôle,... Pour les prépas, le câble te sera nécessaire mais il te faudra d'autre logiciel !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fashion 0 Posté(e) le 9 décembre 2005 Je te remercie beaucoup AbdO pour ta réponse. Je vais donc d'avantage me renseigner et passer commande, mais tu m'as bien avancé, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
claude-golfiv 0 Posté(e) le 11 décembre 2005 J'ai trouvé ca, si ca intéresse quelqu'un: Group 000, General Engine Data, (no normalization) Groups 001 - 009 General Engine Data Groups 010 - 019: Ignition & Misfire Detection Groups 020 - 029: Knock Control Groups 030 - 049: Mixture Control, O2S Heating, Catalytic Converter Groups 050 - 059: Engine Speed Control Groups 060 - 069: Throttle Valve Control Groups 070 - 079: Emission Control Systems (EVAP, Sec. AIR, EGR) Groups 080 - 085: Control module identification Groups 090 - 098 Camshaft & Intake Manifold Control Groups 099 & 100: Compatibility Groups Groups 101 - 109: Fuel Injection Groups 110 - 119: Load Registration & Boost Pressure Control Groups 120 - 129: Communication Between Control Modules Groups 130 - 137: Engine cooling Groups 140 - 147: BDE Groups 160 - 169: Lambda Control for SULEV-ULEV Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
