Ferrari 458 Italia, revue par Oakley Design

[yohanVRS 0]

Chaque nouvelle Ferrari subit désormais le même sort que ses concurrentes. Impensable il y a quelques années, les préparateurs de tout poil s’empressent de revisiter les productions du Cavallino, à peine mises sur le marché. Dernière en date, c’était prévisible : la 458 Italia.

Cette fois, ce sont les anglais de Oakley Design qui se sont penchés sur la dernière berlinette de Maranello.

Le phénomène était déjà sensible avec la California, sujette aux actes de tuners quelques semaines seulement après sa présentation. Pour les 599 GTB et 612 Scaglietti, ils avaient au moins eu la décence de patienter quelques années avant de toucher aux lignes et au cœurs Ferrari…

Là, le fond et la forme en sont victimes : l’admission est retravaillée, par une nouvelle boite à air carbone, et la reprogrammation de la gestion moteur fait passer la puissance de 570 à 627 ch. Ils ne se sont pas contentés de martyriser le V8; le traitement extérieur n’est pas en reste. Selon les dires de Oakley Design, les nouveaux spoilers avant et arrière ajouteraient respectivement 45 et 25 kg d’appui aérodynamique à 240 km/h.

On savait que la 458 Italia n’avairt pas un physique spécialement fédérateur d’origine, trop torturée et brutale par rapport à l’habituelle élégance propre à Pininfarina. De là à en caricaturer l’extravagance par une teinte bicolore et des appendices supplémentaires, il y a pourtant un pas. Même les prises d’air voisines des feux, décriées à l’origine, ont été mises en avant. Dans l’esprit, la Pagani Zonda assure déjà le rôle de la GT décomplexée…

[STEFEN974 0]

elle est jolie la série limité oakley !!!

[yohanVRS 0]

mi kiff trop ti ferrari la

[d@dou974 0]

super le design

[ST300 0]

ouè meme avis ke yoyo

[VENOM974 0]

YA PAS RIEN A DIRE A PART KE C DE LA TUERIE CETTE NEW FERRARI 458 ITALIA.... PLUS DE 600 CH, CELA DOIT DÉGOMMER EN SÉRIEUX ÔTÉ