Bonjour de haute-Savoie .... et du Captain Fred

[captainfred 0]

Bonjour @ tous, je m'appelle Fred j'ai 44 ans, et je viens de m'offrir une Mercedes 190 2.3 16V. J'ai pas mal de jouet dans mon Garage et je cherchais une auto pour aller avec ma bande de copain qui font déjà du circuit. Je voulais pas dépenser des milliers d'euros, car c'est just pour le fun le plaisir de conduire, et pas pour épaté la galerie, j'ai plus l'âge. Notre philosophie, se faire trois à quatre sortie par ans sans pour autant que ça soit un gouffre à fric, mon pote à une 325I BMW qu'il à optimiser, vidé sans toucher le moteur, juste les freins, amortisseur, et réglage du châssis. Et pour ma part je compte faire la même chose, vidé la voiture car ça coûte moins cher de gagner du poids que des chevaux, changer les disques et plaquettes, et voir pour les suspension, d'ou ma venu sur votre forum pour m'informer, pour apprendre. J'ai acheter mon auto en Suisse, elle à pas mal de kilomètre,mais un entretiens made in Suisse, donc elle à fait que de l'autoroute, mais à très bien été entretenu, carnet à jour, facture en pagaille, donc je pense avoir une bonne base pour me faire un jouet intéressant pour nos sorties. Je cherche surtout des informations sur le système de suspension hydraulique car malheureusement elle à l'option hydraulique et des sphères, et j'aimerais savoir ci des membre ont des combines pour préparer tout cela, deux solution ou optimisé le système existant, ou passer à des combiné ressort mais ça risque de me coûté un saladier chez H&R. Voilà je prendrais des photos rapidement car je n'en ai pas encore pris, j'ai juste les photos de l'annonce de mon vendeur Suisse.

Je ne manquerais pas de vous poser des gtas de question, @ très bientôt

Amicalement

Fred

[General Lee 0]

bienvenue chère Haut-Savoyard

elle a l'air très belle, vivement les nouvelles photos


pour les sphères hydraulique, Ribel' à expliquer comment les réparer pour pas grand chose => Réparer sphères hydro.
et si tu est en full hydro, je te conseille de réparer au lieu de passer en suspension classique, car y'a rien de plus efficace, surtout si tu veux faire du circuit !!!

NB: si tu l'allège en vidant l'habitacle, pense à moi pour l'intérieur cuir, en plus j'habite pas loin (~20km), donc je peux passer le prendre n'importe quand...
et pour les autres pièces, y'aura surement des personnes intéressé sur le forum.

[Invité]

Belle voiture ! 1 point pour toi

[MILLSERGE 0]

les garçons, une 2.3-16s de plus dans notre giron...c'est excellent. En tout cas ta tuture est effectivement bien belle vue de loin, tu as fais un très bon choix.Mais toujours est il que tu trouveras preneur pour tes pièces au cas où, et moi le premier, sauf pour la scellerie que je laisserais volontier a notre ami GLee
Je te souhaite la à toi et à ta parmi nous, nous les fondus de cette superbe étoile qu'est nos 190

Vivement d'autres photos, mets en le maximum, du moteur aussi.

[captainfred 0]

Merci de votre accueil et vive la bon c'est pas non plus ma première Mercos je roule tous les jours avec un Break classe E 300 TD et en hiver dans les cas extrême et aussi pour ma femme ont à en dépannage une très belle 300 4matic de 89 qui est d'une efficacité redoutable sur la neige donc la Benz chez nous ont aiment

[luis 0]

[Thierry-mercedes190 0]

Salut, je t'invite à t'inscrire sur le nouveau site Http://passion190.fr

[Ribel' 0]

+1 à toi et ta 16

question : elle est hydropneumatique aux 4 roues (avec interrupteur 3 positions) ou juste à l'arrière?

en fonction, vu l'usage, tu pourras déjà faire l'avant (bilstein, koni, etc...)
pour les fesses ça se complique par contre, a-t-elle l'ASD?

[dan 190 0]

salut a toi. elle a l'aire vraiment belle ta merco.

[nikko01 0]

bienvenue copain de la yaute !!! encore un de plus !!! viens sur l'autre forum et on pourra s'organiser des sorties circuit !!!! encore bienvenue et super ta 2.3 !!!