captainfred 0 Posté(e) le 24 mars 2008 Bonjour @ tous étant nouveau je me suis présenté dans la rubrique adoc, je cherche des informations pour préparé mon auto, car sont programme sera exclusivement des sorties circuit, 3 à 4 par ans, donc ont va simplement la vidé complètement car c'est bien moins cher de gagner du poids, que de gagner des chevaux, elle à des suspension hydraulique, et j'aimerais savoir comment il serais possible de durcir tout cela tout en rabaissant un peu la caisse, ensuite je compte simplement changer disques et plaquettes avec des Durits avia, mais je connais pas de site spécialisé dans nos Mercedes 190 pourtant ça dois existé ? Merci d'avance pour toutes info concernant mon projet. Merci d'avance pour vos commentaires, et renseignement. Fred Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
General Lee 0 Posté(e) le 24 mars 2008 malheureusement, vu la complexité des suspensions hydraulique, je pense pas qu'il soit possible de changer quoi que ce soit sur son fonctionnement.par contre, sache qu'elle se durcit automatiquement aussi en fonction de la conduite.en virage appuyé, elle se durcit. en général, plus tu attaque fort, plus elle est dure !en plus, avec le full hydraulique, tu peux régler la hauteur, et cela change radicalement le comportement de la voiture (demande à Nikko ou Ribel', qui ont ce système)pour la rabaisser, tu peux éventuellement gagner une quinzaine de millimètres en changeant simplement la coupelle de l'amortisseur (plusieurs tailles existe sur les 190, de 8 à 23 mm à l'avant et 8 à 18 mm à l'arrière) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
