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pat34

Pontiac 5 litres [pat34]

Messages recommandés







Voila les premieres tofs, bientot la suite...

C'est la fameuse K2000 (enfin le modele) LOL

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Elle est super joli, mieux que le vieux modele que tu negociait.

C quoi un v8, v6, boite auto, manu....

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Le coeur de la bete...



L'intérieur...



Ce que vous risquez de voir arriver vite dans votre rétro, un jour...

LOOOOL

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Si tu parles de la sub, c'est assez rigolo, je la laisse déja sur place avec la golf (de 83), alors t'en est loin, LOL

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nan je parle de ma futur bagnole je sais pas mais je dit (c'etait pas du tout contre toi) mais d'ici 5 ans il y aura des caisses plus speeder etc...

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BELLE BÊTE !!!


Mais c'est toi qui risque de nous voir dans tes rétroviseurs héhééééé mais pas lontant car on s'éloignera ''très vite''... derrière MDR...
Très jolie en tout cas!!! J'ai hâte de la voir IRL...

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plus speedé dans 5 ans??? au contraire ca marchera a lernergie solaire ou a pile PPPTDDRR despe ca avancera pa une thune :p mdr Wink et pui ca veu rien dire les voitures d'aujourd'hui tu peux les modifier pour qu'elle aille plus vite :p ex : le g60 vampirekc

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pat34 a écrit:
Ce que vous risquez de voir arriver vite dans votre rétro, un jour...


tu veu dire laisser deposer sur la ligne de depart ? puis de plus en plus loin dans le retro ?

non parce que j'avai cru comprendre autre chose lol Wink

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Voila les caractéristiques techniques d'origine de la pontiac, sans tenir compte de la prépa qu'il y a dessus (arbre a came, 4 en 1 sur chaque bloc, ligne directe, etc...):

TRANS/Am 1986.

Descriptif :
Moteur 305 Cubic inch, soit environ 5 litres de cylindrée.
Injection électronique multipoints.
Puissance en état d'origine : 195 chevaux.
Vitesse maximum 240 km/h.
Jantes Alu.
Michelin Pilot Sport 245 x 50 ZR 16.
Rapport de pont 2.72,
Nombre de places : 4
Option WS6 = suspensions spéciales et barres anti-roulis
de 36 mm à l'avant et 24 mm à l'arrière.
Intérieur velours gris clair .

Maintenant, elle est a 250 Chvx environs et limitée a 250 Kms/H, enfin je pense qu'elle est limitée, ça reste a voir, LOL.....

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Yes une pontiac trans am!!!!!!

J'avais hésité entre acheter une pontiac et ma voiture mais au vu du prix de l'assurances j'ai opté pour la miéne :p et aussi pour la consomations. (enfin c'etait un modéle plus récent qui m'avais tenter , pontiac font de tres belles voitures!)

A premiére vu tu as pris le modéle 30 cv fiscaux Smile

Sinon je sais pas si ca t'intérésse mais il existe de tres nombreux kit pour trans am , par contre je pense que la pluspart sont a commanders aux us.

Par contre évite les rue un peu étroite dejas que ma voiture galére parfois avec tes 20 cm de plus :p lol

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Meuh non, ça passe, je roule tous les jours avec mon patrol chassis long, donc une petite trans-am, on arrive a la glisser. Pour les chevaux, en fait c'est 29, t'étais vraiement pas loin, LOL. La différence que j'ai, c'est que moi c'est une version carbu et non injection avec un gros edelbrock et le filtre qui va bien. c'est vrai qu'ils font de tres belles voitures et là, franchement, je peux dire que la qualitée est au rendez-vous. Rien a voir avec une Française. La mienne est de fin 85, elles étaient déjà catalysées (ce qui a sauté lors de la prepa) et tourne au SP 98. Comme quoi...

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Bien sur c'est des voitures qui peuvent encore rouler de tres longues années tant que l'on en prend soin et rien qu'a les voirs on a envie de les bichoner Smile.

N'empeche petit exemple des derniers modéles :






Enfin ca c'est les derniers modéles mais il y en a des magnifiques et la trans am fait partis des voitures de légendes aux states Smile

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tres belle pat
et quand on te croise on dit

AYE (cf plaque)
je sais je sais je suis chiant a regarder les details de tes photos lol

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pareil
on veut des news
En plus tu peut pas dire que tu n'as pas de quoi la rendre toute belle maintenant hihihoué

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Donc, les news:

Les portes lambo sont montées, les sieges baquets alcantara rouges et noirs aussi, ainsi que les suspensions pneumatiques, le volant (un peu space, isotta modena corsa) reste a mettre et le NOS est branché. J'ai fais monter 4 jantes alba mantis (ça c'est la surprise du chef) en 20 pouces avec du 255/30*20 en pneus pour que ça accroche un peu. Elle développe maintenant 400 chvx avec le NOS. Pour l'aileron, il est remplacé par un GT 500. Je devrais bientot la récupérer et attaquer la peinture et la sono( mais là, y'a vraiement beaucoup de boulot).
Vous devriez la voir au cap le 2 avril, au moins avec ses premiers atours....

je voudrais au passage, remercier mon pote John, patron de Street rider a Catus, qui s'occupe d'elle.

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pat34 a écrit:
Donc, les news:

Les portes lambo sont montées, les sieges baquets alcantara rouges et noirs aussi, ainsi que les suspensions pneumatiques, le volant (un peu space, isotta modena corsa) reste a mettre et le NOS est branché. J'ai fais monter 4 jantes alba mantis (ça c'est la surprise du chef) en 20 pouces avec du 255/30*20 en pneus pour que ça accroche un peu. Elle développe maintenant 400 chvx avec le NOS. Pour l'aileron, il est remplacé par un GT 500. Je devrais bientot la récupérer et attaquer la peinture et la sono( mais là, y'a vraiement beaucoup de boulot).
Vous devriez la voir au cap le 2 avril, au moins avec ses premiers atours....

je voudrais au passage, remercier mon pote John, patron de Street rider a Catus, qui s'occupe d'elle.




si c le john qui soccupe delle elle peut etre que nikel !! c lui ki me fourni aussi tres sympa a recommander !

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bon pat brice
quand c ke je tamene le pastis ? pastisbibine

fo pa deconner kan meme fo faire l'apero bientot avec lionel. brave bete ...

comme sa je zyeuterai tes caisses ! drague

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Putain, j'espere bientot, j'attends rencore des news de ma caisse, ça commence a faire tres long....

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J'en sais rien, maintenant. ça aurait du etre demain, mais pas de nouvelles, alors je n'ose plus m'avancer...
ça commence a me gaver car je perds du temps pour la peinture et la sono, y'a encore du taf derriere en vue. Le probleme est qu'on est dependant des livraisons des states, ça gave.

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pat34 a écrit:
J'en sais rien, maintenant. ça aurait du etre demain, mais pas de nouvelles, alors je n'ose plus m'avancer...
ça commence a me gaver car je perds du temps pour la peinture et la sono, y'a encore du taf derriere en vue. Le probleme est qu'on est dependant des livraisons des states, ça gave.



comme jt'ai dit il la planté et il attds de finir de la makiller avant de te la rendre ! kclautre

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Petit geek pour l'évolution, elle est en photo dans le concours...

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Eh, ma plaque, eh ben elle est momogolée, pour les radars, c'est tout.
























Ferme pas, je suis derriere... drinkboulet

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coucou, voilà titine....


<a href="http://img436.imageshack.us/my.php?image=tuningannivren0146ze.jpg" target="_blank"><img src="https://2img.net/h/img436.imageshack.us/img436/3158/tuningannivren0146ze.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>



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Elle est vraiment trop belle cette caisse , il y en a qui ont vraiment de la chance bravo

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Stéph@nie a écrit:
c pas que de la chance Smile

Ben c'est clair mais bon ... Faut pouvoir la nourrir la petite ...

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ca va encore les jante lui col bien j'aurai pas mis se style la du tout mais ca va mais alors l'ailerons pour ma part ne suis pas du tout la ligne de ta voiture :s ca aurai ete moi jamais j'aurai mis ca lol mais les gout :s

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Crois-moi, c'est un de ceux qui rendait le mieux dessus, les autres sont trop communs et trop "secs" dans leurs lignes, ça faisais trop carré sur la voiture. On ne le vois pas bien sur la tof, mais c'est le meme que le GT 500, courbé au centre. Je ferais une tof de plus pres dans les jours qui viennent.

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coucou

+1 pour l'aileron, je trouve qu'il casse les lignes de la voiture.

Je pense aussi que d'autres jantes aurait été plus sympa.

Sinon bah elle pete drapeau

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Je suis un fan des américaine comme tu peux voir les voitures qui y a chez moi dans la ma présentation .
Et la tienne est tres jolie !
Perso l'aileron j'aime pas Wink .
Pour les jantes j'aurais préfairé des jantes plus petite comme un peu a la base Wink

Mais sinon dans son style elle est tres belle !

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Pour faire comme tout le monde ....

je trouve que l'aileron passe bien il fini bien la caisse en noir ca claque vraiment bien rouge la ca aurai ete moche

faudra que je vois ca en vrai quand j'aurai le temps Wink et que mon bb sera vraiment fini lol ... Mr.Red

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Aller, encore quelques unes faites ce soir:

Dedans:


Sous le capot:









Posée dans sa niche lol! :

Arriere:



Avant:



Ce que vous voyez rapidemment arriver dans votre rétro ( le cockpit):



Voilou, c'est tout !

Enjoy..

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Trés belle

fini le tb de bord
change le volant (rouille)et le filtre (idem) et elle est top

sinon le n2o c'est genial deja essayè un speedster avec c'est top

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Ouais, j'attends le volant, et surtout le moyeu. Le volant qu'il avait monté (isotta modena corsa) s'est tordu quand la colonne s'esst bloquée dans un virage a 50 a l'heure, a cause du moyeu qui n'allait pas. J'attends le nouvel ensemble, on verra.

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ca fait plaisir ... ca claque

et ces photos confirme trouve que l'aileron ca le fait bien

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