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fabricejuju

Remplacement du pommeau de vitesse (BA)

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Bonjour Au Forum, je viens d'acquerir un magnifique pommeau bois sous Baybay :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&itemcount=4&sspagename=MERC_VI_RCRX_Pr4_PcY_BIN_IT&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&viewitem=&refitem=260191959029&item=260191537318&refwidgettype=cross_promot_widget

Ptite question : Le démontage de celui d'origine est t'il compliqué ?
Il y a t'il un sens de dévissage particulier ?

Amicalement votre, Fabrice Juju

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je te liste les opérations décrite dans la RTA :

Dépose
- débrancher la borne négative de la batterie.
- serrer le frein à main et lever l'avant du véhicule (chandelle, cale, ...)
- déposer le couvercle de la console centrale (voir entièrement)
- débrancher le câble d'éclairage de l'indicateur de position (ou retirer l'ampoule)
- débrancher le connecteur électrique du contacteur "économie"/"standard"
- déposer les vis de fixation, puis récupérer le levier.
- récupérer le joint.

Repose
- contrôler le joint et le changer si nécessaire
- poser le joint sous le boitier du levier de sélecteur, puis mettre les vis de fixation en place pour le maintenir
- faire les opérations de la dépose dans l'ordre inverse

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Merci General Lee pour ces informations. Par contre, je suis étonné qu'il fasse la mettre sous Cale !

Amicalement votre, Fabrice Juju

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fabricejuju a écrit:
Merci General Lee pour ces informations. Par contre, je suis étonné qu'il fasse la mettre sous Cale !

de rien, on est tous là pour s'entraider Wink

j'ai vérifier plusieurs être dans la bonne rubrique tellement ça m'étonnais, mais j'ai pas de boite auto, donc je l'ai jamais fait et j'ai pas pu vérifier si y'avait pas plus simple...
donc, je n'ai fait que recopier bêtement la RTA....

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A reception de la piece et apres son installation, je vous indiquerais comment cela s'est passé.

Encore merci

Amicalement votre, Fabrice Juju

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