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Invité

Type Moteur 1.8

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Invité

Salut tout le monde j'ai une petite demande en image à vous faire Mr. Green

En fait le proprio actuel de la 190E que je dois acheter fin de semaine n'a pas vraiment su me dire si le 1.8 était le carbu ou l'injection et moi je suis presque sûr que c'est du carbu après avoir ouvert le capot et avec le bruit Confused

Donc si certains peuvent poster des photos de leurs moteurs ce serait terrible merci d'avance...

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Il n'y a pas eu de 1,8L à carburateur.
Je fais un copié-collé d'un message précédent avec des photos de Ztrod:

ztrod a écrit:
Mon moteur 2L carbu:
http://img514.imageshack.us/my.php?image=moulinfy6.jpg

Un moteur 2.0i :
http://img248.imageshack.us/my.php?image=1007554cc1.jpg

Au niveau du filtre à air, sur le carbu, tu as 2 gros tuyaux, un seul en injection.

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Invité
Le moteur injection est plus sobre, il fait moins dépouillé.
Cependant si je ne dis pas de bêtise, le 1.8L est sorti relativement tard donc il devrait être injection non ? Je dis ça mais peut être que je me gourre !

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Non, c'est bien ça... En fait, le 1,8i a remplacé le 2L carbu dans la gamme.

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voici une photo du carbu (merci présentation de Pascal) :


désolé, pas trouvé de post avec une photo du moteur complet


--------------------------------------------
[EDIT]
j'ai mis trop de temps à répondre, Yoyo m'a pris de court......

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Invité
Yoyo a écrit:
Non, c'est bien ça... En fait, le 1,8i a remplacé le 2L carbu dans la gamme.

okay, c'est toujours ça en plus comme connaissance ! :

edit: ha m...e, j'avais pas fait gaffe que tu avais posté que les 1.8 carbu n'existaient pas !!! Boulet

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Invité

Merci beaucoup les gars mais en fait ce qui m'a fait douté c'est mon assureur car il me parle d'un 1.8 et d'un 1.8 contact d'ailleurs ce dernier est plus cher a faire assurer. Le probleme c'est qu'avec la carte grise on ne peut pas savoir a quelle version on a affaire no lol

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...donc tu as la version la moins chère à assurer!
C'est une bonne nouvelle, non?

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Invité
Yoyo a écrit:
...donc tu as la version la moins chère à assurer!
C'est une bonne nouvelle, non?


Nan justement Shit l'assureur n'a pas su lequel c'était malgré la carte grise Mr.Red

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thumleft Pas d'info complémentaire de l'assureur=version de base.
C'est à lui de prouver que c'est une série limitée "Contact". Twisted Evil

Thumb down De toutes façons, en cas d'accident même si tu n'es pas responsable, il va chercher à t'enculer (genre 1200€ en "valeur de remplacement" même si elle est en super état)...

study En fait, "Contact" n'est pas une série spéciale mais une gamme de w201 "d'entrée de gamme" composée de la 190E-1,8i et la 190D-2L (on ajoute en w124 la 200E, la 200D, la 250D, la 200TE, la 200TD, et la 250TD).
C'étaient les moins chères (hors options) de toutes les Mercedes pour que de nouveaux clients prennent"contact" pour la première fois avec la marque avec les w201 ou w124 .
Evidemment, côté options de série, c'est plutôt pauvre! smurfin

Ah, poésie du marketting, quand tu nous tiens!!!

tongue Donc, tu comprendras que ton assureur est un con et que c'est normal qu'il ne trouve pas de différences entre une 190E-1,8 et une 190E-1,8... Elles sont toutes "'Contact"!!!!
silent Mais ne lui dit pas!

clown Je pense à la blague de Coluche: "Quelle est la différence entre un pigeon?" confused

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