Affaire ou pas ?

[THUNDER1 0]

opération à vos commentaires

toujours sur le projet Fabia2, on me propose en local une bonne affaire :

une Fabia active 1,6 tdi75 peinture métall du mois de septembre 2011 à
plus de moins 20% et une reprise de notre saxo 1,5D de 9 ans à 2000
euros.

active est l'entrée de gamme mais elle a quand même clim manu, vitres
électriques, condamnation centralisé (etc bon vous connaissez), bref
rien de tout cela sur notre mamie.

On est tenté mais 75 poneys sur une
fabia pour faire de la départementale tous les jours, c'est pas un peu léger ? Financièrement, je pense que c'est une bonne affaire et vous ?

De toute façon rdv mercredi pour essayer la bête (pas présente sur le site) pour voir sellerie, comportement routier et ressenti au volant

[skoda34 0]

Je pense que 75cv pour de la nationale (90 km/h max je rappel), c'est amplement raisonnable sauf si tu fais du rallye ce dont je doute...
je ne me souviens plus, tu fais combien de kms sur l'année ? tu pourrais peut-être voir vers une HTP ou TSI active non ?

[drakkar 0]

thunder le 75cv a de la pêche et la fabia active est bien équiper

[THUNDER1 0]

au minimum 72 kms/jour juste pour le covoiturage voir 164 kms si c'est nous qui roulons (en principe là on prend la S2), plus un jour sur deux 30 kms de plus juste pour le sport de ma fille sans compter le reste, donc tdi pour nous car rythme de plus de 20 000 kms/an pour ce second véhicule (que de la route quasi pas de ville)et plus de 30 000 kms/an pour la Superb, sans compter les 30 000 communs avec le véhicule que nous louons pour le covoiturage

donc diesel/diesel et diesel, avant 2007, en second véhicule nous avions une essence car à peine 10 000 kms par an, avec la nouvelle situation professionnelle de mme, plus le choix

en effet pas de rallye, pour cruiser en famille, on a la superb et son 170 poneys (132 kms cette APM, 5L2 à l'ODB)

[THUNDER1 0]

drakkar a écrit:

thunder le 75cv a de la pêche et la fabia active est bien équiper

chic un proprio de la bête

réellement elle consomme combien sur route car les 4L2 de la conso mixte de la doc, j'y crois pas trop

[drakkar 0]

moi je fais beaucoup de ville et tourne entre 5 et 6 lt

[THUNDER1 0]

drakkar a écrit:

moi je fais beaucoup de ville et tourne entre 5 et 6 lt

donc ça doit faire à peine du 5L sur route, ok merci camarade

[drakkar 0]

de rien thunder

[THUNDER1 0]

on a essayé la fabia cité dans le premier message ce matin et elle n'a que 800 kms, donc super affaire vu le prix proposé mais le moteur nous semble vraiment juste. Sur une 4 voies à 110 en 5ième avec une légère pente (pas une cote mais une pente) et bien pied au plancher aucune accélération supplémentaire, nous n'étions que deux, véhicule vide, c'est Mme qui conduisait et elle roule moins vite que moi donc c'est vraiment un bémol si même elle a eu ce ressenti. On attend une proposition et un essai en 90 poneys, car sans cela c'était signé de suite car la fabia en active est déjà bien équipé (condamnation centralisé, clim manuelle, vitre élec AV, rétro élec, range lunette, crochet dans le coffre, etc) et nous plait pour en faire un second véhicule. Si on peut pas avoir une aussi bonne proposition que sur la 75, on verra. Donc TO BE CONTINUED

[THUNDER1 0]

bon et bien c'est signé pour une p'tiote fabia neuve, bonne remise, excellente reprise de mamie saxo, d'ici trois semaines, on sera donc en full skoda

j'ai peut être enfin trouvé la concession skoda que je cherchais, des gens à l'écoute, ne cherchant pas à pousser à la consommation et laissant le temps de la réflexion en faisant des efforts commerciaux sans langue de bois. Je verrais bien à la livraison, les "surprises" se produisant à ce moment là mais si ils veulent avoir les deux en entretien, il faudra aucune fausse note

[qm2rem 0]

vous avez pris laquelle le tdi 75 ou 90 ? sinon FELICITATIONS!!!

[gabynight 0]

qm2rem a écrit:

vous avez pris laquelle le tdi 75 ou 90 ? sinon FELICITATIONS!!!

et quelle finition ,couleur, option?

[THUNDER1 0]

on a pris la 75 active en gris argent. Avec la 90 on dépassait notre budget même avec un effort commercial. Le choix de la couleur c'est fait lui aussi rapidement, on voulait une couleur claire et il y avait que celle là de dispo (2 en stock) ou alors c'était gris anthracite mais comme c'est foncé

les tdi75, 90 et 105 ont exactement la même base mécanique et d'injection, on espère pouvoir l'upgrader avec une gestion d'origine par la suite, on verra

on aurait bien aimé beige cappuccino pour avoir la même couleur que la superb

[drakkar 0]

dommage pour le beige cappuccino

[THUNDER1 0]

J-1