Ford Fiesta ST 180 : Ca se précise

[STEFEN974 0]

Nous l’avions découverte et laissée au USA en pleine séance d’essai au printemps dernier et nous la retrouvons ce jour en Allemagne dans une tenue tout aussi rouge mais avec une apparence qui semble plus proche de la version définitive.


On appréciera le kit aérodynamique plutôt réussi mais moins « violent » que celui de nouvelle Focus ST. Tous les ingrédients y sont avec pare choc spoiler imposant, belle prise d’air frontale pour aider au refroidissement du moteur, bas de caisse, pare choc arrière avec diffuseur et bel aileron de hayon.


On découvre aussi des roues en 17 pouces, un chassis surbaissé et il semble que l’habitacle ne soit pas reste puisqu’on aperçoit de superbes Recaro qui accompagneront une ambiance sportive façon total « carbon look », gris alu ou peut être « laque piano noir »… A voir au moment de la présentation de l’auto mais ça devrait être sport et réussi.

Coté mécanique, c’est toujours le moteur L4 1.6 L EcoBoost Turbo et ses 180 ou 185 ch qui semble tenir la corde même si des rumeurs font état d’un 1400 équivalent en terme de puissance mais un peu moins énergivore et émetteur de CO2. On parle aussi de deux transmissions à savoir la traditionnelle BVM6 à laquelle viendrait s’ajouter, en option, la BVR6 Powershift découverte sur les derniers modèles du constructeur de Cologne.

[d@dou974 0]

domage y a pas plus de CV

[ST300 0]

pour ma part j aime pa le par choc av mè l arière av C 2 pot pa mal

[STEFEN974 0]

ST420 a écrit:

pour ma part j aime pa le par choc av mè l arière av C 2 pot pa mal

normalemen le pare choc avant c celui du proto c pas celui du définitif !!!!

[djo1 0]

jaime bien l'avant moi peut etre si c en noir sa passe mieu!!

[yohanVRS 0]

jolie la tuture