jeal 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Salut, j'ai pas trouvé dans les nombreux sujets sur les jantes, j'ai pas trouvé sur mes roues, j'ai pas trouvé sur mon manuel Mercedes (il y a juste d'indiqué "profondeur d'enfoncement 44 mm")... Alors quelqu'un sait il quel est l'ET sur des roues en H2 7 par 15 sur une 2.5 16? On me propose des roues et je ne sais pas quel ET demander. Merci d'avance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ribel' 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 (il me semble que...) c'est 37 d'origine, mais à confirmer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nikko01 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 IL ME SEMBLE AUSSI !!! mais une 2.5 16 c'est beaucoup plus beau en 17 !!!! hein ribel ??? !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ribel' 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 je confirme ^^ tiens j'y pense j'ai monté mes SP9000 en 215.40.17, le 215 sur du 8' de large, ça fait les flancs "semi-tendus" c'est superbe ...par contre pour en revenir à son soucis, c'est obligatoirement indiqué sur ses roues! je pige pas... regardes bien à l'intérieur de ta jante Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Merci ! Non je n'ai rien trouvé à part H2 7 15. Je suis d'accord pour le 17, mais là c'est pour faire de la piste, c'est à dire que mes 4 pneus ont une durée de vie de 1 journéee... alors je n'ai pas le budget pour du 17 en 215.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ribel' 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 ...surtout que normallement c'est 225.40 en 17' ^^ bref... écoutes je regardes ce soir sur mon jeu de 15' mais il me semble bien que c'est un ET37, je te confirme ça demain matin au pire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 A mon avis ce sont les mêmes que les 2.3-16s ce qui est donc : 7 X 15 H2 ET 44 A vérifier mais il me semble que les roues sont les mêmes @ Plush !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Quoi que.. Pourquoi pas étudier la question finalement on commence à trouver du 17...je pourai aussi acheter des 1è pour la route et garder les 15 pour la piste.. Alors une autre question : Peut on mettre du 225 45 R17 sur une 2.5 16 avec - 4 mm devant et - 3,5 dérière? A mon avis ça frote. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Pour ce qui est de ça, à mon avis ça ne passera pas... Je te dirais si ça passe déja en origine parce que je dois en récupérer la semaine prochaine en 225/45R17... Et dans l'idée on à la même ! Je vais passer en 17 pour la route et conserver mes roues d'origine pour les mettre en 205/50VR15 piste (elle tangue moin quand tu attaques un peu sur piste avec cette taille). Voilà on se tient au jus des évènements :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Merci du tuyau pour le 50 au lieu du 55 en plus en pneu de récup, c'est plus facile à trouver...par contre avec -4mm il faut que je surveille le dessous. Je cherche donc des jantes en 15...ET 44 (ou 37???). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 je regarde ça demain Jeal sur l'EPC au taff comme ça tu seras sur. @ demain ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 Salut Jeal ! alors je confirme mes paroles, les jantes de 190E 2.5-16s sont les suivantes : Référence constructeur : B66470012 7 X 15 H2 ET44 / pneus 205/55R15 Voili voilou ! @ Plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ribel' 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 re, le 225.45.17 à beaucoup de mal sur 2.5-16 rabaissée! (mon cas) de + il te bouffera pas mal de puissance à l'acceleration puisque tu augmentes la surface de frottement + le diametre global de la roue... je suis resté quelques mois comme cela => position haute permanente et ça frottait frequemment en manoeuvre comme en appuis en courbe rapide il te faut du 40 en hauteur maxi à mon sens pour ne pas etre géné, la taille homologuée en 17' est 225.40, mais rare et chère...perso je me suis rabatue sur le 215.40 de qualité en gardant mon jeux de 15' pour le CT ...pour mes 15, je n'y pensais plus mais ce sont des Borbets A, l'ET ne correspondra pas à l'origine dsl ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 Merci Messieurs ! là j'ai tout ce qu'il me faut. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 de rien, n'hésites pas à demander quand tu as un souci @ Plus ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 Les jantes sont commandées en 15, toutes simples aérées, légéres et pas chères. L'ET sera suivant les stocks 45 ou 38, j'espére que ça ira... A suivre la semaine prochaine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 Pouet ! t'as une photo du modèle ? Pour te rassurer les deux passerons SANS problème Et 45 ça fait un petit MM plus à l'intérieur et pour le 38, 6mm de plus à l'extérieur donc no problemo ! Voilà à Plush ^^ et envois nous une photo du modèle. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 Non pas de photo, désolé, j'ai choisie sur un catalogue dans un magasin du MAns. Je ne l'ai pas choisies pour l'esthétique . Je ferai des photos le 3 décembre sur piste.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 Il faut que je vérifie aussi la boulonerie, vais-je devoir changer? Tout dépend à mon avis de la profondeur des logements de visse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 +1 Vérifie comment sort le boulon derrière la jante... Prends la mesure histoire de voir si c'est dans les mêmes longueurs. Vérifie SURTOUT le type de vis de roues à utiliser... -Sphérique ou Conique Chez M-B tous les boulons sont sphériques mais beaucoups de jantes pour piste ou celles venduent dans les accessoiristes autos (feu vert, norauto, les marchands de tuning, Etc) sont en général conique. Si tu met un sphérique au lieu d'un conique ça porte mal donc sécurité 0/10 et si tu met des coniques pour du sphérique, sécurité : 0/10 et ça risquerais même de casser la jante à long tèrme... Explication schématique des causes : 1 = Sphérique 2 = Conique En dessous tu verras grossièrement ce que ça peut donner en invertion... Je suis nul en dessin PC donc désolé mais j'ai pas pu faire mieu ! Fais bien attention à cette histoire de vis... ça setait con de se foutre en vrac pour des roues @ Plus ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
General Lee 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 YoShiMuRa69 a écrit:[...] Je suis nul en dessin PC donc désolé mais j'ai pas pu faire mieu ![...]sa va, tu t'es bien démerdé (j'aurais pas fait mieux ) on comprends parfaitement le schéma. avant de lire cette phrase, je croyais que t'avais piqué cette image sur le web.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 nan nan pour les infos je fais au mieu que je peux Lol bien que bon je ne soit pas bien a l'aise avec ça ! merci pour le compliment c'est gentil ^^ A la limite je verrais bien ça en Post-It car beaucoup de monde ne prete pas attention à ce détail malheureusement quand ils achètent des roues adaptables sans les vis... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 23 novembre 2007 A prioti c'est ça : la boulonnerie est fournie : Mais sur ma 190 c'est du 11 mm de diamètre???? (la visse) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 23 novembre 2007 Salut les goujons fournis sont en 11 ???? Parce que d'origine la vis est en M12 Filetage 1.5 (150)... A mon avis il va y avoir souci là .... Tiens nous au jus ! @ Plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 23 novembre 2007 Non, le magasin me demande si je veux des goujons en 14 ou 12 mais quand je messure au pied à coulisse ceux que j'ai sur la 190 il font 11. Pour toi c'est du 12? Nous avons du messuré au fond du filetage Je viens de les contacter, ils m'ont dit que de toute façon le 11 n'existait pas et qu'il avait commandé en 12.. Je passe juste pour un couillon sur ce coup là. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YoShiMuRa69 0 Posté(e) le 23 novembre 2007 jeal a écrit: Je passe juste pour un couillon sur ce coup là. +1 MDR ! nan je déconne ça arrive... Prend sur l'embase de la vis hors filetage mais c'est du 12 Hésites pas à demander quand t'es pas sur ! ++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeal 0 Posté(e) le 23 novembre 2007 Remarque c'est un mecano qui m'a messuré du 11 Ma 190 est là bas Je fonce la chercher Au garage je me disais "il faut que je demanse à Yosh", mais je n'étais pas connecté.... Mais ne t'inquiète pas je prépare une serie de questions, mais avant je vais t'envoyer mon VIN... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
