régul. de vitesse hs et feux stop toujours allumés-résolu

[philippedwz 0]

bonsoir tout le monde,
petit soucis avec ma Fabia 2 1.2 essence,
je revenais du Luxembourg cet après- midi quand le voyant EPC s'est allumé,
j'ai remarqué que je n'avais plus de régulateur de vitesse, et que mes feux stop restaient allumés,
même lorsque je retirai la clef de contact,
j'ai retiré le fusible des feux stop en attendant de trouver la panne, mais le témoin EPC reste allumé lorsque je remets le contact.
Ca vous est déjà arrivé, c'était dû à quoi ????

[chris011 0]

et si tu debranche ta batterie, puis tu la rebranche sa corrigerai peut-etre le bug, non?

[qm2rem 0]

mon pere sur golf V avait un faux contact sur une vitre electrique et avait un defaut fermeture de coffre ,alors l electronique de WW est capricieux parfois ,j espere que c est pas trop grave te concernant...

[philippedwz 0]

après pas mal de recherches sur le net, je me dirige sur un problème de contacteur de feux stop,
quelqu'un sait-il comment ça se démonte ?

[philippedwz 0]

en fait, il s'agissait bien du contacteur de feux stop HS,
comme il restait "enclenché", l'électronique embarquée détectait les stop allumés,
donc, déconnectait le régulateur,
je suis allé chez le concessionnaire SESSA à Epinal, la pièce coûte 12 euros 40,
ils me l'ont remplacée en trois minutes
de plus, le voyant EPC s'est éteint tout seul, sans recours à la valise
:cool[1]:

[qm2rem 0]

tout est bien qui finit bien!!!
ils vécurent heureux et eurent de beaux kilomètres ....

[drakkar 0]

que de chose pour un contacteur de stop hs

[Alpicrab 0]

Une chose en plus a notre catalogue de pannes, pas bien gros hélas......

[drakkar 0]

Alpicrab a écrit:

Une chose en plus a notre catalogue de pannes, pas bien gros hélas......

c quand meme mieux d avoir un petit catalogue de pannes

[qm2rem 0]

c clair....

mais bon du coups y a pas de garagistes dans les concessions alors que chez renault c est l inverse il y a trois mecanos pour un vendeur

[drakkar 0]

qm2rem a écrit:

c clair....

mais bon du coups y a pas de garagistes dans les concessions alors que chez renault c est l inverse il y a trois mecanos pour un vendeur

en tchéquie ça doit etre le contraire (a voir plus souvent des renault en panne